joder, que lastima ver el amarillo asi . Eso si... prefiero mil veces el calibra con techo, el calibra es UNICO, y de cabrios hay muchos en el mundo, solo que cambian bastante pero vamos, que yuo pregfiero un buen cali con su techo.
Pues a mi me encantaria tener el cali descapotable (pero bien hecho), o por lo menos targa (casi me gusta mas esto ultimo).
Creo que al maese tampoco le haria ascos la idea de tener el cali "sin sombrero", despues de haber visto su "super escort". (si, si, lo se, lo he visto)
Ahora es cuando le entra la nostalgia y se nos pone a llorar :D:D:D
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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ademas esto solo es suponer pero seria en teoria facil, el rover coupé (uno de mis favoritos) tiene el techo que se le puede hacer targa verdad??es que ahora no estoy seguro, me ha parecido ver por san jose uno color granate que lo lleva "targa", con los arcos alrededor de las puertas pero con todo el techo con "vistas"
"if something is hard to do it's not worth doing" Homer Simpson
En aquella epoca los reyes de los descapullables eran los Escort y los Golfitos. El kadett era uno de los mas vacilones, pero adolecia, como el golf, de poco espacio de maletero (en el golf es casi una guantera) y que el techo electrico era opcion (y opcion cara) con lo que de segunda mano perdian "aliciente"
Este escorcito, con su 1.6i 105cv, konis regulables allround, era como un pequeño kart, volaba en su dia hasta los 210 de marcador, techo electrico abierto en 40seg en cualquier semaforo, 4 plazas muy comodas y amplias, y maletero suficiente para equipaje de 3 personas en viaje de 2 semanas. Poco ruido aerodinamico dentro de su gama, se podia circular a 160Km/h sostenidos sin capota, sin acabar sordo, y escuchando a la vez musiquita guapa
Toda una epoca de aventuras la de Tropic y su cabrio
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