al final me compre un astra h opc!!!

[ruben]

hola chicos pues cansado de tanto buscar un calibra turbo y encontrarme con el pesimo estado de eyos al final me e comprado una bestia de 240cv esto ya es otra historia nada ke ver con los c20let ke fui a ver os dejo unas fotos de mi mueva adquisicion















espero que os guste un saludo a todos!!!!

[Tomasport]

A ver, es un coche mucho mas moderno y comodo eso seguro.Pero para tener de segundo coche yo prefería un calibra turbo. Que lo disfrutes [emoji106]

[ReKieM]

He visto los astras opc's en suecia y valen 6000 euros. Buena maquina. Enhorabuena por la adquisicion.

[ruben]

A ver, es un coche mucho mas moderno y comodo eso seguro.Pero para tener de segundo coche yo prefería un calibra turbo. Que lo disfrutes [emoji106]

Claro cuando te cansas de ver turbos y estan todos rebentaos pues es lo ke suele pasar, tambien es un coxe muxp mas moderno y ekipado ke el c20let y de consumos seguro gasta menos, este opc me gasta igual k el x20xev k tenia, tambien de las prestaciones el c20let no se acerca ni de lejos al z20leh y bueno de consumos pues me anda en 11 en ciudad iyendo trankilo y el carretera a 120 me da 7 litros yo creo k el turbo no da esos consumos

[ruben]

He visto los astras opc's en suecia y valen 6000 euros. Buena maquina. Enhorabuena por la adquisicion.

Ami me a salido mas caro jajaj aki en españa son mas caros y claro tambien es el full equip

[DAMOKLES]

Buen motor .
No te será muy difícil de mantener su mecánica dado que deriva de tu motor ecotec x20xev .
El x20xev evoluciono al z20let que no era nada mas que un x20xev con turbo electrónica Bosch y pistones nuevos .( salvando la forma de los ports de escape )
Y de ahí salio el opc que no es mas que un z20let con un turbo mas gordo y una buena repro .
Un forero del opelastramk4 hizo la conversión a z20leh sacando 20 cv mas que el original y es una mala bestia .

[ruben]

Buen motor .
No te será muy difícil de mantener su mecánica dado que deriva de tu motor ecotec x20xev .
El x20xev evoluciono al z20let que no era nada mas que un x20xev con turbo electrónica Bosch y pistones nuevos .( salvando la forma de los ports de escape )
Y de ahí salio el opc que no es mas que un z20let con un turbo mas gordo y una buena repro .
Un forero del opelastramk4 hizo la conversión a z20leh sacando 20 cv mas que el original y es una mala bestia .

Bueno del z20let al z20leh cambian algunas cosas los pistones son digerentes y hay alguna cosa mas lo lei en algun foro no recuerdo cual pero si la mecanica no sera muy complicada ya k muxas cosas la comparte del xev

[Tomasport]

Yo leí una vez en una revista que el motor del cali turbo era la base del motor del opc [emoji50]

[Dasari]

A ver, es un coche mucho mas moderno y comodo eso seguro.Pero para tener de segundo coche yo prefería un calibra turbo. Que lo disfrutes [emoji106]

Claro cuando te cansas de ver turbos y estan todos rebentaos pues es lo ke suele pasar, tambien es un coxe muxp mas moderno y ekipado ke el c20let y de consumos seguro gasta menos, este opc me gasta igual k el x20xev k tenia, tambien de las prestaciones el c20let no se acerca ni de lejos al z20leh y bueno de consumos pues me anda en 11 en ciudad iyendo trankilo y el carretera a 120 me da 7 litros yo creo k el turbo no da esos consumos

El c20let en ciudad mas o menos 12 litros y en carretera a 120 en 6a Barcelona - zaragoza llegando a lerida cogiendo nacional adelantando camiones ...etc 7.2 de consumo del viaje y eso que el meterte en nacional y tener que adelantar camiones etc te sube el consumo pero ya te digo que el c20let hace los mismos consumos y llevando el 4x4 en funcionamiento
Eso si hay que decir que el astra h opc debe ser un coche del copon tambien.

Saludos.

[Sir Alex]

El otro dia he probado un z20let, y la verdad, me ha "defraudado".

Supongo que este Astra, con 48 CV mas que el Z20LET, pistones de verdad, distinto turbo y demas cambios, tendra bastante mas patada que el Z20LET, pero en mi opinion, y para lo que vengo acostumbrado, para los 12 CV que hay de diferencia entre el C20LET y el Z20LET, se han perdido por el camino bastantes mas cosas que 12 CV, y eso que el turbo del Calibra sabemos que no es de lo mejor

Por decirlo de alguna manera, aunque empuja bastante bien el motor, le falta nervio. Es bastante agradable de conducir y si que sube la velocidad alegremente pero esta a años luz del C20LET.

Segun Zeperfs el Astra es mas lento en aceleracion hasta 80km/h, cuestion del 4x4, despues se come al Calibra ( este pesa algo mas y tiene 36 CV menos ). Sin embargo, si se compara con el Calibra Turbo de Mantzel con 265 CV, que son 25 CV mas que el Astra, el Calibra le da una buena vuelta a la tortilla.

Vamos, que al margen de fiabilidad y todas esas cosas, no habra otro motor como el C20LET. 20 años despues, poco ha mejorado la cosa.

[xuanxo02]

A ver, es un coche mucho mas moderno y comodo eso seguro.Pero para tener de segundo coche yo prefería un calibra turbo. Que lo disfrutes [emoji106]

Claro cuando te cansas de ver turbos y estan todos rebentaos pues es lo ke suele pasar, tambien es un coxe muxp mas moderno y ekipado ke el c20let y de consumos seguro gasta menos, este opc me gasta igual k el x20xev k tenia, tambien de las prestaciones el c20let no se acerca ni de lejos al z20leh y bueno de consumos pues me anda en 11 en ciudad iyendo trankilo y el carretera a 120 me da 7 litros yo creo k el turbo no da esos consumos

Enhorabuena por ese bicho!!

El cali turbo en ciudad no lo bajo de 12.5, estoy bastante seguro que en una ciudad con menos semaforos haria menos consumo.

Viaje que hice de prueba zaragoza a madrid y madrid a zaragoza a 120 todo el camino consumo 7.1. Consumo ridiculo para un coche de esa potencia y con esos años.

La aerodinamica juega a favor en ese aspecto.

Un saludo.

[toreno]

totalmente de acueddo con lo que a comentado alex, el astra esta muy guapo:) aunque para mi gusto prefiero el cali turbo un salu2

[Siete]

Siendo full equip no trae las llantas gordas OPC?

[ruben]

Esas son las yantas de serie son 18 mi coxe al ser el full trae 19 y son muxo mas bonitas ke esas jajaj.

[ruben]

Pues la verdad el calibra turbo no esta ala altura pero ni de asomo al astra, yo cuando probr un c 20let por primera vez me yeve una desilusion creia k seria algo mas pero no vi k me yenase, tambien puede ser k todos los k probe esten exos caldo pero vamos k es el coxe de mis sueños y el dia k encuentre uno k este medio decente el turbo se viene para casa ajjajaja pues bueno en consumos me gasta muxo menos k mi ex calibra x20xev tanto en ciudad como en carretera en ciudad sin daler muxo ronda los 10.5 o 11 en carretera cargado con tres personas y yeno de maletas y con aire puesto me salia a 7.7 a 130 creo k esta bastante bien xdd