[BRICOX]Cambiar junta ancha del aforador.

[ReKieM]

Ayer purgué con el purgador del regulador de presion medio segundo sin dejar que saliera gasofa y arrancó perfecto. Cuando lo he hecho otras veces esperando a que saliera sopa a saco, el coche estaba ahogado y tenia que arrancarlo a empujon.

[el_mihai]

yo esta mañana e anulado la valvula esa de los vapores de gasolina.de momento a lo cutre taponando los manguitos,tendre que quitar el carbon canister,valvula y tal...

[toreno]

buenas a todos , yo tengo un problema bastante gordo ya con el cali ... resulta que un dia empezo a fallarme con tironazos y petardazos ... le puse bujias y salio para alante perfectamente. a los 2 dias arranco y empieza un olor feo por el escape a gasolina mal quemada, me tire debajo del coche y olia a gasolina descompuesta, y el tubo gordo que viene desde el tanque estaba arrugado entero y hecho pedazitos ... desintengrandose... le puse el tubo ese nuevo con mucho trabajo , lo arranque mientras lo lavaba .. lo mismo un olor feo y cuando lo pare no a vuelto a arrancar mas , ya es cuando e tenido que hechar el tanque fuera y lo que me encontrado dentro a sido de pelicula ... la bomba me la a rebentado vaya , e limpiado el tanque entero , le heche 20 euros de gasolina , le tire a arrancar pero la bomba nada ... ayer mismo compre una bomba nueva , y le tirado arrancar , le tirado a arrancar con un cubo lleno de gasolina , directamente a la bomba y en principio iva bien , pues a sido ponerle el tubo que viene del tanque y no hay maneras de pasarlo de 2.000 vueltas , se ahoga y se para , en ralenti da petardazitos pequeño y se cae tanto el ralenti que se para ... ahora directamente no arranca . podeis hecharme un cable con que puede ser?? que puede haber en el tanque mal ???e escrito esto aqui porque digo alomejor hay algo mal en el aforador ... el mio es 16v del 91. un salu2 y gracias.

[Alan78]

Si un tubo se ha descompuesto por dentro y ha sido después del filtro de gasolina podrías tener el resto de las tuberías, inyectores y la rampa llenos de porquería . ¿has cambiado el filtro de gasolina al final de todo el proceso?

[villacampa-19]

Te la ha liado parda el maldito tubo ese, es como dice Alan, tendrás restos en todo la secuencia del fluído. La parte buena es que el fallo lo tienes localizado, pero vamos que te va a hacer sudar el condenado . Un saludo y ánimo.

[b.a.d]

el aforador tiene una junta que suele dar mucho problemas.
yo la e cambiado pero sigo con los mismos problemas ya que la junta que le e puesto no deve de haver solucionado nada.no era la que necesitaba.y la opel solo vende la junta grande del tapon

[toreno]

lo raro esque si pongo un cubo lleno de gasolina, con un tubo gordo desde el cubo a la bomba directamente arranca y no pega ni petardazos ni antibajos, le aceleras una mijita y va fino... pero cuando cambias al tubo de deposito cambian las cosas ...ya empiezan los problemas , arranca y se para , arranca y se para , se queda el ralenti bajisimo , entre el 0 y el 1. el filtro es nuevo, que pensais?? que puede haber en el tanque???tambien decir que el manguito que se a desecho es el gordo que va del aforador a la bomba. un salu2 y gracias.

[Alan78]

Pero ¿tu bomba es interna o externa? por lo que has explicado había entendido que era interna . A ver si vas a tener picado un tubo de los anteriores a la bomba o el prefiltro que va en el fondo del depósito atascado.

[toreno]

claro tiene que ser alguno que va antes de la bomba por cojones ... en el tanque o algo , mi bomba es externa, darme alguna idea amigos ... que este jueves desmonto todo otra vez , dadme ideas para hecharle el ojo y sustituir ... porque me an dicho la junta del aforador...y esa sera una de las cosas que voy a cambiar, dentro del tanque hay 1 o 2 tubos no?? el filtro que me as dicho alan que va al final que le puede pasar ???un salu2 y gracias.

[Juanlibra]

Por verlo mas graficamente....aqui van unas capturas de todo el temario de la bomba, filtro, etc.... (externa)


Y el famoso aforador...(mas menos por el medio de la foto)

[toreno]

vamos a ver , en el segundo dibujo que me a puesto juan libra , la junta que vosotro decis seria la numero 8 no? esa seria la junta del aforador, hay 2 foreros que me an dicho que la junta del aforador es del tamaño de una moneda de 5 centimos???????????????? que junta es esa tan pequeña que yo ni e visto???

[Juanlibra]

Buscando te he localizado mas info

La junta estrecha del aforador, segun dicen esta descatalogada, aqui las medidas:
viewtopic.php?f=10&t=25945


La junta ancha del aforador es la numero 8 :pulgar

EDITO QUE ME CONFUNDI DE INFO

[toreno]

y la junta esa estrecha donde va amigos ??? porque yo cuando saque el tanque solo vi la numero 8, la otra ni idea de donde esta ... haber alguien que heche un cable por aqui!!

[Juanlibra]

Muy probablemente en la pieza numero 6....

[Ron]

Parece que puede ser la junta del aforador. Yo iría a una tienda de rodamientos y pide un reten o mas bien una torica de nbr de las medidas que dice tropic.
Me suena que la famosa junta va en medio del tubo de aspiración, como uniendo dos trozos, te lo digo de oídas.
Suerte

[toreno]

yo al desmontar el aforador en el tubo de aspiracion lo que tiene es un filtro en el fondo que parece una bolsita , y luego un tubito negro que llega a cojer con la otra parte , que hay un muelle, dices pasado el muelle ???aver si tropic me hecha un cable. muchas gracias a todos. tropic o alan hecharme un cableeeeeeeeeeeee jajaja

[b.a.d]

alguien a ido con las medidas de tropic a pedir esa junta y le a dado resultado?
por que yo con esas medidas me an traido una y el coche sigue igual.
en marcha no me da problemas a no ser que tenga menos de 10 litros en el deposito,pero le cuesta arrancar y cuanta menos gasolina hay en el tanque mas le cuesta arrancar.
voy a ir a una tienda de rodamientos con las medidas de tropic yo mismo y si el problema persiste me ire al desguace a por un aforador completo y listo

[b.a.d]

hay otra junta en medio de el afordador.al soltar el aforador deviste de ver un muelle en la parte alta del mismo,pues hay esta la otra junta y esa es la puñetera

[RedZone]

y la junta esa estrecha donde va amigos ??? porque yo cuando saque el tanque solo vi la numero 8, la otra ni idea de donde esta ... haber alguien que heche un cable por aqui!!

chicos esta mañana me e puesto manos a la obra.
aver e sacado el aforador,la junta es la que se ve alli entre dos cachos de plastico?donde el muelle y tal?(es la unica junta torica que veo).
como se saca?



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[toreno]

socios no me digais que la junta es esa enana enana , en la segunda foto pasado el muelle tiene una pintadita color verde, justo detras de la pintadita , eso negro que se ve es la puta junta ???