Alguien sabe decirme para que es esta pieza?

[Juanjo]

Hola compis, me he dado cuenta que desde el sabado cuelga esto por debajo de mi paragolpes



¿sabeis la funcion y cual puede ser el motivo de que este colgando?

[Jesus 16v]

A mi ese conector me suena de haberlo visto por detras de los faros, sin enchufar, agarrado al mazacote de cables de los motorcillos elevaluces, igual se desenredado y a caido

[Carlos]

Es el sensor de la temperatura exterior, se te habrá soltado al tocar con algún bordillo.
Tiene que ir en encastrado en un agujero que hay en el parachoques no muy lejos de donde cuelga.

[205rallye]

Es el sensor de la temperatura exterior, se te habrá soltado al tocar con algún bordillo.
Tiene que ir en encastrado en un agujero que hay en el parachoques no muy lejos de donde cuelga.

Exacto. Busca un agujero de mas o menos medio centimetro, cerca de la parte en la que cuelga, ya que va metido a presion ahi....

[ESKORPION*]

ya te empiezan a colgar las cosas! jejejejejeje.

[205rallye]

ya te empiezan a colgar las cosas! jejejejejeje.

Cosas de la edad

[Juanjo]

ya te empiezan a colgar las cosas! jejejejejeje.

pues si, me cuelga hasta la rodilla y la llevo sujeta con una goma del pelo para que no roce el pantalon y acabe rompiendolo debido a la dureza

[Juanjo]

Es el sensor de la temperatura exterior, se te habrá soltado al tocar con algún bordillo.
Tiene que ir en encastrado en un agujero que hay en el parachoques no muy lejos de donde cuelga.

Gracias Doc, lo que tu no sepas...

Debe de ser que alguien me ha dado un golpe ya que tengo tambien la matricula marcada y del impacto se habra soltado, hay mucho zopenco suelto, mira que lo saco poco pero aun asi....

[Hefisto]

ya te empiezan a colgar las cosas! jejejejejeje.

pues si, me cuelga hasta la rodilla y la llevo sujeta con una goma del pelo para que no roce el pantalon y acabe rompiendolo debido a la dureza

Joder que chungo!!! luego que tienes moratones en las rodillas, de mayor sufriras problemas de espalda!! jeje

[Alan78]

jodó, el sensor de temperatura del mio es un pivotito pequeño no ese mazacote que mas bien parece del faro, mas que nada porque el sensor de temperatura tiene solo dos pines y eso tiene pinta de tener unos cuantos.

[Alex_84]

eso tiene pinta de ser la clavija de diagnostico del coche que va justo por detras de los faros por que lleva uno a cada lado, fijate bien si lleva tres salidas.A parte si fuera un sensor de temperatura exterior estas dando a entendr que lleva climatizador cosa que no existia alla por la fecha de fabricacion del coche y no va ubicado en esa parte del coche sino en el retrovisor del acompañante por la parte de abajo y tiene forma de lenteja, es lo que se llama NTC de aire

[Catano XXL]

Eso es de la trócola de la culata. pero fijo.

[AlvaritoPal]

eso tiene pinta de ser la clavija de diagnostico del coche que va justo por detras de los faros por que lleva uno a cada lado, fijate bien si lleva tres salidas.A parte si fuera un sensor de temperatura exterior estas dando a entendr que lleva climatizador cosa que no existia alla por la fecha de fabricacion del coche y no va ubicado en esa parte del coche sino en el retrovisor del acompañante por la parte de abajo y tiene forma de lenteja, es lo que se llama NTC de aire

[205rallye]

eso tiene pinta de ser la clavija de diagnostico del coche que va justo por detras de los faros por que lleva uno a cada lado, fijate bien si lleva tres salidas.A parte si fuera un sensor de temperatura exterior estas dando a entendr que lleva climatizador cosa que no existia alla por la fecha de fabricacion del coche y no va ubicado en esa parte del coche sino en el retrovisor del acompañante por la parte de abajo y tiene forma de lenteja, es lo que se llama NTC de aire

Me cago en la puta!!!!!!

Que alguien me diga que drogas toma este tio que quiero probarlas!!!!

Macho, no has dado ni una.

Vamos por partes....

eso tiene pinta de ser la clavija de diagnostico del coche que va justo por detras de los faros por que lleva uno a cada lado

Ni la clavija de diagnostico esta ahi (esta arriba junto con la alarma y la clavija de octanaje) ni llevamos dos, ni mucho menos.

A parte si fuera un sensor de temperatura exterior estas dando a entendr que lleva climatizador cosa que no existia alla por la fecha de fabricacion del coche

Vuelves a equivocarte, ya que el sensor de temperatura, esta para indicar la temperatura exterior, para posteriormente, visualizarla en el ordenador de abordo.
Quieres decirme para que cojones quiere un climatizador, saber la temperatura del exterior???

el retrovisor del acompañante por la parte de abajo y tiene forma de lenteja, es lo que se llama NTC de aire

Que alguien me xplique esto a mi.

En serio, antes de hablar sobre algo, informate bien, que siempre es mejor preguntar, que dar informacion erronea a otro forero

[Angelito]

No seas cruel ni pragmatico 205rallye , esta hablando del Ferrari F-40 no de un Cali.

Que alguien me diga que drogas toma este tio que quiero probarlas!!!!

Viciosillo.


Un saludo.

[Juanjo]

eso tiene pinta de ser la clavija de diagnostico del coche que va justo por detras de los faros por que lleva uno a cada lado, fijate bien si lleva tres salidas.A parte si fuera un sensor de temperatura exterior estas dando a entendr que lleva climatizador cosa que no existia alla por la fecha de fabricacion del coche y no va ubicado en esa parte del coche sino en el retrovisor del acompañante por la parte de abajo y tiene forma de lenteja, es lo que se llama NTC de aire

un buen plato de lentejas es lo que tu necesitas niño, que tienen mucho hierro

¿y que no existian los climatizadores alla por el año 96 , tu no seras de Castefa?

[Tropic]

Sois bastante "putas" con un nuevo forero que en su segundo post intenta ayudar (aunque falle) olvidais que alguna vez todos fuimos novatos...

EDITO: algunos pareceis "una mala novia" si su primer post es para vender, gimoteo por que vende, y si sus primeros posts son para ayudar, aunque no acierte, gimoteo porque se equivoca... No estoy nunca contenta...


De momento, Juanjo pregunta qué es niño, manda huevos, cuando en Pals estuvimos tu y yo mano a mano, de caceria de varios ejemplares... y tu si que no llevas 2 posts, ni 2 dias en el foro...


Asi que bajad el piston, y aclaradselo tranquilamente leñe, lo que dice no esta mal dicho, pero aplicado a otro coche, no al cali

[Juanjo]

Sois bastante "putas" con un nuevo forero que en su segundo post intenta ayudar (aunque falle) olvidais que alguna vez todos fuimos novatos...

EDITO: algunos pareceis "una mala novia" si su primer post es para vender, gimoteo por que vende, y si sus primeros posts son para ayudar, aunque no acierte, gimoteo porque se equivoca... No estoy nunca contenta...


De momento, Juanjo pregunta qué es niño, manda huevos, cuando en Pals estuvimos tu y yo mano a mano, de caceria de varios ejemplares... y tu si que no llevas 2 posts, ni 2 dias en el foro...


Asi que bajad el piston, y aclaradselo tranquilamente leñe, lo que dice no esta mal dicho, pero aplicado a otro coche, no al cali

No me ses lame burros Tropic yo tengo memoria de sardina, ¿como coño me voy a acordar de lo que estuvimos haciendo en Pals si no me acuerdo de lo que comi ayer?, ya decia yo que me sonaba

Mira que yo soy negado para el tema de la mecanica y no tengo ni idea por eso no abro la boca en estos temas, pero lentejas en el Calibra tengo claro que no hay, como me alegra saber que hay quien esta peor que yo de conocimientos calibristicos

Tropic

[Carlos]

Buena explicación de Rallye a golpe de regla.

Como dice Tropic no hay que ser muy duros con los nuevos.

[Alex_84]

Bueno Juanjo el que da lo que tiene no esta obligado a mas, pero de todas formas en tu caso veo que aparte de se negado para la mecanica eres tambien negado para las relaciones humanas y la educación.

Gracias a todos por vuestra colaboración, y hasta siempre

Alex_84