Yo intentaria primero una limpieza casera, añadiria al aceite actual un cuarto de litro de gasoil, dejaria el coche arrancado a ralentí media horita (o 30km rodando muy muy suave) y luego procederia a cambiar aceite y filtro, dejando escurrir muy muy bien, y usando un aceite de calidad despues (minimo mobil1 5w50)
Por otro lado, si no lo he dicho antes, al 8v le suenan los inyectores a morir
y el claka claka se confunde muchas veces con taques y no son tal. Asegurate primero, comparalo con otro 8v que tengas a mano, incluso cogete un juego de desguace y pegales el cambiazo a ver si cambia el sonido (deberias encontrar inyectores de 8v en calis y vectras a patadas... )