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TELVM
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Lo que a mí me sigue fascinando son las legiones de borregos que se la tragan entera y doblada, aplaudiendo con las orejas embelesados, aun siendo las víctimas propiciatorias del saqueo y del pillaje. Fascinante.
No deja de asombrarme el fenómeno, no doy crédito
.
No deja de asombrarme el fenómeno, no doy crédito
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"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)
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NeWbIe_SLMNK
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Bueno, de todos esos supuestos borregos tambien habria que hacer una criba bien seria, que hasta en las entrevistas a pie de calle de los medios de propaganda audiovisuales cada vez les cuesta mas dar con ovinos que contesten "Sieg Beee!!!" a sus preguntas. De internet ya mejor ni hablamos, sirvan casi la totalidad de comentarios a cualquier noticia relaccionadaTELVM escribió:Lo que a mí me sigue fascinando son las legiones de borregos que se la tragan entera y doblada, aplaudiendo con las orejas embelesados, aun siendo las víctimas propiciatorias del saqueo y del pillaje. Fascinante.
No deja de asombrarme el fenómeno, no doy crédito
¿La gran mayoria se cree el cuento o nos quieren hacer ver eso mismo cuando no es la realidad? Por suerte y norma general cada sancionado charlymanson superando en 9 Km/h el limite abre los ojos, cifra que crecera exponencialmente cuando comiencen a retratar justo sobre lo que marque el disco.
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Sergio25
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jajajaja hay tantos borregos por que no escuchan a cazachamukoooosNeWbIe_SLMNK escribió:Bueno, de todos esos supuestos borregos tambien habria que hacer una criba bien seria, que hasta en las entrevistas a pie de calle de los medios de propaganda audiovisuales cada vez les cuesta mas dar con ovinos que contesten "Sieg Beee!!!" a sus preguntas. De internet ya mejor ni hablamos, sirvan casi la totalidad de comentarios a cualquier noticia relaccionadaTELVM escribió:Lo que a mí me sigue fascinando son las legiones de borregos que se la tragan entera y doblada, aplaudiendo con las orejas embelesados, aun siendo las víctimas propiciatorias del saqueo y del pillaje. Fascinante.
No deja de asombrarme el fenómeno, no doy crédito
¿La gran mayoria se cree el cuento o nos quieren hacer ver eso mismo cuando no es la realidad? Por suerte y norma general cada sancionado charlymanson superando en 9 Km/h el limite abre los ojos, cifra que crecera exponencialmente cuando comiencen a retratar justo sobre lo que marque el disco.
http://www.youtube.com/watch?v=XL9dEKq92Us
No sabía yo que fuera tan cachondo el Xuan Xosé:
Circula por ahí un chiste a propósito de los sermones de Pere Navarro y los suyos: «La DGT afirma que, de cada diez accidentes de coche, tres de los conductores bebieron. La conclusión es que vale más ir bebido que conducir abstemio». Pero el dicho no es simplemente una facecia, es lo único que, en rigor, se puede concluir —no se me escandalicen— de las estadísticas de la DGT, tal como nos las presentan. Porque en esto de las estadísticas sobre el tráfico y sus eventos, la DGT realiza una permanente fabulación en la interpretación de los datos y en las conclusiones que de ellos extrae, confirmando así la máxima de Benjamín Disraeli: «Hay tres tipos de mentiras: mentiras pequeñas, mentiras grandes y estadísticas».
Pero no es mi propósito hoy analizar toda esa logomaquia embaucadora y recaudadora, sino mostrarles un nuevo disparate a donde nos lleva la conjunción de los Pere Navarro y los cefaloñálguidos de las Cortes o Parlamento.
Sabido es que el límite máximo de velocidad en las autopistas y autovías españolas es de 120 Km por hora. Por otro lado, el límite de velocidad de 100 km/h en vías rápidas y carreteras nacionales puede ser superado en 20 km/h momentáneamente, para adelantar. En principio, por el contrario, en las autopistas y autovías nadie podía exceder el límite señalado, ni para adelantar ni por otras razones. Ahora bien, en la práctica ese límite podía ser superado por una tolerancia consentida, primero de un 20% y, desde hace poco más de un año, del 10%, tolerancia que no tenía —a mi juicio— la intención de facilitar la circulación de los vehículos, sino el evitar que la Administración perdiese demasiados pleitos. En todo caso, el límite de velocidad no sancionable estaba situado hasta ahora en los 132 km/h.
Pues bien, la próxima nueva Ley de tráfico y circulación —ya votada en el Congreso— establece que de ningún modo se pueden sobrepasar los 120 km/h, ni siquiera para adelantar. Les pongo algún supuesto de sus consecuencias. Si usted se encuentra en una autopista con un coche que circula a 119 y usted lo adelanta a partir de la distancia reglamentaria (144 metros, separación de seguridad) sin superar el máximo de velocidad (120), tardará algo más de 17 minutos en realizar la maniobra completa de adelantamiento (distancia al coche inmediato, superación de éste, nueva distancia de seguridad antes de la reincorporación al carril izquierdo). Eso si el suelo está seco, si está mojado tardará usted el doble. Un conjunto de diez coches que realizasen esa misma maniobra estarían casi una hora y media circulando por la izquierda.
¿Que a ustedes les parece que no merece la pena adelantar si el antecesor va sólo 1 km/h menos rápido? Pónganlo a 117 por hora, emplearán casi seis minutos en caso de que la carretera esté seca. Ahora bien, ¿podrán ustedes reincorporase al carril izquierdo siempre? Pues puede que no sean capaces de hacerlo nunca. Suponga que circula por el carril próximo al arcén un coche que iba a menor velocidad —puesto que usted ha podido alcanzarlo— y que, al llegar usted a su lado, decide ponerse a 120 de forma permanente. En esas circunstancias, usted correría en paralelo con él hasta su destino, digamos, desde Mieres, donde se habría producido el encuentro, hasta Guadalajara o Madrid.
Es verdad que, en unas circunstancias como estas, se abren infinitas y jocundas posibilidades: intercambiar direcciones de Internet con el vecino, contarse chistes, timarse con el prójimo o la prójima (usted o su acompañante), bendecir a Zapatero…
Pues, bromas fuera, ya ven a qué nos va conduciendo poco a poco esta conjunción de cefaloñálguidos y un gobierno que a la rancia pulsión hispana del arbitrismo une un puntín de voluntad dictatorial. Por eso, cuando les toque circular en paralelo con otro automóvil durante cientos de quilómetros, no maldigan sólo a Pere Navarro, maldigan también a su sostén, don José Luis Rodríguez Zapatero.
Y, al llegar al destino, una vez que se liberen del malhumor, piensen ustedes en los sostenes del sostén, porque como dice el adagio: «La causa de la causa es la causa de lo causado».
http://xuanxose.blogspot.com/2009/09/co ... osten.html
Circula por ahí un chiste a propósito de los sermones de Pere Navarro y los suyos: «La DGT afirma que, de cada diez accidentes de coche, tres de los conductores bebieron. La conclusión es que vale más ir bebido que conducir abstemio». Pero el dicho no es simplemente una facecia, es lo único que, en rigor, se puede concluir —no se me escandalicen— de las estadísticas de la DGT, tal como nos las presentan. Porque en esto de las estadísticas sobre el tráfico y sus eventos, la DGT realiza una permanente fabulación en la interpretación de los datos y en las conclusiones que de ellos extrae, confirmando así la máxima de Benjamín Disraeli: «Hay tres tipos de mentiras: mentiras pequeñas, mentiras grandes y estadísticas».
Pero no es mi propósito hoy analizar toda esa logomaquia embaucadora y recaudadora, sino mostrarles un nuevo disparate a donde nos lleva la conjunción de los Pere Navarro y los cefaloñálguidos de las Cortes o Parlamento.
Sabido es que el límite máximo de velocidad en las autopistas y autovías españolas es de 120 Km por hora. Por otro lado, el límite de velocidad de 100 km/h en vías rápidas y carreteras nacionales puede ser superado en 20 km/h momentáneamente, para adelantar. En principio, por el contrario, en las autopistas y autovías nadie podía exceder el límite señalado, ni para adelantar ni por otras razones. Ahora bien, en la práctica ese límite podía ser superado por una tolerancia consentida, primero de un 20% y, desde hace poco más de un año, del 10%, tolerancia que no tenía —a mi juicio— la intención de facilitar la circulación de los vehículos, sino el evitar que la Administración perdiese demasiados pleitos. En todo caso, el límite de velocidad no sancionable estaba situado hasta ahora en los 132 km/h.
Pues bien, la próxima nueva Ley de tráfico y circulación —ya votada en el Congreso— establece que de ningún modo se pueden sobrepasar los 120 km/h, ni siquiera para adelantar. Les pongo algún supuesto de sus consecuencias. Si usted se encuentra en una autopista con un coche que circula a 119 y usted lo adelanta a partir de la distancia reglamentaria (144 metros, separación de seguridad) sin superar el máximo de velocidad (120), tardará algo más de 17 minutos en realizar la maniobra completa de adelantamiento (distancia al coche inmediato, superación de éste, nueva distancia de seguridad antes de la reincorporación al carril izquierdo). Eso si el suelo está seco, si está mojado tardará usted el doble. Un conjunto de diez coches que realizasen esa misma maniobra estarían casi una hora y media circulando por la izquierda.
¿Que a ustedes les parece que no merece la pena adelantar si el antecesor va sólo 1 km/h menos rápido? Pónganlo a 117 por hora, emplearán casi seis minutos en caso de que la carretera esté seca. Ahora bien, ¿podrán ustedes reincorporase al carril izquierdo siempre? Pues puede que no sean capaces de hacerlo nunca. Suponga que circula por el carril próximo al arcén un coche que iba a menor velocidad —puesto que usted ha podido alcanzarlo— y que, al llegar usted a su lado, decide ponerse a 120 de forma permanente. En esas circunstancias, usted correría en paralelo con él hasta su destino, digamos, desde Mieres, donde se habría producido el encuentro, hasta Guadalajara o Madrid.
Es verdad que, en unas circunstancias como estas, se abren infinitas y jocundas posibilidades: intercambiar direcciones de Internet con el vecino, contarse chistes, timarse con el prójimo o la prójima (usted o su acompañante), bendecir a Zapatero…
Pues, bromas fuera, ya ven a qué nos va conduciendo poco a poco esta conjunción de cefaloñálguidos y un gobierno que a la rancia pulsión hispana del arbitrismo une un puntín de voluntad dictatorial. Por eso, cuando les toque circular en paralelo con otro automóvil durante cientos de quilómetros, no maldigan sólo a Pere Navarro, maldigan también a su sostén, don José Luis Rodríguez Zapatero.
Y, al llegar al destino, una vez que se liberen del malhumor, piensen ustedes en los sostenes del sostén, porque como dice el adagio: «La causa de la causa es la causa de lo causado».
http://xuanxose.blogspot.com/2009/09/co ... osten.html
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NeWbIe_SLMNK
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Dios, estos sinvergüenzas de Terapia de Grupo esta temporada están que lo vierten 
. Cualquier día les quitan el programa.
Preparaos para ver probablemente la mayor sobredosis de incorrección política emitida en una televisión financiada con fondos públicos.
(Espero que el acento y los palabros no representen un obstáculo para entenderlo)
Recauda como puedas
. Cualquier día les quitan el programa.Preparaos para ver probablemente la mayor sobredosis de incorrección política emitida en una televisión financiada con fondos públicos.
(Espero que el acento y los palabros no representen un obstáculo para entenderlo)
Recauda como puedas
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NeWbIe_SLMNK
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@ todos los que pasen por el z40!!!
ayer avisté un megane de los viejos color verde con radar.
no solo hay que tener cuidado de los coches nuevos ( 307, 406,407, mondeo...) este iba por el z40 a 110-120 km/h y cazo al que iba delante mio. CUIDADO!!!
ayer avisté un megane de los viejos color verde con radar.
no solo hay que tener cuidado de los coches nuevos ( 307, 406,407, mondeo...) este iba por el z40 a 110-120 km/h y cazo al que iba delante mio. CUIDADO!!!
"if something is hard to do it's not worth doing" Homer Simpson
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Alan78
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Yo ayer en mi zona he visto un megane blanco (de los viejos) con las ventanillas traseras y las del porton tapadas con los tipicos parasoles de ventosa para los crios .
Lo vi en un area de servicio mientras paraba para probar unas historias en el turbo y en cuanto vi al paisano subiendose de verde, quise darle caza antes de que se incorporase a la autovia pero el tio salio como el rayo, luego se planto a 120 y ala, a ver quien lo adelantaba
.Lo vi en un area de servicio mientras paraba para probar unas historias en el turbo y en cuanto vi al paisano subiendose de verde, quise darle caza antes de que se incorporase a la autovia pero el tio salio como el rayo, luego se planto a 120 y ala, a ver quien lo adelantaba
- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE
Fe en Dios e ghas a fondo
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TELVM
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Tráfico pretende cobrar al momento las multas por exceso de velocidad
"Cuando se dé el alto a un conductor infractor por exceso de velocidad, este deberá pagar la multa en el acto o no podrá seguir circulando."
"Esa es la propuesta del máximo responsable de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, que ayer en la clausura de las jornadas europeas de fiscales de seguridad vial, apostó por la posibilidad del pago inmediato o la inmovilización del vehículo para agilizar el cobro de las multas.
La medida exigiría dotar a las patrullas de un datáfono capaz de leer tarjetas de crédito. Según Navarro, los conductores que abonen la multa en el acto podrían beneficiarse de hasta un 40% de descuento."
"Cuando se dé el alto a un conductor infractor por exceso de velocidad, este deberá pagar la multa en el acto o no podrá seguir circulando."
"Esa es la propuesta del máximo responsable de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, que ayer en la clausura de las jornadas europeas de fiscales de seguridad vial, apostó por la posibilidad del pago inmediato o la inmovilización del vehículo para agilizar el cobro de las multas.
La medida exigiría dotar a las patrullas de un datáfono capaz de leer tarjetas de crédito. Según Navarro, los conductores que abonen la multa en el acto podrían beneficiarse de hasta un 40% de descuento."
"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)
Puedes saltarte 5 stops, atropellar a 5 viejas por saltarte sus respectivos pasos de cebra, aparcar el coche en 5 paradas de autobus, pero si te pasas 5 kilometros hora la velocidad, o pagas o te inmovilizan....
Esta bien, no me espereba mejor idea de un ser mononeuronal que aun no se como sobrevivio a la pubertad sin haberse desangrado reventandose un grano perdiendo toda la masa encefalica en la hemorragia, me cago en la puta.
Que se puede uno esperar de un pais que rebaja las aportaciones para la investigacion contra el cancer a la vez que sube las del cine? O que a la vez sigue nada mas que plantando mas y mas juguetitos tragaperras? Lo dicho, tendrian que exponerlos en el zoo para que les pudieramos tirar comida.... Podrida
Perdon!
Un saludo
Esta bien, no me espereba mejor idea de un ser mononeuronal que aun no se como sobrevivio a la pubertad sin haberse desangrado reventandose un grano perdiendo toda la masa encefalica en la hemorragia, me cago en la puta.
Que se puede uno esperar de un pais que rebaja las aportaciones para la investigacion contra el cancer a la vez que sube las del cine? O que a la vez sigue nada mas que plantando mas y mas juguetitos tragaperras? Lo dicho, tendrian que exponerlos en el zoo para que les pudieramos tirar comida.... Podrida
Perdon!
Un saludo
No te digo yo que nos estamos europeizando?
La Polizei austríaca tiene desde hace años datáfonos para cobrar a todas las víctimas. Además, la señalización está en alemán, pero disponen en la grillera de folletos explicativos en todos los idiomas comunitarios sobre la infracción que acabas de cometer.
Por desgracia, ésto fue comprobado en combate.
La Polizei austríaca tiene desde hace años datáfonos para cobrar a todas las víctimas. Además, la señalización está en alemán, pero disponen en la grillera de folletos explicativos en todos los idiomas comunitarios sobre la infracción que acabas de cometer.
Por desgracia, ésto fue comprobado en combate.
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Otro que se acostó en Disneylandia y se esta despertando en Matrix:
"Siento rabia infinita cuando las personas que hemos elegido para que gestionen nuestros recursos actúan en contra de los intereses de esos ciudadanos que les han elegido. Y que encima nos digan que lo hacen por nuestra seguridad. Me entran ganas de llamar a las armas para acabar con tanto despotismo. No se merecen el sueldo que ganan y merecen un castigo por utilizar de forma bastarda las herramientas de autoridad que ponemos en sus manos."
http://blogs.km77.com/teletransporte/23 ... barcelona/
"Siento rabia infinita cuando las personas que hemos elegido para que gestionen nuestros recursos actúan en contra de los intereses de esos ciudadanos que les han elegido. Y que encima nos digan que lo hacen por nuestra seguridad. Me entran ganas de llamar a las armas para acabar con tanto despotismo. No se merecen el sueldo que ganan y merecen un castigo por utilizar de forma bastarda las herramientas de autoridad que ponemos en sus manos."
http://blogs.km77.com/teletransporte/23 ... barcelona/
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