Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
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Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Esta mañana fui a adelantar a un coche y a mitad del adelantamiento, el coche dio un tiron, y perdi potencia, al acelerar sonaba el tipico sonido de golpeteo metalico asi que decidi echarme al arcen y llamar a la grua, ya en mi taller e comprobado que el coche va a 3 cilindros asi que me puse a mirar las marcas de de la distribucion y estan correctas, por si se aflojo la correa, eh quitado la bujia y estado mirando poco a poco moviendo la distribucion con ayuda de una linterna, ver la valvula, y mi sorpresa a sido cuando a asomado la cabeza del la valvula por el agujerito de la bujia, con una muesca muy brillante que destacaba en la oscuridad del cilindro y con la valvula negruzca, y que a mi jucio y comparando con la de otro cilindro esta un pelin doblada.
Ahora me dispongo a abrir el motor, ¿No se supone que un C20NE de stock no tocaba valvulas? Un picado de biela puede doblar una valvula?
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Yo estoi en lo mismo que tu tio.hace tres dias que me paso.Aver si te dan una solucion o que porque yo ya estoi mirando motores.un saludo i lo siento
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
El otro dia tenian en un taller un astra gsi le piso una valvula,yo flipando viendo que era 8v,le pregunte que habia pasao al mecanic y me dijo que lo habia pasado de vueltas reduciendo y partio un muelle de valvula,no me fije haber si llevaba tornillos de culata cambiados pero fijo que estaba tan rebajada que perdio el seguro de vida
¿vuestras culatas estaban rebajadas?¿llevais tornillos de culata de serie?
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Es posible que se te haya roto un muelle de valvula y el golpeteo sea el de la valvula loca que se queda abajo y no cierra la camara, y el piston se ha cebado con ella. Levanta la tapa de los balancines a ver que se ve por ahi.
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Esta claro que si esta rebajada toca fijo, por eso dije de serie.
Tengo la tapa de balancines quitada, y no aprecio rotura del muelle ni nada raro asi que nada a la hora de comer me lio a desmontar.
Tengo la tapa de balancines quitada, y no aprecio rotura del muelle ni nada raro asi que nada a la hora de comer me lio a desmontar.
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Es de escape o admission? Lo pergunto porque asta que saques culata no estas seguro que este doblada, puede que sea una de escape y la tengas quemado.
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Nada, de valvulas dobladas, la junta culata rota, lo que no entiendo es el sonido metalico al principio me imagino que el trozo de junta o algo.
Estaba rota entre el cilindro 3 y 4
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
pero partida?? le falta algun trozo?ne0z escribió:Nada, de valvulas dobladas, la junta culata rota, lo que no entiendo es el sonido metalico al principio me imagino que el trozo de junta o algo.
Estaba rota entre el cilindro 3 y 4
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Si le falta un trozo en la separacion entre el cilindro 3 y 4ruben escribió:pero partida?? le falta algun trozo?ne0z escribió:Nada, de valvulas dobladas, la junta culata rota, lo que no entiendo es el sonido metalico al principio me imagino que el trozo de junta o algo.
Estaba rota entre el cilindro 3 y 4
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Pudiera ser picado de biela al pasar gases calientes del piston 4 al 3 mientras esta en fase de admision/compresion.ne0z escribió:lo que no entiendo es el sonido metalico al principio me imagino que el trozo de junta o algo.
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Re: Valvula doblada en 8V ¿Imposible?
Si le falta un trozo en la separacion entre el cilindro 3 y 4[/quote]
PUES DIRIA KE ESO ES SILE FALTA UN TROZO SERA EL TROZO METALICO KE TE TOCA PISTONES Y VALVULAS .
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