cuña del acelerador

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Jue, 29 Mar 2007, 00:31

A mi me falto eso en mi ex-16v para dejarlo redondo....

Ahora el turbete ya no la tiene, mucho mejor

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Jue, 29 Mar 2007, 00:37

JoshuA escribió:A mi me falto eso en mi ex-16v para dejarlo redondo....

Ahora el turbete ya no la tiene, mucho mejor

Todo puede mejorarse..........................................

Un Saludo.

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Jue, 29 Mar 2007, 00:41

Angelito escribió:
JoshuA escribió:A mi me falto eso en mi ex-16v para dejarlo redondo....

Ahora el turbete ya no la tiene, mucho mejor

Todo pude mejorarse..........................................

Un Saludo.

habiendote arrastrao como un perro pa quitar la valvula de ralenti del 16, ahora nada te da miedo angelito

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 29 Mar 2007, 01:20

xuanxo02 escribió:
Faulk escribió:EL proximo que la quite que haga un brico con fotos please!!!!!!
cabron, no seas perro que te lo explique en persona

ya lo se tio,pero buf,me da respeto desmontar to el tinglao del acelerador....me da miedo de joder algo :S

Joer,to cristo la lleva quitada,abrá que intentarlo,espero no romper nada

Mensaje por **Tropic** » Jue, 29 Mar 2007, 02:49

Pagame el viaje a ZGZ y te la desmonto yo

Mensaje por **odeen16v** » Jue, 29 Mar 2007, 08:15

TELVM escribió:
odeen16v escribió:pues yo la quité y mira tu que para los que les preocupe el consumo... el mio no consume mas ...
Con la cuña, a pedal parcial (la coyuntura típica el 90-95% del tiempo) hay más resistencia parásita en la tragadera, lo que aumenta el consumo. A pleno afterburner, con mayor VE, tragará más (y dará más chicha).

Uséase, sin cuña traga menos en crucero y más gas a fondo, así que en conjunto traga menos.

yep, eso fue lo que poensaba yo, que a medio pedal ni fu ni fa, y a pedal a fondo, se disfrutaria mas

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Jue, 29 Mar 2007, 12:58

El vectra venia de serie sin : Cuña, el cono ese del cacalimetro y sin caja de resonania

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 29 Mar 2007, 14:17

Tropic escribió:Pagame el viaje a ZGZ y te la desmonto yo

consiguete un saxo 1.5d y te pago el diesel qe necesites pero hasta Lleida si hace falta

txavita · Mensaje por **txavita** » Sab, 31 Mar 2007, 21:23

Faulk es bastante facil hacerlo, bueno kitarla porque ami me rompieron los tornillos y volver aponerla no seria facil jejejjeje, pero no creo que quieras volver a ponerla, parece una pijada pero se nota.

aLe · Mensaje por **aLe** » Jue, 15 Ene 2009, 15:16

Alguien tiene algo mas de informacion? los links de las primeras paginas no funcionan solo se ven un par de fotos

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Jue, 15 Ene 2009, 15:22

aLe escribió:Alguien tiene algo mas de informacion? los links de las primeras paginas no funcionan solo se ven un par de fotos

http://www.teamcalibra026.es/foro/viewtopic.php?t=11287&highlight=cu%F1a+acelerador

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 15 Ene 2009, 16:30

joder,leyendo esto,queria quitarla en 2006 y al final fue en casi 2009

Mensaje por **Tropic** » Jue, 15 Ene 2009, 17:12

Faulk escribió:joder,leyendo esto,queria quitarla en 2006 y al final fue en casi 2009

Estabas to entretenido con el truñing...

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 15 Ene 2009, 19:36

Tropic escribió:
Faulk escribió:joder,leyendo esto,queria quitarla en 2006 y al final fue en casi 2009
Estabas to entretenido con el truñing...

como tu ,hamijo,que llevas el cali truñeao con esas taloneras

ahora has visto la luz y las quitas

Mensaje por **Tropic** » Jue, 15 Ene 2009, 20:49

Faulk escribió:
Tropic escribió:
Faulk escribió:joder,leyendo esto,queria quitarla en 2006 y al final fue en casi 2009
Estabas to entretenido con el truñing...
como tu ,hamijo,que llevas el cali truñeao con esas taloneras
ahora has visto la luz y las quitas

Venia asi y por supuesto lo estoy quitando. Yo nunca compre nada para añadirle. Yo siempre vi la luz

Tu no puedes decir lo mismo

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 15 Ene 2009, 21:01

Bla bla bla bla bla...

He de reconocer que tuve mi epoca truñer con el interior en color blanco...pero ya pasó...

aladino46 · Mensaje por **aladino46** » Jue, 15 Ene 2009, 22:11

yo acabo de qitar la cuña y con la power cap de dani no veas ba de pu.......

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 15 Ene 2009, 23:05

pues metele la toma RAM si es que no la llevas ya!

aLe · Mensaje por **aLe** » Jue, 15 Ene 2009, 23:25

miguelobregon escribió:
aLe escribió:Alguien tiene algo mas de informacion? los links de las primeras paginas no funcionan solo se ven un par de fotos
http://www.teamcalibra026.es/foro/viewtopic.php?t=11287&highlight=cu%F1a+acelerador

No es este mismo tema pero en la pagina 1?

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 15 Ene 2009, 23:29

aLe escribió:
miguelobregon escribió:
aLe escribió:Alguien tiene algo mas de informacion? los links de las primeras paginas no funcionan solo se ven un par de fotos
http://www.teamcalibra026.es/foro/viewtopic.php?t=11287&highlight=cu%F1a+acelerador
No es este mismo tema pero en la pagina 1?

miguel deja de beber joder!!!!!!