Duda con airbags y centralita airbag [VOLVO]

[xuanxo02]

Bueno despues de 1 año y medio parao con la reparacion de mi volvo por falta de cash, volvemos al lio.

El coche recibio golpe por el que salto el airbag de copiloto y el pretensor del cinturon del piloto.

He leido por ahi que cuando estalla un airbag, hay que o cambiar la centralita, o resetearla. Este volvo tiene toma de diagnosis OBDII por la que se pueden mirar ciertos parametros (depende del tipo de cable que compres etc...) y borrar segun que fallos.

¿Conoceis de algun caso o os ha tocado algun caso similar?

¿Se podra resetear la centralita del airbag mediante OBDII?

Cualquier cosa parecida que sepais puede valerme.

Thanks!

[Sir Alex]

en el c20let resetee en la opel el fallo de airbag de mi coche. con el opel scanner no se puede (otros si, pero el del airbag, no)

[xuanxo02]

Pero hasta donde yo se, no es lo mismo que se encienda el piloto de fallo de airbag, a que la centralita se quede en modo "bloqueo" porque han saltado los airbags, creo que es diferente.

[Sir Alex]

entendamos lo que tu llamas modo bloqueo como un fallo "grave". Puede ser bien que saltara el airbag, o tambien un cambio de volante sin quitar la bateria.

Los airbags son elementos de seguridad, con lo cual, por norma, los fallos de sus centralitas solo se pueden quitar en el concesionario o remplazando la ecu.

[xuanxo02]

los fallos de sus centralitas solo se pueden quitar en el concesionario o remplazando la ecu.

concesionario = maquina en OBDII = solventable por mi.

reemplazando ecu = no solventable por mi.

That was the question.

[ruben]

entendamos lo que tu llamas modo bloqueo como un fallo "grave". Puede ser bien que saltara el airbag, o tambien un cambio de volante sin quitar la bateria.

Los airbags son elementos de seguridad, con lo cual, por norma, los fallos de sus centralitas solo se pueden quitar en el concesionario o remplazando la ecu.

Yo kite el volante con airbag del cali sin desconectar la bateria, entonces el airbag del copiloto en caso de accidente no saltaria??

[xuanxo02]

entendamos lo que tu llamas modo bloqueo como un fallo "grave". Puede ser bien que saltara el airbag, o tambien un cambio de volante sin quitar la bateria.

Los airbags son elementos de seguridad, con lo cual, por norma, los fallos de sus centralitas solo se pueden quitar en el concesionario o remplazando la ecu.

Yo kite el volante con airbag del cali sin desconectar la bateria, entonces el airbag del copiloto en caso de accidente no saltaria??

Si no tienes fallo de abs en el cuadro no tienes de que preocuparte.

[Sir Alex]

entendamos lo que tu llamas modo bloqueo como un fallo "grave". Puede ser bien que saltara el airbag, o tambien un cambio de volante sin quitar la bateria.

Los airbags son elementos de seguridad, con lo cual, por norma, los fallos de sus centralitas solo se pueden quitar en el concesionario o remplazando la ecu.

Yo kite el volante con airbag del cali sin desconectar la bateria, entonces el airbag del copiloto en caso de accidente no saltaria??

se te enciende la luz del airbag al poner contacto y se mantiene apagada una vez encendido el coche?

entendamos lo que tu llamas modo bloqueo como un fallo "grave". Puede ser bien que saltara el airbag, o tambien un cambio de volante sin quitar la bateria.

Los airbags son elementos de seguridad, con lo cual, por norma, los fallos de sus centralitas solo se pueden quitar en el concesionario o remplazando la ecu.

Yo kite el volante con airbag del cali sin desconectar la bateria, entonces el airbag del copiloto en caso de accidente no saltaria??

Si no tienes fallo de abs en el cuadro no tienes de que preocuparte.

desde cuando el abs afecta a los airbags =

[ruben]

ami la luz seme kedaba encendia siempre pero le kite la bonbilla un saludo

[xuanxo02]

Si no tienes fallo de abs en el cuadro no tienes de que preocuparte.

desde cuando el abs afecta a los airbags =

jodo.. vaya ida de olla, queria decir airbag

[JoshuA]

Si tienes el chivato de airbags encendido no tienes airbags.

Un saludo.

[Sir Alex]

ami la luz seme kedaba encendia siempre pero le kite la bonbilla un saludo

es lo q me imaginaba. Para q no moleste la luz, bombilla fuera

airbags tienes, pero en caso de accidente no saltarían.

[ruben]

y ke tengo ke acer para ke salte el del copiloto,ya ke el mio esta cambiado por un volante momo un saludo y gracias

[Sir Alex]

opcion A -> quitar el volante, poner uno de origen con airbag, y reparar el fallo.

opcion B -> puentear el cable del airbag, y reparar el fallo.

mientras no repares el fallo, el airbag de copiloto, como si no existiera. y cuando repares el fallo, haz para q no te salte de nuevo, sino, estaras en las mismas.

[korvo01]

"Because many crash sensors will automatically reset themselves after a hard jolt, some car makers say their crash sensors do not have to be replaced after an accident as long as the sensors have not suffered damage. The problem, of course, is knowing for sure whether or not a crash sensor has been damaged or has failed to reset itself.
The air bag control module self-checks the crash sensors every time the engine is started, so unless the air bag warning light is on the sensors are assumed to be okay. If a fault is detected, the air bag warning light will come on and usually deactivate the air bag system."

Creiendo en esto, si no se te encienda el testigo del AirBag el modulo de control esta bien!
Siempre puedes despues de montar estellarte en una parede y confirmarlo

[ruben]

opcion A -> quitar el volante, poner uno de origen con airbag, y reparar el fallo.

opcion B -> puentear el cable del airbag, y reparar el fallo.

mientras no repares el fallo, el airbag de copiloto, como si no existiera. y cuando repares el fallo, haz para q no te salte de nuevo, sino, estaras en las mismas.

como puedo `puentear y reparar? un saludo y gracias!!!!!

[Sir Alex]

para reparar, en el 2º post del hilo tienes una opcion.

puentear no se. pero habelos, hailos

[JoshuA]

puentear? joer, como os gusta andar a jugar a algunos con los flotadores explosivos esos. Yo personalmente no andaria tocando nada de ese sistema y lo dejaria como esta, mas que nada por si los sustos. y mas con el del acompañante, que como salte, ya no es si le pega una ostia al que va sentado, sino que revientas medio salpicadero y luego a ver como lo arreglas com el tremendo stock de piezas que hay actualmente .

[ruben]

pues es verdad no kiero airbag jajaj ke si tengo ke arreglarlo yo veras ke movida jajajaj