FOCOS DELANTEROS "AMARILLOS" PARA CALIBRA.

[Alan78]

Limpiar los cristales con disolvente es un mierdo gordísimo. Los cristales normales también deben traer algún tipo de película por el interior del cristal y hace una liada importante. A mí se me dió por limpiar con disolvente unos cristales que estaban amarillentos por el paso de los años, pensando que sería simplemente acumulación de polvo y madre mía , me tiré una tarde entera frotando como si no hubiese mañana. Se hace como una especie de pegamento viscoso-guarrete que amarra las pelusas y todo lo que lo toque, cuesta muchísimo quitarlo.

[villacampa-19]

Éste vende unos por 50€ : http://www.4roo.com/annonce-auto-420176.html

[Dasari]

A ese ya le Envíe Mail, sólo vende un cristal delantero izquierdo y no envía a ESpaña

[Rapi]

Pues si va con tantas exigencias no lo va a vender en la vida (...y encima pide 50 euracos!!!)

[villacampa-19]

A ese ya le Envíe Mail, sólo vende un cristal delantero izquierdo y no envía a ESpaña

Aquí los tienes popero: http://www.opel-classicparts.de/streuscheibe.html

[astragsi_parts]

Yo no entiendo como llegais a esas webs.. me quito el sombrero

[b.a.d]

haveis llegado a comprar en esa pagina?es facil?

[villacampa-19]

Yo he comprado varias veces y varios artículos y es muy sencillo y es de fiar 100%

[b.a.d]

Y a la hora de pagar y esas cosas que metedos tiene de pago?

[Carlos]

Los cristales normales también deben traer algún tipo de película por el interior del cristal y hace una liada importante.

Efectivamente lleva una película de algo, se supone que es para que no se empañen los cristales de los faros por dentro.

A mí se me dio por limpiar con disolvente unos cristales que estaban amarillentos por el paso de los años, pensando que sería simplemente acumulación de polvo y madre mía , me tiré una tarde entera frotando como si no hubiese mañana. Se hace como una especie de pegamento viscoso-guarrete que amarra las pelusas y todo lo que lo toque, cuesta muchísimo quitarlo.

A mi es al revés, compre dos faros nuevos en Inglaterra al poco de comprar el coche y no para de empañarse en invierno.

Solo los he abierto una vez ya que había que cambiar el deflector que hace la forma del haz de luz, a mi me da que estos faros que compre no traen esa película . No encuentro otra explicación porque todo es nuevo, la junta es flexible y no se queda deformada, y cuesta un cojon poner las grapas para cerrar el faro.

Voy a terminar poniendo unos cristales más usados que tengan esa película, porque me pongo malo viendo como se empaña el cristal del faro pensando pobre cromado, con lo delicado que es .

[b.a.d]

A mi también se me empañan los focos y e pensado en meter una bolsita de esas antihumedad que vienen en las cajas de zapatos y carteras etc etc haver si se soluciona

[Dasari]

A ese ya le Envíe Mail, sólo vende un cristal delantero izquierdo y no envía a ESpaña

Aquí los tienes popero: http://www.opel-classicparts.de/streuscheibe.html

grandeee villaaa

Ahora solo me falta el del lado derecho

Saludos.

[Alan78]

Carlos yo los faros que "disolví" los llegué a montar y la verdad, no recuerdo que se empañasen . Eso sí, de las veces que he desmontado los faros por completo para lavar sus piezas he dejado las tapas abiertas cuando tenía el motor calentito y después de tener los faros calientes tras usarlos, por ejemplo cuando metía el coche en el garaje de noche. Así si había humedad dentro me aseguraba que se evaporase con el calor colindante

[Carlos]

Lo de abrir la tapas ya lo hice y funciona pero quería llevarlas puestas en su sitio, también di en su día bastante calor con un secado a través de las tapas al interior del faro.

Lo raro es que los dos pares de faros que use antes de comprar estos nuevos no tuvieron ese problema y eso que los desmonte para limpiarlos por dentro.

Y sin embargo estos que son nuevos y con las juntas muchos mas flexible van y se dejan meter humedad, increíble .

[Alan78]

Lo de abrir la tapas ya lo hice y funciona pero quería llevarlas puestas en su sitio...

No no, yo te digo abrir las tapas para que se sequen bien y luego volver a cerrar todo, de otra forma es una guarrada. Si quieres que te diga la verdad... ahora mismo en el 8v llevo el faro izquierdo nuevo a estrenar y no recuerdo que haya tenido problemas de empañamientos

[flown]

yo hago algo mismo, pero de noche, cuando se que voy a hacer por ejemplo un viaje, y/o voy a ir por carretera secundaria (luces largas), quitas la tapa o la dejas un poco abierta, así sabes que con el calor se van a quedar sequitos sequitos despues de una buena lavada