Pero que dices???? Los centradores son para el buje. Si la distancia entre tornillos es mas pequeña, es fisicamente imposible que le valga. La llanta la colocara, pero le sera imposible atornillarla. Obviamente, los centradores son para el buje. Como ya digo, por TORNILLERIA no hay problemas. Saludos

Si valen si, las 4x98 de Alfa/Fiat por tornilleria entran en bujes opel 4x100, te harian falta centradores.

A mi me pasaba todo lo contrario, curioso. Cambie la botonera y se soluciono (no sin antes hacer mil pruebas).

Saludos

Revisa el manguito que lleva la gasolina hasta la rampa, justo antes lleva un pequeño deposito (ahora no recuerdo el nombre) circular, las abrazaderas que suelen llevar son las de tipo 'clip' y son una mierda, menea un poco los manguitos con el coche arrancado a ver si pierde algo por ahi. A mi me p...

En la Opel vale una miseria, creo que eran 8 eur, luego los botones ya son mas caros, unos 20 eur cada uno o algo asi.. le puedes poner 2 de luneta termica de desguace

Yo tambien he visto el proceso, acojonante las horas de rotaflex que le han metido...

Y si le añades el arbolito que Lexmaul tiene a juego... ni te cuento

PSD: Con los colectores de escape ya sera demasiado...

Yo mi a mi kali, cojo compro una garrafa de 5litros de anticongelante, cuando veo que le keda poco le echo a rebosar y asta la proxima!!!!!!!!! Con dos cojones ahi!! ¿con el aceite tambien haces lo mismo? El vaso de expansion lleva una marquita en la que pone KALT, que significa frio, es decir, que...

Hola, Spanishfly, por casualidad no tendrias antes un Nova? Es que hace tiempo yo visitaba el foro de novaload.net y habia una persona con tu mismo nick, y creo que era español. Recuerdo que el webmaster nos echo la bronca por hablar en español ¿no serias tu?. Saludos PSD: El Astra se sale del tabla...

No estaras mirando Centralitas de Vectra GT con C20NE??? Los GT montaron el 20SEH hasta el 92, luego montaban el C20NE.

Si no meto la pata, la centralita de un 20SEH de Vectra A tiene que llevar las letras GF o FU. Si es de Kadett GSI, FH o GD.

Eso estaba mirando yo, es Simtec, la de arriba es Motronic, metiendo el numero GM 90 423 112 no me sale nada en el EPC pero viendo el codigo PJ dice que es de un C20LET.

La de abajo con el codigo RS es de un X18XE, que sera un 1.8i 16v Ecotec, quizas el de 115cv.

Yo no entiendo mucho pero... el C20NE lleva Lambda y el 20SEH no ¿cierto?, osea que la centralita del C20NE tiene que recibir la señal de la Lambda y no esta recibiendo nada...

Quizas lleves el colector del C20NE con la Lambda y estoy hablando por hablar... jeje

Saludos

Es el numero 14, yo creo que si es, ahi se ve el vierte aguas del vano, las grapas que sujetan el plastico que tu quieres, etc...

Si no me equivoco es este: GM 90346791 / No. Cat. 1 04 232
Deflector de agua del salpicadero para volante a la izda. 32.40 Eur + iva (precio del 2003).

Saludos

Pues curiosamente, la empresa es Delticom, que es la misma que la de www.neumaticos-online.com y que yo sepa, nadie ha tenido problemas con ella y los precios son acojonantes...

A favoritos que se va...

Saludos

El cuadro que he puesto no lleva check control, pero es que el que yo tenia tampoco, y se me encendia la luz... es mas, el tapon lleva sensor... En el manual del coche, cuando vas a apartado del check control, tambien mencionan el chivato del nivel de liquido de frenos, que esta debajo de los 6 del ...

El sensor funciona, con el cuadro de serie, el chivato se enciende.. Me he fijado en la parte trasera del de serie y del que he puesto, precisamente para ese chivato, mi cuadro lleva detras como una especie de resistencia negra con un 4, el del Calibra no la lleva... Eso me da que pensar... quizas h...

Buenas, ¿alguno teneis un 8v importado de Alemania? En caso afirmativo ¿se enciende el chivato del liquido de frenos al darle contacto? Es que he leido que en algunos paises no era obligatorio que llevase chivato, he cambiado mi cuadro por uno Aleman y el chivato no va (bombilla y circuito de marcad...

Vaya, pense que estas cosas raras solo me pasaban a mi... yo he estado asi unos cuantos meses, era de la botonera, y eso que probe con otra nada mas pasarme, pero estaria rota tambien....

Cambia la botonera.

Saludos

Tienen delegacion en España, quizas llamando se pueda hacer pedidos.

GT2I Rally SL,
Avenida Foch I – Torres 3,
17190 Salt – (Girona)
Espagne
(34) 972 406 141