Estaba en el primer post Igor, patilla 9 a V+, en modo barra, supongo que al aire, uno por uno (como el mio)
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Currently it is setup as BAR mode. If you prefer DOT mode, disconnect pins 3 and 9.
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tropic ya ta funcionando de nuevo en perfectas condiciones
te informo que para que funcione en DOT mode solo ay que desconectar el pin 9 ya que por el 3 es por el que recive la alimentacion el integrado si kitas el pin 3 el afr no funciona
muchas gracias, un saludo
calibra 2.0 16v 150cv año 92 BMW 330CI 231cv año 02 THE BIG BOYS TEAM. - miembro nº7 189cm 117Kg calibra is a way of life.
Lo que dicen en la page del Scirocco es eso, pero a mi me sonaba lo primero que te dije
Que se habia roto, el 7805?
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Lo que dicen en la page del Scirocco es eso, pero a mi me sonaba lo primero que te dije
Que se habia roto, el 7805?
si pero sigo sin entender porque, se fue al carajo sin motivo alguno aparente, de echo a sido cambiarlo y se a puesto a funcionar de nuevo, yo creo que pudiera estar defectuoso ya que no consigo encontrar ningun motivo para que se alla abierto el 7805
un saludo
calibra 2.0 16v 150cv año 92 BMW 330CI 231cv año 02 THE BIG BOYS TEAM. - miembro nº7 189cm 117Kg calibra is a way of life.
Estoy instalando el AFR Meter, en mi caso voy a pasar el cable al motor, y enchufarlo a la clavija de la aranda. El problema que de mi aranda salen 2 cables, ¿a cual de ellos debo conectar el cable de señal?
-BMW 735i E38
-BMW 320TD Compact M
-Opel Vectra A 1995 G20XEH 1??Cv Trasteandolo
-Ex Opel Astra F 1996 X16XEL 100Cv @ 6200rpm
-Ex Golf GTI TFSI DSG 2007 robado.
205rallye escribió:Entonces uno de los dos blancos sera +12V. Compruebalo con el polimetro tambien.
Oks ya ta gracias, en un de los 2 blancos no se movia, y en el otro, se encienden los rojos (pobre) hasta la mitad y parpadean, voy a dejar que se caliente a ver que hace.
-BMW 735i E38
-BMW 320TD Compact M
-Opel Vectra A 1995 G20XEH 1??Cv Trasteandolo
-Ex Opel Astra F 1996 X16XEL 100Cv @ 6200rpm
-Ex Golf GTI TFSI DSG 2007 robado.
Recuerda que debes calibrarlo a 1v por led antes de montarlo, si no no te servirá de mucho
Rallye, comprueba el tuyo antes de montarlo tambien que en su ultima epoca se cayó un par de veces y creo que movio el potenciometro
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como orientacion para todo aqel q no lo sepa el color de los cables de la sonda lambda es el siguiente: 2blancos:es para la calefaccion de la sonda i puede o no traerlos, no son onligatorios i trabajan con 12V + y - ya q lo q alimentan es una resistencia calefactora temporizada 1 negro q es la masa de la sonda pero q tampoco es obligatorio x qe en ausencia de este cable la masa la haria a traves del propio cuerpo del sensor. 1 gris o marron q es el q manda las lecturas de gases a la unidad i es el cable q nos interesa para colocar el AFR .