ACR PARTS: SUPRESORES DE CATALIZADOR Y MAS

[NeWbIe_SLMNK]

oye newbie no harás cositas para un alfa 147 no??

Un Otto es un otto! ¿En que estas pensando?

Jefe ya llego el pedido al final no me cclavaron tanto 6,30e mañana lo idea a buscar gracias por todo

Mandame cuenta por MP y te ingreso esa cantidad

Newbie cuentanos que tal van esos supresores turberos

Yo que iba a poner la afoto del tiron en plan shurprise shurpressor y me has pillado!

y que estas rumiando que hace tiempo que no nos traes golosinas en el post

Mwahahahaha! Algo se cuece!

[madbboy]

Dejarlo asi,se agradece cuando lo monte y lo pruebe te digo impresiones, ya te aviso para la Ramon a lo lexmaul

[madbboy]

Para la ram me refiero...puto diccionario del Movil

[Odinista]

Te he dejado mp, nose si lo habras recibido

[NeWbIe_SLMNK]

Te he dejado mp, nose si lo habras recibido

Sip! Contestado!

[choferbus]

hola, yo queria preguntarte no por un supresor,,sino por una pieza en concreto de ellos,,,,,
Necesitaria una pletina como la que te señalo,,,,pero con el agujero de 60mm


Y otras 2 como la de la foto ,tambien con el interior de 60mm


Ya me diras, saludos

[JoshuA]

Con permiso del dueño de la imagen, yo tambien necesitaba una pletina como esta, pero para una linea de turbo de 76mm y con un tubo que encaje en el catalizador, si puedes hacer esto te paso un dibujo con medidas y demas:

[NeWbIe_SLMNK]

hola, yo queria preguntarte no por un supresor,,sino por una pieza en concreto de ellos,,,,,
Necesitaria una pletina como la que te señalo,,,,pero con el agujero de 60mm


Y otras 2 como la de la foto ,tambien con el interior de 60mm


Ya me diras, saludos

Con permiso del dueño de la imagen, yo tambien necesitaba una pletina como esta, pero para una linea de turbo de 76mm y con un tubo que encaje en el catalizador, si puedes hacer esto te paso un dibujo con medidas y demas:

Ruladme planos a mano alzada (diametro interior, diametro de los agujeros de los tornillos y entrecentros) y no hay ningun problema, ya os digo que saldran bien baratas, que eso cuesta poco hacerlo.

En el caso del C20LET tengo uno delante y los planos de la pletina ya hechos, si solo necesitas la pletina de aguas arriba del catalizador con el interior a 76mm se puede hacer tal cual. En el caso del Z20 mejor plano y comprobar.

[choferbus]

editado

[choferbus]

las mias son para linea artesanal,las de 3 agujeros con que sean como las del calibra pero con agujero interior de 60mm me sobra.
La pletina de 2 agujeros lo mismo, igual que las que tienes en los supresores,pero agujero de 60mm,,,,
Si toca hacer adaptaciones se haran sobre la marcha, no te preocupes por eso

[choferbus]

editado

[NeWbIe_SLMNK]

las mias son para linea artesanal,las de 3 agujeros con que sean como las del calibra pero con agujero interior de 60mm me sobra.
La pletina de 2 agujeros lo mismo, igual que las que tienes en los supresores,pero agujero de 60mm,,,,

Ok, por eso te lo preguntaba, que las pletinas del 8V y del 16V tienen los mismos entrecentros pero los agujeros de los tornillos del turbo estan un poco mas separados.

Si toca hacer adaptaciones se haran sobre la marcha, no te preocupes por eso

Vale, pero prepara los cagondioses, porque el corte por lasser da cierto temple superficial a la pieza en los cortes y si quieres mecanizarlo con algo que no sean abrasivos al principio te va a costar!

Tambien existe la posibilidad de que te mande las piezas solo con el agujero central y unos trazos auxiliares, asi tu taladras donde te convenga y con el diametro que mejor vaya para los tornillos. Tu mandas!

[choferbus]

las mias son para linea artesanal,las de 3 agujeros con que sean como las del calibra pero con agujero interior de 60mm me sobra.
La pletina de 2 agujeros lo mismo, igual que las que tienes en los supresores,pero agujero de 60mm,,,,

Ok, por eso te lo preguntaba, que las pletinas del 8V y del 16V tienen los mismos entrecentros pero los agujeros de los tornillos del turbo estan un poco mas separados.

Si toca hacer adaptaciones se haran sobre la marcha, no te preocupes por eso

Tambien existe la posibilidad de que te mande las piezas solo con el agujero central y unos trazos auxiliares, asi tu taladras donde te convenga y con el diametro que mejor vaya para los tornillos. Tu mandas!

Mejor aun,,,hacemos lo siguiente.
Pletinas de 3 agujeros ya con los agujeros echos,como son una adaptacion sin problemas,
La pletina de 2 agujeros solo con el central echo y los agujeros ya los hare yo a mi gusto.
Asi perfecto,cuando eso pasame tu cuenta por privado y cerramos el tema,ok?

Y ya que estamos,,,pregunto,,no haras tambien reducciones de 70 a 60??

[NeWbIe_SLMNK]

Y ya que estamos,,,pregunto,,no haras tambien reducciones de 70 a 60??

¿Concentricas o excentricas? ¿En que material? ¿Alguna norma DIN o dimensiones del tronco de cono a gusto del consumidor?

Las puedo hacer si no te vale con las que ya hay en el mercado, el tubo se acampana bastante bien en la prensa. 10mm si que se puede abrir uno de 60x2mm

[choferbus]

NeWbIe_SLMNK, tienes un mp

[madbboy]

Jefe no lo he montado aun porque estoy con un esguince en casa de baja cuando me den el alta te cuento,una cosa colectores 4 2 1 no haces no?xD

[NeWbIe_SLMNK]

Jefe no lo he montado aun porque estoy con un esguince en casa de baja cuando me den el alta te cuento

Que te mejores pronto... y ya me contaras, espero!

una cosa colectores 4 2 1 no haces no?xD

De momento me estoy currando una curvadora de 3 ejes y doble cabezal, que con la que tengo ahora no podria fabricar esas piezas. Todo se andara...

[madbboy]

Dos preguntas te hago una eso de los colectores acusa gases en Itv? ?y si no acusa miran q lleves puesto eso?

[NeWbIe_SLMNK]

Dos preguntas te hago una eso de los colectores acusa gases en Itv?

No, los colectores son simplemente un tubo. Las gallinas que entran son las que salen Digo... los gases que entran son los mismos que salen.

y si no acusa miran q lleves puesto eso?

Puede que abran el capo y echen un vistazo al vano motor, pero no dan el cante en absoluto (salvo unos de inox pulido, cromados o similares). Pasaran perfectamente por los de serie.

Pintar los colectores de un color o de otro o llevarlos mas o menos oxidados no es reforma de importancia todavia.

[madbboy]

Yo querría unos de color podrían ser? Se le gana bastante tengo entendido..?