dudas sobre rehacer motor c20xe

[taparoja]

Hola, como muxos sabeiss tengo un calibra 16v del 91 y aunque me va bastante bien soy un maniatico y lo kiero perfecto XD. he pensado en rehacer el motor dado que el marcador me dice que tiene 345mil y segun su antiguo dueño tiene 200mil. el caso es que lo pienso hacer yo que no seria la primera vez que me pongo a rehacer un motor y pensando me a surgido una duda y es que me gustaria quedarle reforzadillo con idea de que dentro d un tiempo ponerle el turbo del c20 let. las preguntas son: podria quedar puestos pistones y bielas reforzados y funcionar asi con eso atmosferico un tiempo sin problemas o por temas de relacion de compresion y tal no se puede? Gracias de antemano calibreros!!! un saludo!

[taparoja]

Nadie sabe nada????????

[spewi]

Ahorrate el dinero y esperate a que se rompa algo, o empiece a gastar aceite... Rehacer un motor sin que le pase nada es de tontos, vamos, yo no lo haria.

Y si le quieres meter un LET mejor que te compres un LET y lo rehagas entero y no adaptes el XE(pistones,cigueñal,arboles,lubricacion del turbo,tophat,manguiteria, intercooler, inyectores, electronica.... son muchas cosas que "adaptar"). Y ojo que 204cv en las ruedas delanteras puede ser peligroso.

[Dasari]

Ahorrate el dinero y esperate a que se rompa algo, o empiece a gastar aceite... Rehacer un motor sin que le pase nada es de tontos, vamos, yo no lo haria.

Y si le quieres meter un LET mejor que te compres un LET y lo rehagas entero y no adaptes el XE(pistones,cigueñal,arboles,lubricacion del turbo,tophat,manguiteria, intercooler, inyectores, electronica.... son muchas cosas que "adaptar"). Y ojo que 204cv en las ruedas delanteras puede ser peligroso.

[taparoja]

Sabio consejo compañero muxas graciass t hare caso jejej