[BRICOX] Toma RAM en un Calibra V6

[Faulk]

bueno,yo con el que ando,lo veo perfecto y me va bien
si ya me costó encontrar este,no quiero ni pensar esos que dices tu

saludos

[Alan78]

bueno,yo con el que ando,lo veo perfecto y me va bien
si ya me costó encontrar este,no quiero ni pensar esos que dices tu

saludos

Que va hombre, eso en cualquier tienda de fontaneria medianamente decente te podran suministrar tubos de diferentes tipos, espesores y diametros sin mayor problema. Lo mas complicado es que en ciertos tubos que van por barras de 5 mts. por ejemplo, se venden enteros y para eso es mucho.

[Faulk]

por eso me costó encontrar este tubo,que tuve que buscar en obras....robandolo!
Paso de gastarme un pastizal en 5metros de tubo....tendria que venderlo a trozos en el foro para sumistrar RAMs a todos
El dia que se joda este tubo,pues ya pondré otro

[farrucu]

Que programa usas farrucu ese de las velocidades?¿

Están en el primer post de la página 7.

[Adu]

Farrucu, si pudieras reestablecer las fotos de la primera pag te lo agradeceria.

Voy a intentar operar al cali antes de la KDD, TC y RAM de momento.

Habrá que trasnochar jejeje.

[farrucu]

...si pudieras reestablecer las fotos de la primera pag te lo agradeceria.

¿Qué problema tienen? Yo las abro todas sin problemas...

[Adu]

...si pudieras reestablecer las fotos de la primera pag te lo agradeceria.

¿Qué problema tienen? Yo las abro todas sin problemas...

Solucionado. No se porque antes no he podido abrirlas.

Una pregunta farrucu, 75mm u 80mm? tu pusistes 80mm, no obstante comentas que el diametro menor de la linea de admision son 70, y que te costó doblegar la goma para meterla en la caja del filtro. He pensado que a lo mejor con 75mm va bien y es mas facil doblegarla. ¿que opinas al respecto?

La goma que he encontrado es la misma que la que montó Tropic y una de PVC flexible pero no de silicona.

[farrucu]

Hay dos motivos para usar 80 mm en vez de 75. El primero es el diámetro en sí, más aire pasa por 80 que por 75.

El segundo motivo lo tienes explicado en la página 7, pero depende de qué tubo uses y cómo pretendas encastrarlo. A mí me vino muy bien tubería de 80 mm muy flexible de paredes finas.

[Adu]

Hay dos motivos para usar 80 mm en vez de 75. El primero es el diámetro en sí, más aire pasa por 80 que por 75.

El segundo motivo lo tienes explicado en la página 7, pero depende de qué tubo uses y cómo pretendas encastrarlo. A mí me vino muy bien tubería de 80 mm muy flexible de paredes finas.

OK. A ver que hago yo. La verdad es que el contraflujo no me gusta.

Sacaré fotos cuando lo haga.

[Adu]

Me he recorrido todas las ferreterias de mi pueblo, y el tuvo flexible de PVC que he encontrado es de 50, asi que de silicona ni hablamos. Lo único que he encontrado es goma amarilla como la que montó Tropic de 75mm. Si no encuentro la de PVC o silicona montaré esta amarilla; alguna pega a esta goma?

[Faulk]

Pa mi lo ideal son 75mm,entra perfecto en la caja del filtro y en el agujero del chasis por donde tiene que pasar
Dudo que de 75 a 80mm se note nada,ni que fuisen 10cv mas XD
Si la linea de admision fuise entera de 80mm,pues vale,pero como no lo es....

saludos

[farrucu]

...alguna pega a esta goma?

Cuesta un cojón doblarla para rutarla entre la caja filtro y el hueco del enganche. Las paredes son relativamente gruesas, con lo que si los 75 mm son diámetro exterior, el interior se queda algo pequeño.

Por contra, las paredes interiores son bastante lisas sin codos ni cosas abruptas.

[Adu]

...alguna pega a esta goma?

Cuesta un cojón doblarla para rutarla entre la caja filtro y el hueco del enganche. Las paredes son relativamente gruesas, con lo que si los 75 mm son diámetro exterior, el interior se queda algo pequeño.

Por contra, las paredes interiores son bastante lisas sin codos ni cosas abruptas.

Ciertamente cuesta un cojon y parte de otro hacer pasar la goma amarilla desde la caja del filtro hasta el gancho. Por miedo a romper la caja del filtro, su boca u otra cosa he decidido montar la goma acordeonica, mucho mas flexible y usando el codo de serie de la caja del filtro.

[Faulk]

Adu,yo quitaria ese codo....y meteria el tubo directo dentro de la caja,justo en la boca

[Adu]

Adu,yo quitaria ese codo....y meteria el tubo directo dentro de la caja,justo en la boca

Es lo que haré cuando encuentre este tipo de goma en 90mm, abrazaré por fuera la boca de la caja del filtro. De momento se quedará así.

[farrucu]

80 mm es lo que necesitas para un ajuste perfecto del tubo con el codo si usas la misma manguera que yo. No se me ocurre un ajuste mejor sin meternos en bricolaje con la caja del filtro. Mi primera opción (incrustar manguera a presión en la caja del filtro) es poco óptima.

[Adu]

Bueno, no voy a hacer otro bricox porque ya hay varios muy bueno como este de farrucu y el de Tropic, asi que solo dejaré algunas fotos y algún comentario.



El tumor


Un primer intento. Goma demasiado rigida y peligrosa para la caja del filtro y sus cogidas.


Provisionalmente ira asi.


Semifinalizado


Morderá bien asi


Resultado final




El codo usado para la boca es de 45º. Lo ideal es de 30º porque con 45 no enfrenta directamente el aire derecho.

Al final he usado el codo de serie. Cuando encuentre una goma elastica de estas de 90mm, se sustituira por la actual y el enganche será abrazando por fuera la boca de la caja del filtro.


EDITANDO: ayer tarde quité la rejillita del caudalimetro y monté filtro de aire nuevo.

[vectrita v6]

Buen paso Adu para ese v6.

Ya nos contars las nuevas sensaciones....

Un saludo

[TELVM]

Morderá bien asi

DPM, así el motor traga aire frío del Ártico mientras todavía andas por el Sahara .

[Adu]

Morderá bien asi

DPM, así el motor traga aire frío del Ártico mientras todavía andas por el Sahara .

YA sabia yo que te iba a gustar jejeje.



A ver; el nota de la ferreteria de al lado me dice que codo de 30º no existe. Como sabeis al final puse uno de 45º, pero con este la toma de aire queda escorada a la derecha. Necesito pues un codo de PVC de 75mm y 30º. Si alguien tiene posibilidad de conseguirlo que grite. GRACIAS.