pero esque hoy haciendo un poquillo el gamba e pagado un frenazo y se a puesto a derrapar como un loco! vamos,que no a saltado el abs! y si me lo chequea bien y el testigo se apaga??? por donde le puedo meter mano??? gracias!una de abs
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una de abs
buenas tardes camaradas! pues eso os cuento una de abs,hace un tiempo tenia el chibato del abs encendido,le camvie y rele y fuera chibato pero esque hoy haciendo un poquillo el gamba e pagado un frenazo y se a puesto a derrapar como un loco! vamos,que no a saltado el abs! y si me lo chequea bien y el testigo se apaga??? por donde le puedo meter mano??? gracias!
pero esque hoy haciendo un poquillo el gamba e pagado un frenazo y se a puesto a derrapar como un loco! vamos,que no a saltado el abs! y si me lo chequea bien y el testigo se apaga??? por donde le puedo meter mano??? gracias!CALIBA 2.0 16V
Re: una de abs
mira a ver no si pueden estar sucios los captadoresdavid026 escribió:buenas tardes camaradas! pues eso os cuento una de abs,hace un tiempo tenia el chibato del abs encendido,le camvie y rele y fuera chibato
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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Re: una de abs
Les dare con un poco wd -40 a presion.....pero me da la sensacion que no boy a conseguir nada...... 
y yo que aveces corro sin conocimiento me es importante el abs...
y yo que aveces corro sin conocimiento me es importante el abs...CALIBA 2.0 16V
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wirlebenautos
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Re: una de abs
¿Has cambiado las llantas/neumáticos por otros mas grandes?
¿Has estado trasteando por los pasos de rueda ultimamente?
Lo digo porque a mi me fallaba el ABS, y desmontando desmontando, descubrí que un cable estaba pelao, y tocaba con otros dos cables que pasan por la misma funda (la del captador). Mi teoría esque al ponerle las llantas 17" el cable tocaba la rueda hasta que lo peló...
No lo hubiera descubierto si no hubiese desmontao medio coche, así que te sugiero que te pongas en el captador de la rueda delantera-copiltoto, limpies bien el conector del captador y luego sigas el cable hasta llegar al otro captador, y limpies tambien el conector de este. Yo me encontré un conector lleno de barro por dentro...
O sea que ya sabes...
Mira también el dentado del palier, que no tenga barro entre diente y diente o algo...
Espero que sea de ayuda.
Y NO CORRAS SIN CONOCIMIENTO CON UN CALI, HAZLO CON CUALQUIER OTRO COCHE
QUE LOS CALIS NO SOBRAN.
Eeeenga, un saludo
¿Has estado trasteando por los pasos de rueda ultimamente?
Lo digo porque a mi me fallaba el ABS, y desmontando desmontando, descubrí que un cable estaba pelao, y tocaba con otros dos cables que pasan por la misma funda (la del captador). Mi teoría esque al ponerle las llantas 17" el cable tocaba la rueda hasta que lo peló...
No lo hubiera descubierto si no hubiese desmontao medio coche, así que te sugiero que te pongas en el captador de la rueda delantera-copiltoto, limpies bien el conector del captador y luego sigas el cable hasta llegar al otro captador, y limpies tambien el conector de este. Yo me encontré un conector lleno de barro por dentro...
O sea que ya sabes...Mira también el dentado del palier, que no tenga barro entre diente y diente o algo...
Espero que sea de ayuda.
Y NO CORRAS SIN CONOCIMIENTO CON UN CALI, HAZLO CON CUALQUIER OTRO COCHE
QUE LOS CALIS NO SOBRAN.Eeeenga, un saludo
Subviraje: el coche se va del morro te sales de la carretera, te chocas con un árbol y mueres.
Sobreviraje: el coche se va del culo, trompea, te sales de la carretera, te chocas con un árbol y mueres.
Así que es mejor el sobreviraje porque no ves el árbol que te va a matar.
Sobreviraje: el coche se va del culo, trompea, te sales de la carretera, te chocas con un árbol y mueres.
Así que es mejor el sobreviraje porque no ves el árbol que te va a matar.
Re: una de abs
Nose,mirare todos los captadores aver,lo que no entiendo es que no se me enciende el xivato,entonces no le puedo acer autodiagnostico del abs.....
Ahh y cuando digo que corro sin conocimiento esque no hay nada que me de mas por saco que ponerme en un semaro al lado de algun listo con coxe moderno me mire de reojo y sienta que se caxondea de mi cali......lo cual proboca pique!......que yo soy un tio con 28 tqcos que ya e pasado por muxas de estas cosas pero algunos me incitan mucho....y les dejo un poco mal pero luego viene la hora de frenarlo y es donde viene el susto,nostante un frenazo se puede pegar em cualquier momento y el abs te puede salvar de un buen ostion....
Ahh y cuando digo que corro sin conocimiento esque no hay nada que me de mas por saco que ponerme en un semaro al lado de algun listo con coxe moderno me mire de reojo y sienta que se caxondea de mi cali......lo cual proboca pique!......que yo soy un tio con 28 tqcos que ya e pasado por muxas de estas cosas pero algunos me incitan mucho....y les dejo un poco mal
pero luego viene la hora de frenarlo y es donde viene el susto,nostante un frenazo se puede pegar em cualquier momento y el abs te puede salvar de un buen ostion....CALIBA 2.0 16V
Re: una de abs
david026 escribió:y yo que aveces corro sin conocimiento me es importante el abs...
Gatebil en 3,2,1...
Re: una de abs
joer chavales que a sido un comentario un poco exagerado referiendome a que tengo el pie grande!spewi escribió:david026 escribió:y yo que aveces corro sin conocimiento me es importante el abs...
CALIBA 2.0 16V
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torni
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Re: una de abs
yo que ya te veia en plan Mad Max... 
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