Cuál es la mejor manera??

[JoseV6]

Muy buenas,

Estoy haber si le cambio el liquido refrigerante al coche, y quería preguntaros cual es el mejor modo de hacerlo, o cual es el que utilizais vosotros

Vacíais todo el vaso de expansión
Que mezcla de anticongelante le meteis
Cada cuanto tiempo es recomendable rellenarlo y cambiarlo

Por supuesto, acepto más consejos calibreros

P.D: no sale nada en el "search"...he alucinado esque aun no está disponible supongo?

[JUANITO]

yo lo hago desde la salida inferior del radiador , aflojando la abrazadera y sacando el manguito, yo le pongo agua anticongelante al 50% y de la marca valeo ( buena) el perido de cambio pues yo cada 2- 3 años aproximadamente.

[Ricar]

yo lo hago desde la salida inferior del radiador , aflojando la abrazadera y sacando el manguito, yo le pongo agua anticongelante al 50% y de la marca valeo ( buena) el perido de cambio pues yo cada 2- 3 años aproximadamente.

Yo lo quito igual, pero no mezclo el anticongelante, y lo cambio todos los años

[dp16]

yo lo hago desde la salida inferior del radiador , aflojando la abrazadera y sacando el manguito, yo le pongo agua anticongelante al 50% y de la marca valeo ( buena) el perido de cambio pues yo cada 2- 3 años aproximadamente.

Yo lo quito igual, pero no mezclo el anticongelante, y lo cambio todos los años

ya somos dos que lo cambiamos todos los años

per oeso si hecha lo que bien te dice juanito en proporcion de 50% que ya lo hay para comprar diluido

[CEVEINTEKISÉ]

Y hablando del tema, habeis probao el anticongelante orgánico, en caso afirmativo,que os parece???

Yo lo he utilizao y no creo que lo vuelva a hacer, a mi parecer con el mineral es suficiente.

[JoseV6]

Vengo de echarle un vistazo bajo el capó a la nena . Haber, os cuento lo que he visto:

Estamos hablando del motor v6, asi que el vaso de expansion se encuentra a la derecha del motor mirandolo de frente.

Bien, pues de el susodicho salen 2 tubos; uno se dirige por ahí debajo de los cilindros...y el otro tubova bordeando la bateria y llega hasta el radiador, pero en la parte superior al ladito de la bateria.

El tema es que he seguido ese tubo desde el vaso de expansión y ahi es donde termina,y como decis que desenganchais desde abajo y yo he visto ese tubo arriba pues me ha dejado descolocado

Tengo que arrastrarme por debajo del coche y buscarlo? o levantar el coche con el "gato"?
Me podeis ubicar un poquillo mejor

Ayuda ayudita compis

Entonces tengo que levantar el coche para buscar otro tubo?

[dp16]

si tienes dudas suelta los dos tubos para vaciar el sistema de refrigeracion

despues ya lo colocas en su sitio y rellenas

[JoseV6]

si tienes dudas suelta los dos tubos para vaciar el sistema de refrigeracion

despues ya lo colocas en su sitio y rellenas

No, si de los 2 tubos no tengo dudas del que va al radiador, porque eso es evidente.
Y si saco ese tubito saldrá todo el liquido refrigerante de todo el sistema (los 4 litros y pico q he leido que tenia...)

Ademas, saldrá a chorros en cuanto quite la brazadera no??
Hago que apunte al suelo y que caiga ahi todo?

Iluminarme maestros, que sois los que sabeis

P.D: aun así tengo curiosidad por saber cual es el tubo por debajo del radiador desde donde operais...

[dp16]

vaciar no se va a vaciar completamente pero mas del 90% sale del circuito
pero para llevarte casi cinco litros casi seguro

por si acaso coje 2 garrafas de 5 litros al 50%