LO MAS RARO QUE ME HABIA PASADO HASTA AHORA¡¡

[ogt737446]

Hola a todos otra vez por desgracia.
Hoy se me ha dado por poner al cali contra las cuerdas a 230kmh.Y derrepente i sin venir a cuento se me pasa de vueltas literalmente,el marcador se puso a 260 i el coche no tiraba,le aceleraba y solo subia de vueltas i se ponia a tope el marcador pero el coche no tiraba.Pense que seria del cambio(cuando paso esto obviamente iba en la 5)pero al minuto o asi me dio por meterle la marcha i entro bien.Al acelerar i subir de vueltas despues al bajar sonaba un ruido como si algo rascara en la zona del motor.Mui raro todo.Aver si alguien sabe algo.

Ya aprovecho i comento que ultimamente me da unos tirones de cojones.Al coche aveces se le da por subirsele el realenti a 1.500 i no baja de ahi,i si le doi toques al acelerador empieza a dar unos tirones que realmente duelen de verdad,o se empieza como a calar i le doi unos cuantos acelerones i si le da la gana vuelve en si.No se si tiene que ver pero cuanto esta alto de vueltas como yo tengo el electro tambien para encendido manual le doi i baja de vueltas al momento.De que puede ser?
Me parece a mi que al calibra conmigo le queda poco tiempo.

Un saludo y gracias de antemano.

[dp16]

tienes un palier roto o el diferencial destrozado

lo del realenti puede ser cosa de la valvula

[ogt737446]

y como puede ser que ahora me vaya sin problemas,ni note nada raro.¿no sera nada del cambio?
un saludo

[dp16]

tiene algun ruido raro en la caja ?

[dp16]

o el embrague

[ogt737446]

no,eso es lo raro.esque fue algo muy raro y no se que hacer o por donde empezar a mirar.pienso que tiene que ser algo de la caja porque si no me equivoco me parecio ver un chorreton i creo olia a valvulina pero no estoi seguro.pero no entiendo como me puede ir todo perfecto.por cierto:cual es la mejor manera de limpiar la valvula de realenti?gracias

[JUANITO]

o el embrague

opino esta opcion , y si ha visto valvulina el reten se a jodido hay que ir cuidando a los agüelos

[dp16]

o el embrague

opino esta opcion , y si ha visto valvulina el reten se a jodido hay que ir cuidando a los agüelos

yo eso ya lo solvente cuando saque la caja todos los retenes nuevos asi te curas en salud jeje

[ogt737446]

Oi por ejemplo lo he dejado aparcado un poco inclinado i me ha perdido bastante valvulina.¿Puede ser que me pierda donde va el palier o algo asi?
Aver si me podeis decir lo de como limpiar lo de la valvula de ralenti bien.
un saludo i gracias por las respuestas que me estais dando

[dp16]

yo para limpiar la valvula de realenti la saco y le doy con wd 40 unas cunatas veces hasta que vea que no sale sucio

el reten puede que sea el del primario el que te fuga

[ogt737446]

vale gente,pues oi me dispuse a salir con mi cali i nanai.Ya no anada.Estuve leyendo por aqui que a un compañero le paso exactamente lo mismo.¿Puede ser del palier?Porque hace poco le eche valvulina al cambio al cambiar el palier i me perdia por ahi.¿Puede ser que me falte algun tipo de reten donde engancha el palier porque me lo puso un amigo i lo encajo ai i ya esta?puede ser que nos saltaramos algun paso.Aver si alguien me da una respuesta porque tengo pensado desmontar i mirar.
un saludo i gracias

[dp16]

si los palieres entran a presion eso si has de sentir un clac cuando entra bien

[ogt737446]

hola de nuevo,si que era el palier gracias a dios.Estaba fuera del sitio.Pero me dijeron que no estaban seguros de si lleva una presilla o a presion como dices tu.Lo encaje con la mano y anda jeje,el viernes ya lo arreglo,aver si me deciis como va ahi anclado.un saludo

[flown]

va anclado a empujón

[JUANITO]

hola de nuevo,si que era el palier gracias a dios.Estaba fuera del sitio.Pero me dijeron que no estaban seguros de si lleva una presilla o a presion como dices tu.Lo encaje con la mano y anda jeje,el viernes ya lo arreglo,aver si me deciis como va ahi anclado.un saludo

Pues as tenido mucha suerte y todos los santos de cara a la velocidad que comentas que te ocurrio.

[ogt737446]

hola de nuevo,si que era el palier gracias a dios.Estaba fuera del sitio.Pero me dijeron que no estaban seguros de si lleva una presilla o a presion como dices tu.Lo encaje con la mano y anda jeje,el viernes ya lo arreglo,aver si me deciis como va ahi anclado.un saludo

Pues as tenido mucha suerte y todos los santos de cara a la velocidad que comentas que te ocurrio.

y tanto que si.Ahora voi a comprar otro coche para el dia a dia para darle un descanso al calibra jeje que no esta para muchos trotes el pobre.un saludo