Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
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Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
el Hall estará bien??
Calibra C20Ne 92
EX: Astra 1.6 S.i. 94
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Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
Los cables los medí, y me ha dado el 1 : 6k; el 2: unos 8k; el 3 unos 10k ; y 4 unos 11k.
Están correctamente??
Están correctamente??
Calibra C20Ne 92
EX: Astra 1.6 S.i. 94
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Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
a ver si mañana a mediodia me acuerdo y mido los mios (tienen 4.000km) y te digo sus valores
Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
mis cables me dan una resistencia de:
1- 2,07k
2- 3,25k
3- 6,24k
4- 6,50k
mis cables son beru de silicona (no son para calibra, son para bmw 850 me los dio un amigo, el los tenia de su antiguo coche) el sentido en el que medido es del distribuidor hacia la correa, osea que mi cable 1 es el mas cercano al distribuidor y el 4 el mas alejado del distribuidor.
1- 2,07k
2- 3,25k
3- 6,24k
4- 6,50k
mis cables son beru de silicona (no son para calibra, son para bmw 850 me los dio un amigo, el los tenia de su antiguo coche) el sentido en el que medido es del distribuidor hacia la correa, osea que mi cable 1 es el mas cercano al distribuidor y el 4 el mas alejado del distribuidor.
Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
joer pues son casi el doble (los mios son beru también), podrá ser por eso? porque, he cambiado el distribuidor y arranca mucho mejor en frio y en caliente, pero sigue haciendo el maldito ratoneo ese, y con el coche pisado da algún tironcillo tambien... no sé que mas mirar!
Por cierto, he ido a pasar la itv y daba valores de c02, entre menos de 0.2 y mas de 0.9. Le debí caer bien al tio xk me la han pasao sin un solo fallo xDD
Por cierto, he ido a pasar la itv y daba valores de c02, entre menos de 0.2 y mas de 0.9. Le debí caer bien al tio xk me la han pasao sin un solo fallo xDD
Calibra C20Ne 92
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Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
has revisado bien todos los manguitos del aire?mira el estado de las bujias (creo que habia un post con fotos) para saber que tal hace la mezcla y ya no se me ocurre nada mas.
Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
Las bujías están nuevas y todos los manguitos revisados y cambiados.
solo me falta mirar el caudalímetro y cambiar los cables de bujias...
solo me falta mirar el caudalímetro y cambiar los cables de bujias...
Calibra C20Ne 92
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Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
Por cierto, antes he arrancado el coche 2 minutos y ha estado a ralentí, y 5 minutos mas tarde he quitado este manguito, y estaba lleno de gasolina. Este manguito manguito debería tener algo de gasolina?, porque creo que al comienzo del hilo se suponía que no tenía que tener nada..
Calibra C20Ne 92
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Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
exacto, ese manguito no debe tener nada de nada de gasolina
Re: Problemas ralenti, limpieza cuerpo de mariposa C20NE
Bueno, pues después de gastarme 120 euros en la opel para el regulador de presión de la rampa, (he cambiado tambien los manguitos de aire y gasolina pero me los han regalado ), porfin el coche va fino. Tras varios meses y horas metidas con bastante dinero, porfín el coche va como tiene que ir!!! jajaj
muchas gracias a todos por la ayuda!!
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Calibra C20Ne 92
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