Mientras lo tenga a ralenti, puede colar, pero cuando lo acelere.... eso intimida un poco mas . Menudo cacharro se monto el tio, pena que los refuerzos de la carroceria los haya hecho en madera , el dia que lo moje digievolucionara de countach a murcielago
Mientras lo tenga a ralenti, puede colar, pero cuando lo acelere.... eso intimida un poco mas . Menudo cacharro se monto el tio, pena que los refuerzos de la carroceria los haya hecho en madera , el dia que lo moje digievolucionara de countach a murcielago
que nooo. tecnicamente ha echo 2 coches, uno en madera y otro ya de verdad, eso es currar
Alucino y al mismo tiempo admiro a este tipo de gente, pero yo creo que pa conseguir algo asin hay que tener ganas, tiempo y dinero, dinero tambien hay que tener no me jodas, que no se yo si no vale "el collar más que el perro............"
Alguien sabe algo de un calibra turbo preparado por lotus(con motor c20let)? Hay uno en milanuncios, de no ser por las chapitas que salen en las fotos no le habria prestado atencion, pero vistas las fotos estoy intrigado...
Carlos escribió:A desaparecido ya el anuncio , se parece a un cometa, aparece fugazmente y vuelve a ser invisible un montón de años :lol: .
Tengo las fotos, cuando este en el pc las subo, llevaba una plaquita en el cenicero y otra en la tapa de la correa de distribucion, de no ser por eso me habria parecido simple marketing
estas son las fotos del anuncio, y segun el que lo vende:
el coche lo compre tal cual, es una serie limitada que sacaron en el 94/95 el motor es un poco mas potente, y el 4x4 es diferente al 4x4 del turbo normal, este lleva autoblocante y el sistema hidraulico es diferente, es el numero 26 de 60
me parece raro que no haya mas informacion sobre el tema, pero tambien me parece raro que alguien hiciese unas placas grabadas como esas por hacer