[BRICOX] Codigos de los ordenadores de a bordo

[ESKORPION*]

COÑO NO VEO LA PEGATINA, NI LA ENCUENTRO, ALGUIEN LA TIENE POR AHI?

[tonios]

que pegatinba???????

[TELVM]

El ordeñador que le acabo de poner al misil (buitreado de un Cali C20XE, con implante de pastilla Vectra 8V) canta EE:03. Esta resultando sorprendentemente preciso .

Hozando por el TIS he descubierto que en algunas placas de número de bastidor viene grabado el código correcto para alimentar con el Tech-1 en la memoria del ordeñador (de ser programable, no todos lo fueron). Es un número de 2 cifras, abajo a la derecha del todo en la placa. En el misil no lo hay; en la fiera aún no lo he mirado pero ya os contaré.

[Tropic]

Cieeerto eso que dices Telvm y que habia olvidado.....

[TELVM]

El nuevo juguete del misil.



La 'F' es porque aún no he puesto el sensor temp.





Todo por la muy respetable cifra de 1.000 lúas .


He mirado en la fiera, y tiene un '108' donde debería estar el código de ordeñador en la placa VIN .

[OMEGA]

Se ve muy nuevo y cuidado esa zona, bonito color de tapiceria.

[Carlos]

Lo que mas me gusta es el idioma del ordenata.

[ESKORPION*]

TROPIC AHI VAN MIS DATOS,


ya sabes el mio es el 8v del 92, oredenata donante del vectra gt

pones esto 36
EE:03
8780

[Carlos]

El mismo codigo que el mio, asi que te tiene que ir bien.

[ESKORPION*]

LAAUTONIMIA NO, sale disparada, lo demas si creo q va bien.

[Tropic]

TROPIC AHI VAN MIS DATOS,


ya sabes el mio es el 8v del 92, oredenata donante del vectra gt

pones esto 36
EE:03
8780

Seria un GT de los ultimos con motor C20NE.... Llevas el ordena de los 2.0i, todo ok.

[Carlos]

Tropic el codigo de angelito, que creo que no teniamos (al menos yo).
36
EE : 03
.........

8780

[Carlos]

Ah Tropic, que se me pasaba y mira que llevo tiempo pensando en ello ¿para que es el potenciometro que lleva el ordenador? ademas es la unica pieza del ordenador que se vende suelta.

[TELVM]

He estado repasando todo este hilo, y acabo de caer en que el '108' que esta grabado en la esquina inferior derecha del VIN de la fiera es el mismo número que aparece al apretarle ambos botones a su ordeñador:

108
E6 : 01
----------
5458


El misil (1991) no tiene grabado número ahí (¿por salir de fábrica sin ordeñador?).

[TELVM]

Cante completo de lo que llevo ahora en el misil (ordeñador de Calibra C20XE alemán del 91 con pastilla Vectra NE del 91):

36
EE:03
-------
8780

[Carlos]

36
EE:03
-------
8780

Parece ser el codigo correcto para los 8v, solo el que llevaba Tropic originalmente no era igual, ¿por que sera?.

[TELVM]

Ajá, escarbando por mis catacumbas he encontrado la explicación de todos estos códigos, cortesía de Andy Kirwan, padre de la patria calibrera .

Por ejemplo,

36
EE : 03
-------
8780

36 - Código de memoria de programa. Debe coincidir con el número estampado en la esquina inferior derecha del VIN (de haberlo).

EE - Indica el país para el que se construyó, el idioma utilizado en la pegatina, y el color. (Uséase, estética. Funcionalmente irrelevante ).

03 - La versión.

8780 - Pulsos por kilómetro del sensor de velocidad para los que esta adaptado este ordeñador (con un '1' delante).

· 8780 == 18780
· 8350 == 18350
· 8224 == 18224
· 6200 == 16200
· 6500 == 16500
· 5458 == 15458 (sensor velocidad tipo ABS)


Este último número de 4 cifras paréceme el más crítico. Debe coincidir con el modelo de cuadro que llevamos.

[Tropic]

36
EE:03
-------
8780

Parece ser el codigo correcto para los 8v, solo el que llevaba Tropic originalmente no era igual, ¿por que sera?.

Quieeeto parao ahi Doc!!

Rocio venia con el comp de serie, ese es el correcto Los buitreados de vectra 2.0i (mas populares que los ordenatas de calis 8v) son todos iguales entre si y diferentes al de Rocio...

Diferencias? Sera la ECU y alguna pijada mas, ten en cuenta que esta envia una señal que indica al comp la apertura de los inyectores, si la ECU es diferente podria variar la lectura o el rango de esta señal... otra variante es la caja... pero donde lee esto nuestro comp? ni idea...

En todo caso las diferencias son minimas Fijate que hasta el tipo de transductor de impulsos (tras el cuadro) es el mismo (8780) y no se si habra diferencias en las ruedas con los 2.0i... juraria que no.

[Tropic]

Ajá, escarbando por mis catacumbas he encontrado la explicación de todos estos códigos, cortesía de Andy Kirwan, padre de la patria calibrera .

Por ejemplo,

36
EE : 03
-------
8780

36 - Código de memoria de programa. Debe coincidir con el número estampado en la esquina inferior derecha del VIN (de haberlo).

EE - Indica el país para el que se construyó, el idioma utilizado en la pegatina, y el color. (Uséase, estética. Funcionalmente irrelevante ).

03 - La versión.

8780 - Pulsos por kilómetro del sensor de velocidad para los que esta adaptado este ordeñador (con un '1' delante).

· 8780 == 18780
· 8350 == 18350
· 8224 == 18224
· 6200 == 16200
· 6500 == 16500
· 5458 == 15458 (sensor velocidad tipo ABS)


Este último número de 4 cifras paréceme el más crítico. Debe coincidir con el modelo de cuadro que llevamos.

welcome!!

[Carlos]

Creo que es lo que estabamos busacando desde un principio.