Yo al mio se la puse de un cali 16v,necesitas la caña entera,con los plasticos que son diferentes,el antirobo tambien cambia tienes que aprovechar tu bombillo de la llave,para no andar con dos llaves diferentes. Cuando se la puse estava sin salpicadero,no se si con el puesto podras :? Vete de desgua...

Yo tengo el de un corsa b

Gracias a todos por los alagos :) ,la verdad que ha sido una faena dura,volver a armar el rompecabezas!!! Pero es lo que tiene estar enamorado del cali,lo mires por donde lo mires mas gusta. A ver si lo limpio bien por dentro que tambien a cambiado con el cuero y la moqueta lavada. Un saludo a todos...

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/695/foto0033o.jpg/][img]http://img695.imageshack.us/img695/1686/foto0033o.jpg[/img] Uploaded with ImageShack.us [/url] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/829/foto0037x.jpg/][img]http://img829.imageshack.us/img829/1691/foto0037x.jpg[/img] Uploaded wit...

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Siguen en venta,se escuchan ofertas por privado.

Bueno pues como llega el verano me decidi pintar el cali,estaba echo un cisco,tenia chapa podrida en las aletas de atras,varias abolladuras,y muchos rascazos.llevo desde semana santa dandole duro en casa,desmonte puertas,porton,cristales,gomas,defensas,capó,interior.etc.. Ya le e puesto la plancha d...

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Siete escribió:Enviarías el techo???

Si así ponte en contacto conmigo.

Tienes un MP

kikev6 escribió:hola muiy buenas:

sigues teniendo los asientos?estoy interesados en ellos

Tienes un MP

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De pontevedra,galicia.

si que vale,pero creo que tienes que cambiar una pastilla que lleva detras.o no te marcara bien creo.

Vendo asientos de tela calefactables en muy buen estado,sin chinazos y de acolchados muy bien,no es el mitico que tocas las orejas y notas el hierro,los compre con idea de ponerselos al mio pero encontre un cuero en buen estado y estes los vendo,solo tiene el del conductor la oreja del respaldo gast...

Yo al mio es la segunda cremallera que le meto,antes tenia la zf de modelo antiguo tiene la carcasa de afuera de hierro,y donde entra el flector de goma que sale de la caña es estriado.cuando compre el coche ya perdia algo de aceite,coji una de intercambio por 250 euros y de alli a un año i medio si...

Lo de la bujia con el pivote es arriesgadisimo,ya no es el primero que miro con un butron en la cabeza o medio rajaos
El cordon apolla mas por todo y es algo flexibes,solo que tienes que tener cuidado de que no se colen por los agujeros del cilindro,la salida de escape y entrada de mezcla.

Yo lo que tengo usado para bloquear el variador es una llave de sacar los filtros de aceite,la que trae un caho de cadena bici,y otro truco pero que ya no me gustaba tanto,tiene que ser de motor 2tiempos,quitar la bujia y girar el variador en el sentido para aflojar la tuerca,y fijarte que el piston...

Gran historia la de merchi.
Dejalo como en sus mejores tiempos.