NEW! Motor Opel 1.8 16v 140 cv

[CRSBCN]

Ahí te he visto, C20NE power...

[OMEGA]

A ver, que hoy en dia el gran publico busca consumo y suavidad, 4 son los que se la suda lo que gaste, y el mercado es lo que cuenta, si a todos les daria igual el consumo ya veriais que pepinos tendriamos.

[x_ploder]

Платформа: имя Ecotec не было использовано в тщетном

No me queda claro, Ecotec conocido no utilizado?

Joder tanto escribir en ruso!!! hace mucho ke no lo leia.... aver si sigo practicando ke si no se me olvida...jsjsjs

[TELVM]

A ver, que hoy en dia el gran publico busca consumo y suavidad ...

Ah vale, en esos parámetros viva el Nescatec .

[AlvaritoPal]

...si a todos les daria igual el consumo ya veriais que pepinos tendriamos.

Como los yankees, no?

[Carlos]

Esa conducción tipo motor electrico estara bien para la ciudad pero en carretera es horrorosa. Sin las estrictas normas anticontaminación actuales los motores gastarian bastante menos.

[Sebas]

A ver, que hoy en dia el gran publico busca consumo y suavidad ...

Ah vale, en esos parámetros viva el Nescatec .

para otros parametros,usease,correr mucho y gastar mas,viva el Chupalet

[farrucu]

...el Chupalet

...sucky, sucky, licky...

[Sebas]

que conste que me gusta el turbo,sobre todo el cuero

[AlvaritoPal]

que conste que me gusta el turbo,sobre todo el cuero

El motor, lo secundario, no?

[Tropic]

que conste que me gusta el turbo,sobre todo el cuero

El motor, lo secundario, no?

Claro neeeeng, no ves que chupa neeeenggggg!!!!!!!

[Sebas]

que conste que me gusta el turbo,sobre todo el cuero

El motor, lo secundario, no?

por supuesto neggg,el motor no es secundario,simplemente paso de el,y tambien paso de estar preocupandome del mantenimiento tan costoso y de darle de beber tanto,eso si,si me dedicara a ajusticiar y hacer el anormal por la carretera seria otra cosa,ademas piensa lo jodido que se va a poner el asunto con esto de los puntos,sinceramente a mi me sobran bastantes caballos de mi ecotec,de no ser tan viejos estos 8v me habria pillado uno,yo el coche lo quiero para pasear y disfrutar y no para estar todo el dia de chapuzas o alimentando a los mecanicos,yo disfruto viendolo limpito y pasando a 0'5km hora por los baches para no joderlo ,de momento el ecotec lleva 2 años conmigo y cumple con mis expectativas a la perfección,por mucho que os empeñeis en decir que si es descafeinado que si dan problemas y patatin patatan,no hay mejor cosa que verlo uno mismo,y despues de varios coches que he tenido te dire que el ecotec va de puta madre,al menos el mio,un saludo y que haya paz.

[OMEGA]

El mio lleva 8 añitos y 0 problemas tambien, Ecotec Power, con eso de los puntos es verdad que se pondra el tema muy jodido.

[TELVM]

¿Cuanto tienes ahora mismo de consumo medio en el ordeñador de tu Nescatec Ecobus?

Yo tengo 10.3 en mi ChupaLET.

[Srg_turbo]

en mi LET anda por debajo de 10... asiq eso de q el turbo chupa mucho se os quita de la cabeza

[AlvaritoPal]

que conste que me gusta el turbo,sobre todo el cuero

El motor, lo secundario, no?

por supuesto neggg,el motor no es secundario,simplemente paso de el,y tambien paso de estar preocupandome del mantenimiento tan costoso y de darle de beber tanto,eso si,si me dedicara a ajusticiar y hacer el anormal por la carretera seria otra cosa,ademas piensa lo jodido que se va a poner el asunto con esto de los puntos,sinceramente a mi me sobran bastantes caballos de mi ecotec,de no ser tan viejos estos 8v me habria pillado uno,yo el coche lo quiero para pasear y disfrutar y no para estar todo el dia de chapuzas o alimentando a los mecanicos,yo disfruto viendolo limpito y pasando a 0'5km hora por los baches para no joderlo ,de momento el ecotec lleva 2 años conmigo y cumple con mis expectativas a la perfección,por mucho que os empeñeis en decir que si es descafeinado que si dan problemas y patatin patatan,no hay mejor cosa que verlo uno mismo,y despues de varios coches que he tenido te dire que el ecotec va de puta madre,al menos el mio,un saludo y que haya paz.

Te sobran caballos??? mandales para palencia, seran bien aceptados

[OMEGA]

Te sobran caballos??? mandales para palencia, seran bien aceptados

Nopppp que se te Ecotiza el coche.

[Carlos]

Hoy he pasado junto a uno de los poquitos calibras 8v que vendierón en Burgos con el interior de los ecotec es un Bu-xxxx-T, si hubiera tenido que elegir entre un 115cv o 136cv con el mismo interior (en terciopelo y bastante bien cuidado) no creo que hubiera dudado un solo momento por el 8v, para el uso que les doy me sobran y despues de cansame de oir historias sobre consumos de aceite exagerados y egrs no habria tenia ganas de comprobar si eran verdad o solo leyendas.

[farrucu]

La discusión sobre el consumo en LET (y V6 por extensión) me parece estéril. Desde un punto de vista monetario, estos modelos requieren mantenimientos más onerosos, que hacen que el exceso de gasto por consumo, de haberlo, pase a un segundo plano. Eso sí, las interesantes prestaciones que aportan no pueden esperarse de atmosféricos de cuatro cilindros.

Si valoramos que el coche se nos lleve poca pasta y no queremos mantenimientos engorrosos (lo que yo llamo gastos de ejecución), existe un modelo y se llama 8v. Que por haber, los hubo hasta del año 97, como se puede comprobar en un rápido query a Autoscout.

La moraleja es simple: No se puede tener todo. Ahora, priorizar es tarea de cada uno.

[Carlos]

Tienes toda la razón, como en todas los modelos de coche hay diferentes motorizaciones las cuales deben de satisfacer a una gran variedad de usuarios, no es mismo cliente un propietario de un Mercedes clase S CDI que el de un 600 V12 por poner un ejemplo, ambos son coches exclusivos pero va un mundo en su comportamiento en carretera, consumos, etc.