A ver si consigo eliminar este fallo. Optaremos por 2 vias.
Sinteticemos la historia.
Compra de coche sin volante con airbag.
Sustitucion del volante por uno vauxhall con airbag, con luz en el cuadro encendida ya previamente. Ya que el conector para el airbag ingles es diferente, hay que pelar los cables de la ficha y meter los terminales a su sitio a la ficha sin la carcasa plastica de la ficha por parte del volante.La carcasa de la ficha que sale del coche, intacta y sin manipular. Encintar y guardar todo.
Intrusion en la opel para borrado del fallo. Fallo eliminado, y a los 6 meses, de repente un dia, ZAS ! la puta luz roja de nuevo.
Sustitucion del volante vauxhall por uno opel con la ficha original. Plug & Play y tipico click al enganchar. Al no ir por la opel la luz sigue encendida. Para que no me ralle, QUITO BOMBILLA !!
Diagnosis con el opel scanner. error 44 !
Modo 1; Probar a quitarlo de nuevo con una tech y ver si salta de nuevo. (10€)
Modo 2; (fuente migweb); ATPC la centralita del airbag. poner otra igual, y ver si salta de nuevo. Repasar previamente el cableado.
Mi duda: Cable del airbag pelao ??? con esa maravillosa funda espumosa naranja que tiene(revisaremos), raro no ? cortocircuito a masa? de quien? de la ecu? del conector del airbag?
.Que coño es el modulo de control de proteccion?
Ideas, sugerencias .......
(fuente de la lista de fallos del airbag: autodata)