GP ALEMANIA - HOCKENHEIM

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 12 Jul 2005, 00:15

Abriendo boca, una suculenta respuesta del Nano a una (para variar) interesante pregunta de un newsie:

- You have been racing for twenty years now. What do you love about Formula 1?

- (FA) "It is very difficult to explain what you feel as a driver inside the car – I don’t think you can ever really make people understand if they have not done it themselves. From the outside, the noise and the braking are what surprise people when they see Formula 1 for the first time.

But in the car, the amazing thing is the grip and the g- forces through the corner –you find it hard to believe the car will actually go round the corner at the speed you are doing.

There are so many different factors to make a quick car in F1, but sometimes everything is suddenly working perfectly – maybe just two laps in a whole weekend. And when that happens it is an amazing feeling. It seems like there are no limits at all – you almost feel invincible."

Poke · Mensaje por **Poke** » Mar, 12 Jul 2005, 00:28

No me entero de na, jejejejejeje, sere cateto...

Mensaje por **205rallye** » Mar, 12 Jul 2005, 00:30

Na, que la gente flipa al montarse en un F1 y descubrir que va como un 8v

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Mar, 12 Jul 2005, 03:01

Poke escribió:
No me entero de na, jejejejejeje, sere cateto...

Ye pel so acentu asturianu

Trae pa'cá, que yo te cuento

(con la venia):

- Llevas veinte años corriendo. ¿Qué te apasiona de la Formula 1?

- (FA) "Es muy difícil explicar lo que sientes como conductor dentro del coche - No creo que nunca puedas realmente hacerlo entender a la gente si no lo han probado por sí mismos. Desde fuera, el ruido y la frenada es lo que sorprende a la gente cuando ven Formula 1 por primera vez.

Pero en el coche, lo sorprendente es el agarre y las fuerzas-g a través de la curva - es difícil creer que el coche pueda realmente dar la curva a la velocidad a que lo estás haciendo.

Hay tantos factores diferentes que hacen a un coche rápido en F1, pero algunas veces, todo está funcionando perfectamente por momentos - tal vez sólo dos vueltas en todo el fin de semana. Y cuando eso ocurre, es increíble lo que sientes. Parece que no hay límites en absoluto. Casi te sientes invencible."

Por lo visto, el guaje aprendió English a toda mecha cuando Briattore lo cedió a Minardi para competir en F1 por primera vez. Y leí que también habla francés. El Kaisser tiene un inglés más fluido, pero en todos estos años al volante de un Ferrari, la Cosa Nostra no ha sido capaz de hacerle parlar italiano, y eso no complace a los Tifossi sudalpinos.

Que aunque no digan nada, al norte de los Alpes rechinan muchos dientes al ver que su Fahrermeister corre (y hasta ahora ganaba) con un chisme italiano que pone FIAT en el morro, estando también Mercedes y BMW en la paellera

Mensaje por **odeen16v** » Mar, 12 Jul 2005, 09:40

la semana que viene voy para alemania, y estaré por allí hasta el 25... estuve mirando la posibilidad de ir a ver la carrera en directo, pero... al final no ha sido posible, así que... dedicaré el dinero de esas entradas a visitar el museo mercedes en stuttgart y el museo de la ciencia ( o de la ingenieria o algo así ) en munich.

Finalmete dejará de tener problemas kimi raikonnen ?

Saludetes.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mar, 12 Jul 2005, 10:34

Que ganas tengo de verlo, como sea este finde como el pasado a servidor le da un infarto.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 12 Jul 2005, 11:56

... al norte de los Alpes rechinan muchos dientes al ver que su Fahrermeister corre (y hasta ahora ganaba) con un chisme italiano que pone FIAT en el morro, estando también Mercedes y BMW en la paellera ...

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Mar, 12 Jul 2005, 13:19

odeen16v escribió:la semana que viene voy para alemania, y estaré por allí hasta el 25... estuve mirando la posibilidad de ir a ver la carrera en directo, pero... al final no ha sido posible, así que... dedicaré el dinero de esas entradas a visitar el museo mercedes en stuttgart y el museo de la ciencia ( o de la ingenieria o algo así ) en munich.

¿Vienes a Munich, pues?

No dejes de darme un toque. Una visita al Deutsches Museum es obligada para cualquiera que se deje fascinar por la ciencia y la técnica. El museo BMW lo están ampliando, pero tienen muchas cosas en un pabellón provisional.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 12 Jul 2005, 13:28

Bitte, no olvidéis sacarle fotos al Tyrrell P34 a la salud del tío Telvm

.

Mensaje por **205rallye** » Mar, 12 Jul 2005, 13:44

TELVM escribió:Bitte, no olvidéis sacarle fotos al Tyrrell P34 a la salud del tío Telvm .

Secundo la mocion. Me encanta ese cienpies....

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Mar, 12 Jul 2005, 19:07

El Tyrrell está en Sinsheim, no en Munich. A una hora en calibra, más o menos.

Mensaje por **odeen16v** » Mié, 13 Jul 2005, 08:40

jajajajajajajaja !!

me encanta la frase "a una hora en calibra" jajajajajajajajajaja

si pasamos por allí, descuidad que os traigo fotos

aunque no se si el tiempo dará para tanto

yo estaré offline hasta el dia 1, aunque haré un intento de conexion el dia 26....

a ver si puedo ver con farrucu el GP de Alemania

Saludetes.

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Mié, 13 Jul 2005, 14:46

odeen16v escribió:me encanta la frase "a una hora en calibra" jajajajajajajajajaja

Pues metí la zarpa, compañero. Está más lejos de lo que creía. Me lo confundí con otro museo que hay cerca de Nürnberg.

El Sinsheim está p'allá de Stuttgart, cerca de Heilbronn. Desde luego, a más de una hora, son 300+ km de lo que Viamichelin califica como vías rápidas.

a ver si puedo ver con farrucu el GP de Alemania

Bueno, podemos verlo en la ORF1, comentado por Niki Lauda, pero vamos, mejor ponemos los comentarios de El Mundodeporte

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 13 Jul 2005, 16:06

... ORF1, comentado por Niki Lauda ...

Joooooooer que privilegio

, sólo por eso habría que aprender bien el teutón

.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mié, 13 Jul 2005, 16:21

Solo por eso?? yo por alguna cosa mas lo aprenderia.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 14 Jul 2005, 23:42

El Tyrrell P34 es uno de los F1 más curiosos que han existido hasta el momento.
Imagen

Mensaje por **205rallye** » Jue, 14 Jul 2005, 23:55

Carlos escribió:El Tyrrell P34 es uno de los F1 más curiosos que han existido hasta el momento.

Lo malo es que no tuvo mucho exito por lo que yo se....

Y si mal no recuerdo, solo corrio dos años, me equivoco???

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Vie, 15 Jul 2005, 00:11

No te equivocas asi fue, tambien es cierto que dejo de correr a los dos años más por prohibición que por desistimiento de la idea.

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Vie, 15 Jul 2005, 00:11

TELVM escribió:
... ORF1, comentado por Niki Lauda ...
Joooooooer que privilegio , sólo por eso habría que aprender bien el teutón .

Es igual. Aunque el idioma oficial de Austria es el alemán, te aseguro que ellos hablan algo muy distinto. En la RTL todavía algo se entiende. En la Osterreich Rund Funk 1 hablan el dialecto austríaco Niki Lauda, el presentador, y hasta en los anuncios.

Mensaje por **205rallye** » Vie, 15 Jul 2005, 00:14

farrucu escribió:
TELVM escribió:
... ORF1, comentado por Niki Lauda ...
Joooooooer que privilegio , sólo por eso habría que aprender bien el teutón .
Es igual. Aunque el idioma oficial de Austria es el alemán, te aseguro que ellos hablan algo muy distinto. En la RTL todavía algo se entiende. En la Osterreich Rund Funk 1 hablan el dialecto austríaco Niki Lauda, el presentador, y hasta en los anuncios.

Porque no estrellarian el avion contra la torre de Babel en vez de contra las torres????

La de problemas que nos habrian ahorrado.....sobre todo para comprar en ebay