Dos buenos selladores de juntas

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Dom, 15 May 2005, 19:32

El conocido Nural 28, el naranja, en cual ya he usado en el scooter:

NURAL 28, formulado para automocion e industria, flexible y estable desde -40ºc hasta 180ºc. Resiste agua, vapor, anticongelante y aceite. Henkel Adhesivos, comercializa Pattex.

Henkel Adhesivos, S.L.
Corcega, 480-492
08025 Barcelona (España)

Y este otro q ha caido en mis manos:

BROOK'S, SILBRON ROJO, compatible y estable con aceites de motor e industriales y desde -40ºc hasta 280ºc, caucho de silicona estable formador de juntas. Sustituye parcial o totalmente todo tipo de juntas. Lo hace Kraft y es el mismo producto q el Kraft rojo, tambien reconocido como buen sellador de juntas.

Fabricado por Quimiberica, S.A.
Ctra. La Guardia, Km 1,5
Logroño (La Rioja) España.

Por si a alguien le sirve de orientacion en temas de juntas, creo q son dos de los mejores (cuando no los mejores) q se pueden usar, aptos para culatas, balancines, carteres... Se aplican igual y vulcanizan a temperatura ambiente ambos.

Un cordial saludo.

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Lun, 16 May 2005, 14:14

yo tambien he probado silikron de kraft, es negra y aguanta hasta 200ºC, va bastante bien y se pega muchisimo a las superficies, pero esto no se hasta que punto sera bueno

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Lun, 16 May 2005, 15:18

¿Ese producto sería adecuado por ejemplo para una junta por donde pierde aceite?

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Lun, 16 May 2005, 15:42

Si, sin problemas cumpliria ese cometido, ambos productos, el naranja y el rojo.

Un cordial saludo.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Lun, 16 May 2005, 16:58

La marca Brooks la venden mucho por aqui, como que es de aqui ja ja ja ja no esta mal, hacen buenos productos a precios buenos.

quiquemartini · Mensaje por **quiquemartini** » Lun, 16 May 2005, 21:48

Nural 28. Utilizada varias veces y con resultados óptimos.
Sirva como prueba empírica

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mar, 17 May 2005, 09:57

MarteDJ escribió:yo tambien he probado silikron de kraft, es negra y aguanta hasta 200ºC, va bastante bien y se pega muchisimo a las superficies, pero esto no se hasta que punto sera bueno

Esa misma es la que suelo usar yo y no me ha ido mal.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mar, 17 May 2005, 10:42

Kraft tambien lo hay rojo, como el Brook's. Me ha sorprendido q mientras en Nural naranja, el cual tambien tengo probado empiricamente q awanta el hijoputa, solo llega a 180ºc, el silbron llega a los 280ºc. Puede q opte por este para los balancines este verano o... tambien puedo poner una tapa de nural y la otra del silbron, a ver cual cede antes... Como tengo 2 balancines en el V6...

Un cordial saludo.

deivid · Mensaje por **deivid** » Mar, 29 Ene 2008, 20:00

Cuadno soleis poner sellador de juntas la hechais por encima de la junta y por debajo en las dos caras o solo en una?

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Mar, 29 Ene 2008, 20:16

yo pobre varias formas, al final la que me resulto....., nural a todas las partes muy finito sin pegotones, dejar secar bien y listo.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mar, 29 Ene 2008, 22:54

Exacto, todo bien limpio, pones un poco por las dos partes, todo bien extendido con el dedo, lo dejas que seque un poco y despues montas todo.

deivid · Mensaje por **deivid** » Mié, 30 Ene 2008, 00:21

Esta de la Opel valdria igual para la funcion ref. 90485251 ??

Mensaje por **Alan78** » Vie, 01 Feb 2008, 03:04

El nural es una autentica mierda pinchada en un palo. Lo aplicas, dejas que seque un poco, le pegas un apretoncito para que quede bien prieto, pero nada, hagas como hagas siempre acaba sudando y jodiendose.

Yo ultimamente estoy usando el "GASKET CEMENT CON PINCEL" de Krafft y mano de santo. Es como una especie de chapapote negro/marron oscuro

, la aplico sobre juntas de papel o a pelo entre piezas metalicas y oye, mano de santo, no pierde ni gota ni gota, tanto para aceite como para anticongelante. Eso si, el dia que haya que levantar la junta, hay que ayudarse con una espatulita o asi para separar las piezas, porque aun tiene su aguante a la traccion

, pero vamos, que yo esto lo veo mucho mas rentable que hacer una junta y al poco tiempo estar viendo como pierde por todos lados

Mensaje por **Tropic** » Vie, 01 Feb 2008, 13:20

La junta de la tapa balancines de los 16v es cojonuda, otra cosa es que no se haya cambiado nunca y este cuarteada

pero no le hace falta pasta (casi es peor)

Para el carter ya es otro tema, aqui si que habria que investigar como sellar bien las juntas, porque entre el calor y demas...

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Vie, 01 Feb 2008, 17:01

Tropic escribió:Para el carter ya es otro tema, aqui si que habria que investigar como sellar bien las juntas, porque entre el calor y demas...

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