llantas mg zr

[david026]

buenas lo mas seguro me quede un mg rover zr y lleba llantas bbs de serie en 16 muchos sabreis de cuales hablo desde luego son 4x100 tengo miedo a que no le valgan por que me quedo el coche mas bien por las llantas me sale casi regalado....alguien ha probado unas llantas de rover en opel?

[pelines]

buenas lo mas seguro me quede un mg rover zr y lleba llantas bbs de serie en 16 muchos sabreis de cuales hablo desde luego son 4x100 tengo miedo a que no le valgan por que me quedo el coche mas bien por las llantas me sale casi regalado....alguien ha probado unas llantas de rover en opel?

Creo que se puede poner cualquier llanta de 4X100 pero necesitarás centradores por la diferencia de tamaño del buje. Si el del mg es menor el problema será que tendrás que llevar las llantas a un tornero para que te adapte la llanta al buje del calibra.

EDIT:

Buje calibra 56.6, buje Rover (que será el mismo que MG) 56.1. Te caben justitas o tendrás que limar el centro de la llanta para que te entre bien.

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=592772

[david026]

buenas lo mas seguro me quede un mg rover zr y lleba llantas bbs de serie en 16 muchos sabreis de cuales hablo desde luego son 4x100 tengo miedo a que no le valgan por que me quedo el coche mas bien por las llantas me sale casi regalado....alguien ha probado unas llantas de rover en opel?

Creo que se puede poner cualquier llanta de 4X100 pero necesitarás centradores por la diferencia de tamaño del buje. Si el del mg es menor el problema será que tendrás que llevar las llantas a un tornero para que te adapte la llanta al buje del calibra.

EDIT:

Buje calibra 56.6, buje Rover (que será el mismo que MG) 56.1. Te caben justitas o tendrás que limar el centro de la llanta para que te entre bien.

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=592772

gracias fenomeno precisamente es el miedo que tengo yo...tener que aumentar el agujero...por que yo no lo boy a poder hacer exacto y valla si luego no me gustan y las kiero vender y le cabecean al ke se las venda para un rover...lo le puse aun toledo de los viejos las llantas de un cali 8v y entraron muy forzadas pero entraron...no se si sera el caso...

[pelines]

buenas lo mas seguro me quede un mg rover zr y lleba llantas bbs de serie en 16 muchos sabreis de cuales hablo desde luego son 4x100 tengo miedo a que no le valgan por que me quedo el coche mas bien por las llantas me sale casi regalado....alguien ha probado unas llantas de rover en opel?

Creo que se puede poner cualquier llanta de 4X100 pero necesitarás centradores por la diferencia de tamaño del buje. Si el del mg es menor el problema será que tendrás que llevar las llantas a un tornero para que te adapte la llanta al buje del calibra.

EDIT:

Buje calibra 56.6, buje Rover (que será el mismo que MG) 56.1. Te caben justitas o tendrás que limar el centro de la llanta para que te entre bien.

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=592772

gracias fenomeno precisamente es el miedo que tengo yo...tener que aumentar el agujero...por que yo no lo boy a poder hacer exacto y valla si luego no me gustan y las kiero vender y le cabecean al ke se las venda para un rover...lo le puse aun toledo de los viejos las llantas de un cali 8v y entraron muy forzadas pero entraron...no se si sera el caso...

Si te fijas en el link que te puse se comenta el tamaño de buje de seat y opel, el de opel es algo menor, más o menos como la diferencia entre mg y opel, por lo que si le metiste a un seat unas de seat, las de mg te entrarían igual, forzándolas un poquillo.

[pelines]

Las pusiste?

[david026]

todavia no me an traido el coche!!! esque un cliente me va a pagar una reparacion con ese mg ke esta mal de un cilindro pero hay que arreglarle el coche...cuando se lo llebe me quedo el mg...aunke no se ya ni si las probare por ke ahora llebo unas 17 de 5 palos...aver si subo fotos a mi perfil con alguna modificacion que otra....

[torni]

En 16 no se si compensa, los neumaticos son mas caros que en 17, en 205 40 17 hay mucho mercado y se encuentran a buen precio

[pelines]

En 16 no se si compensa, los neumaticos son mas caros que en 17, en 205 40 17 hay mucho mercado y se encuentran a buen precio

La equivalente para el 16V es 215/40/17, supongo que la 205 también colará, pero la que mantiene los desarrollos mas parecidos es la de ancho 215, y yo por menos de unos 120 euros cada rueda no encontré en su momento ningún neumático decente.

Yo ahora llevo llanta de 16", en el 8v, y por algo menos de 100 euros encuentro ruedas majas.

[torni]

En 16 no se si compensa, los neumaticos son mas caros que en 17, en 205 40 17 hay mucho mercado y se encuentran a buen precio

La equivalente para el 16V es 215/40/17, supongo que la 205 también colará, pero la que mantiene los desarrollos mas parecidos es la de ancho 215, y yo por menos de unos 120 euros cada rueda no encontré en su momento ningún neumático decente.

Yo ahora llevo llanta de 16", en el 8v, y por algo menos de 100 euros encuentro ruedas majas.

Pues yo siempre he montado 205 40 17 y hay mucho mercado, tanto en ruedas de 2º mano, economicas y de calidad ,215 no he montado nunca por que me da la sensacion que ya es demasiado ancho o que con 205 haces lo mismo, otra cosa seria que la llanta fuera mas de 7,5pulgadas

Pero bueno es saber ese dato de que tiene un desarrollo mas parecido las 215

[david026]

bueno pues el otro dia me trageron el mg ya le he quitado las llantas y las e intentado probar y nada no entran ni obligandolas se pueden poner pasando por el tornero y comiendoles un poco pero me quedo con las 17 que llevo ahoramismo,las pondre en venta si a alguien le gustan.....

[pelines]

bueno pues el otro dia me trageron el mg ya le he quitado las llantas y las e intentado probar y nada no entran ni obligandolas se pueden poner pasando por el tornero y comiendoles un poco pero me quedo con las 17 que llevo ahoramismo,las pondre en venta si a alguien le gustan.....

¿Le pasaste cepillo y lija fina al buje del calibra?, muchas veces del óxido que se forma hace el buje un pelín mas grande, lo justo para que una llanta que vaya muy justa no entre.

[david026]

bueno pues el otro dia me trageron el mg ya le he quitado las llantas y las e intentado probar y nada no entran ni obligandolas se pueden poner pasando por el tornero y comiendoles un poco pero me quedo con las 17 que llevo ahoramismo,las pondre en venta si a alguien le gustan.....

¿Le pasaste cepillo y lija fina al buje del calibra?, muchas veces del óxido que se forma hace el buje un pelín mas grande, lo justo para que una llanta que vaya muy justa no entre.

no lo ice por que se notaba a la legua que no iba a entrar nicon esas por que otras veces e metido llantas y se ve que qiere entrar la puntita por lo menos....