Sip-racing cali c20xe

[sip-racing]

Abro yo tambien un post para ir poniendo la vida de mi cali, y con permiso por noser cali , presentar mi corsa tambien.

Datos:

Nick: Sip-racing
Ubicacion: Bilbao
Edad: 24
Nacido al mundo calibrero en: 2012
Registro en el foro: Dic. 2012
Modelo: Calibra 2.0i 16v
Motor: c20xe
Color: Rojo
Año: 1992
Potencia: 150 segun ficha
0-100 Km/h: no medido
Vmax: 210 marcador

Equipamiento:

De serie: Elevalunas, cierre, aire, direccion, ordenador de abordo y espejos electricos.

Tuning motor:

-De serie

Tuning interior:

-De serie

Tuning exterior:

-De serie

Audio:

-Fuente radio dvd tdt xtrons

Planes:

- Mantenerlo de serie salvo muelles y llantas en un futuro

[Tomasport]

Muy chulos,ese corsa tiene que ser un avion.por cierto como le pasas la itv??

[sip-racing]

Cambiando la linea de escape ;, esta casi todo homologado, menos la ultimamod. Discos del. de 284mm, bujes de 5 tornillos y patear los tambores tgraseros para poner discos de vectra v6. Desde entonces no he ido a la itv por que me quedaba de adaptar bien el freno de mano y le pase el seguro al calibra

[Siete]

Ese corsa me pone muy burro, como me gustaría tener un juguete así...

[sip-racing]

gracias, la verdad que esta muy bien por que nadie se espera lo que hay cuando te adelantan por la autopista y tu solo "metes ruido" , es el coche que se lleva todas las mods por eso e l calibra esta tan de serie. Tengo en casa para ponerle cruise control, check control de kadett y el marcador digital , lo que no tengo ya es tiempo jejej

[sip-racing]

duplicado

[sip-racing]

Actualizo un poico esto. Le acabo de cambiar la junta del carter por la del c18xe, anteriormente le habian puesto pasta, perdia a chorro y estaba echo un asco, tambien le dado un renovador de plasticos a todas las molduras, la verdad que se nota, y parece que rejuvence.

Respecto al motor let, ya he acabado los problemas que tenia con la empresa de transporte que me lo trajo asi que manos al lio! ya tengo pedidas varias cositas y juntas aver si van llegando.

Tambien tengo pendiente llevarlo a carroceria a soldar el chasis en la parte de la sujeccion del cable de freno de mano, supongo que con el tiempo les pasa a todos los opel.

[jony]

Sip creo que te he visto hoy bajando del ballonti en la rotodan del eje direccion para coger la autopista. Esta vez ivas despacio jaja

[sip-racing]

Si era yo, yo siempre voy despacio ¬¬ jajajaj,

[sip-racing]

DE momento no tengo muchas mas novedades sobre mi calibra, de momento estoy tratando junto con mi hermano de dejar en el mejor estado posible el calibra que rescate y que pasa a ser de mi hermano. Queriamos haberlo llevado esta seman aa la itv pero un amortiguador trasero inexistente jajaj nos lo ha impedido. Voy a poner unas fotos y de paso comparto con vosotros un par de ellas de mi trabajo.

[toreno]

socio lo de la junta del carter cuanto te a salido ?

[sip-racing]

en la opel vale 52e no recuerdo si con iva ya o aparte. Es la del c18xe, no tengo ahora la ref.

[toreno]

ah me creia que era de c20xe , pero vale igual , seran igualitas no?

[sip-racing]

Si vale, de echo se monta la del c18xe por que es notablemente mejor que la del c20xe, es una pequeña "mod" muy comun , te dejo la referencia de opel por si quieres pedirla. 90528632 de todas maneras si buscas por internet aparecen mas baratas

[toreno]

donde las as visto por internet ??? muchas gracias compañero!

[sip-racing]

en ebay.co.uk!

[yulke]

Socio tu por donde te mueves? Esos cacharros?? Una pena el R34 tuneao

Por cierto mola mucho el Corsilla, los dos calibras son tuyos?

[sip-racing]

El r34 pese a estar tuneado no me disgusta, me gustan los coches que llaman la atencion, estamos esperando un motor desde canada para hacerle un swap y quitarle la caja automatica. El otro calibra lo rescate de un robo y en cuanto le pase la itv se lo quedara mi hermano. Es un 8v

[criMinaL]

Corsa B estetica gsi + llantas calibra turbo...para mi de lo mas bonito que existe

[sip-racing]

Poco he durado en el mundo calibrero, tras vender el 16v al que e echado mucho de menos y ahora lo que se prevee sera un siniestro total del 8v, abandonare el calibreo para dedicarme mas al corsa que lo tengo muy abandonado. Es una marcha casi forzada que espero retomar algun dia dejo una fotillo del mejor momento en el que ha estado el cali