kit catano
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kit catano
hola a todos
estoy buscando un kit catano pa mi calibra e estao buscandolo con el search pero no e encontrado nada si sabeis de algo o alguien os lo agradeceria enga un saludo a todos
estoy buscando un kit catano pa mi calibra e estao buscandolo con el search pero no e encontrado nada si sabeis de algo o alguien os lo agradeceria enga un saludo a todos
Mis niños, mi familia mi coche
jeje ya ves llevaba ipico de tiempo sin conectarme por no tenerr tiempo po esso hablare con ell muchacho que dice faulk a ver que me dice yo esque e visto desde 800euroos sin aleron a 3000 ipico y la diferencia de precios es mucha ave!!
weno gracias por to tio un saludo!!
weno gracias por to tio un saludo!!
Mis niños, mi familia mi coche
Hola Berlanga no se si te interesa pero el otro día vi en una revista un anuncio de un kit catano por 2000€ no se si te interesa, pero si es asi avisame para buscarte el nº de telefono.
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Ex-Opel Calibra 2.0. 8v.
Ex-Opel Calibra 2.0. 16v.
Opel Calibra 2.0. 16v Turbo.
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sin aleron,1000eur
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... ht=calibra
es muy viejo el mensaje de venta, pero por probar a ponerte en contacto con el...
es replica seguro
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- Registrado: Sab, 30 Jul 2005, 14:53
- Ubicación: Vigo
http://www.mundotuning.com/catalogo/ind ... th=1_5_161
Este es el importador oficial de Rieger en España. Aqui te dejo el enlace de los kits para el Calibra, con precios de cada componente (atento que hay 5 páginas).
Súmale montaje y pintura del kit.
Luego piensa que para llenar esos pases de rueda necesitas al menos unas llantas de 8 o 9 de ancho en el eje motor y de 10 u 11 en el trasero. Las pulgadas a tu gusto. A mi me gustan de 15 que le dan un toque muy german-look.
Esas llantas habrá que meterle gomas: unas 225 delante y unas 285 atrás.
Kit de suspensión para que no parezca un Land Rover.
Y homologación y legalización del tema.
Cuando termines, nos dices en cuanto te salió todo y unas fotos del coche terminado.
Así la peña ve lo que vale un Rieger Catano de origen.
Ojo con los kit carroceros de imitación: ajustes malos, acabados pésimos, escamas y ampollas después de pintar (a los pocos meses). Lo barato a la larga sale caro.
Este es el importador oficial de Rieger en España. Aqui te dejo el enlace de los kits para el Calibra, con precios de cada componente (atento que hay 5 páginas).
Súmale montaje y pintura del kit.
Luego piensa que para llenar esos pases de rueda necesitas al menos unas llantas de 8 o 9 de ancho en el eje motor y de 10 u 11 en el trasero. Las pulgadas a tu gusto. A mi me gustan de 15 que le dan un toque muy german-look.
Esas llantas habrá que meterle gomas: unas 225 delante y unas 285 atrás.
Kit de suspensión para que no parezca un Land Rover.
Y homologación y legalización del tema.
Cuando termines, nos dices en cuanto te salió todo y unas fotos del coche terminado.
Así la peña ve lo que vale un Rieger Catano de origen.
Ojo con los kit carroceros de imitación: ajustes malos, acabados pésimos, escamas y ampollas después de pintar (a los pocos meses). Lo barato a la larga sale caro.
eso por lo caro lo e visto desde 800 sin aleron pero no contacto con el tio tambien un colegilla de aqui de malaga ma dixo que el cococe a gente que me lo traen de andorra algo mas barato pero lo tengo que mirar, montarlo lo monto yo, pintarlo tambien me queda las llantas y la homologacion se encarga un coleguilla de valencia, pero bueno estoy mirando tadavia, pero en cuanto me salga algo en condiciones mi ilusion seria ponerselo
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- torni
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http://www.coches.net/opel-calibra-cata ... -covo.aspx
con todos mis respetos pero queda feisimo con esas ruedas asi de bicicleta..
con todos mis respetos pero queda feisimo con esas ruedas asi de bicicleta..
hombre, le faltan las ruedas gordastorni escribió:http://www.coches.net/opel-calibra-catano-gasolina-1992-en-madrid-23281375-covo.aspx
con todos mis respetos pero queda feisimo con esas ruedas asi de bicicleta..
se las habrán quitao pa venderlas aparte
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