regulador presion 8v/16v

[el_mihai]

buenas,es igual el regulador de presion de un 8v y de un 16v?me refiero al que va donde el deposito.y la bomba de gasolina es igual?esque el regulador esta como oxidadillo y no consegui leer nada,no se veia nada que ponga los bares en ninguno de los 2.luego,da igual como lo pongas o tiene sentido?porque tampoco vi ninguna flecha,y el regulador es simetrico.

y para que hay 2 reguladores(el del deposito y el de la rampa)?cual es la funcion d cada uno?
que es,simplemente para mantener la presion adecuada en toda la linea o asi?

[JoshuA]

Primero, el regulador del 8v no es igual que el del 16v, la rampa no es igual, desconozco los bares que chuta el del 8v y tampoco se si se podria adaptar, mas que nada por el cableado del 16v que va encima de los inyectores y tal.

Lo que viste al lado de la bomba no es un regulador de presion sino un amortiguador de pulsos o algo asi, para amortiguar los picos de caudal que manda la bomba.

[Sir Alex]

te puedo decir que el "regulador" del deposito, los guiris lo llaman " fuel dumper ". quizas traduciendo el nombre nos salga mejor la funcion (o tal vez no)

[el_mihai]

eeso bueno yo pensaba que es un regulador tambien,el caso es,ese amortiguador de pulsos es el mismo en el 8v que en el 16v?y tiene sentido de montaje?

[el_mihai]

porcierto,en migweb dicen que sobra,la quitare pues,todo lo que sobre a mi me encanta

[villacampa-19]

porcierto,en migweb dicen que sobra,la quitare pues,todo lo que sobre a mi me encanta

Los Kadett GSI por ejemplo me parece que no lo montaron, y no pasa nada

[el_mihai]

y si no recuerdo mal mi antiguo 8v tampoco lo llevaba,nose si no la llevaria de serie o si el otro dueño se la abria quitado pero no estaba.

y tampoco pasaba nada