No me arranca, alguna pistilla?

[astrero16v]

Hola compas.

A ver si me podeis ayudar con un asuntillo.

Resulta que el calibra no me arranca, es un c20xe.

El coche estaba perfecto de motor con sus revisiones al dia y demas, hace una semana que no lo cojo y ya no9 me arranca derrepente, hoy le he puesto una bateria nueva y unas bujias (doto esta montado bien)y me ha costado mucho arrancarlo.

La historia es que le he puesto 98 y no se si puede ser por eso, porque despues de intentarlo media hora al final a arrancado hechando muchisimo humo blanco y quedandose el coche a 2000 vueltas y no aceleraba nada nada bien, dandole a todo gas (en parado) bajan las vueltas y luego vuelven a ponerse a 2000.

Lo he parado y ya no me arranca mas.
Tengo el coche en la calle sin poder arrancarlo,
¿Alguna ayudita?

Muchas gracias

[astrero16v]

He pensado que puede ser el relé de la inyeccion que he leido por aqui, he visto fotos pero no se donde esta exactamente, me podeis ubicar su situación?

Graciassss

[kotisky]

yo tengo c20ne y lo tiene en los pis del acompañante
viewtopic.php?f=2&t=23566
mira hay

[night_rider]

a partir del año 92 ya empezon a poner el rele en los pies del acompañante a mano derecha, si no en la caja de negra en el capó, no se pero si arranca tirando tanto humo blanco no se si será un simple relé.

[night_rider]

a partir del año 92 ya empezon a poner el rele en los pies del acompañante a mano derecha, si no en la caja de negra en el capó, no se pero si arranca tirando tanto humo blanco no se si será un simple relé.

[Alan78]

Si acabo arrancando echando humo blanco y luego tampoco iba bien....... ¿no se habra ido la junta de culata y se estara merendando aceite? ¿huele a gasolina o aceite?

[astrero16v]

El problema estaba en una mala masa en el cuadro, ya que no me llegaba la masa a la aguja de la temperatura y tuve que llevarla directamente del conector del termostato... menudo lio.


De todos modos compro un relé de la inyección

Gracias