pos eso, en todo lo que he visto de ventanillas y demas no se menciona nada. me entra agua por la ventanilla del conductor y es porque no ajusta bien el conjunto ventanilla/triangulillo a la goma curva de los pilares - techo.
he probado a desmontar y ajustar de nuevo la ventanilla y a poner otras gomas de otros calis.....y nada. Os ha pasado? yo creo que a mas de uno porque en coupes sin marco puede pasar... habia pensado en ponerle un suplemento a la goma todo a lo largo para que aprite bien la puerta cuando cierre.. .........
la verdad es que es un coñazo porque no puedo dejar el cali mucho tiempo a la intemperie si llueve.
viti escribió:pos eso, en todo lo que he visto de ventanillas y demas no se menciona nada. me entra agua por la ventanilla del conductor y es porque no ajusta bien el conjunto ventanilla/triangulillo a la goma curva de los pilares - techo.
he probado a desmontar y ajustar de nuevo la ventanilla y a poner otras gomas de otros calis.....y nada. Os ha pasado? yo creo que a mas de uno porque en coupes sin marco puede pasar... habia pensado en ponerle un suplemento a la goma todo a lo largo para que aprite bien la puerta cuando cierre.. .........
la verdad es que es un coñazo porque no puedo dejar el cali mucho tiempo a la intemperie si llueve.
¿Has probado a ajustar la puerta?, quizá la tengas algo caída, y por eso no acopla bien el crital con la goma. Después de haber ajustado la ventanilla contra la goma yo probaría eso, a subir un poco la puerta para que esté mas pegada a la goma.
viti escribió:pos eso, en todo lo que he visto de ventanillas y demas no se menciona nada. me entra agua por la ventanilla del conductor y es porque no ajusta bien el conjunto ventanilla/triangulillo a la goma curva de los pilares - techo.
he probado a desmontar y ajustar de nuevo la ventanilla y a poner otras gomas de otros calis.....y nada. Os ha pasado? yo creo que a mas de uno porque en coupes sin marco puede pasar... habia pensado en ponerle un suplemento a la goma todo a lo largo para que aprite bien la puerta cuando cierre.. .........
la verdad es que es un coñazo porque no puedo dejar el cali mucho tiempo a la intemperie si llueve.
¿Has probado a ajustar la puerta?, quizá la tengas algo caída, y por eso no acopla bien el crital con la goma. Después de haber ajustado la ventanilla contra la goma yo probaría eso, a subir un poco la puerta para que esté mas pegada a la goma.
Ajustar la puerta? he visto en el search algo de a un palmo de cerrar la puerta darle unos tironcillos a la puerta hacia arriba. seria algo asi pelines? gracias. un saludo.
Regenerar la goma con aceite de silicona 100% suele dar resultados sorprendentes: menos ruido aerodinamico, reduccion de entradas de agua, menor ruido al cerrar la puerta, las ventanillas suben mejor...
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
korvo no es lo mismo, la diferencia entre el aceite de silicona y el de vaselina es que el de silicona se filtra dentro de el plastico nutriendolo, y el de vaselina simplemente lo abrillanta
Aparte que algunos elementos de estos pudren la goma a la larga, ojo!!
Los restauradores usan aceite de silicona para cualquier goma que haya que nutrir y proteger. Este truco lo recogí de propietarios de cabrios cuando quise restaurar las gomas de una capota (si no ajustan bien, entra agua a porrillo ) y el manual de Honda lo refleja como mantenimiento de las gomas del techo escamoteable del CRX Del Sol
Lo dicho, no vale cualquier aceite aunque en principio la goma quede muy bonita aceitandola!
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Eso es, tiendas de suministro industrial, ferreteria industrial, etc...
Que sea aceite 100% silicona
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El precio cambia mucho de si es en spray (el fácil de encontrar en los hiper) a estar en botella.
La ultima vez que estube en Vitoria vi un bote por un precio irrisorio (la mitad o menos la precio del spray y con el doble de capacidad), lo que no recuerdo es si fue en el Eroski o el Feuvert.
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) y el manual de Honda lo refleja como mantenimiento de las gomas del techo escamoteable del CRX Del Sol 
