Cali Carrozas: Angelito, in memoriam...

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Lun, 10 Oct 2005, 18:22

Esta página tampoco tiene desperdicio, trata sobre una teoría sobre la Tierra hueca, pasen y vean:

http://usuarios.lycos.es/grupoelron/newpage55.html

Un Saludo.

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Vie, 28 Oct 2005, 22:32

Bueno, retomaremos este hilo que está un poco abandonado.

Unas fotos de material acorazado tocados o en situación anómala:

Un Saludo.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Vie, 28 Oct 2005, 22:56

Muy buenas fotos, impresionantes.

Ares · Mensaje por **Ares** » Vie, 28 Oct 2005, 23:29

impresionantes pero donde coño les han dado el carnet de tanque??
en la tombola del tio manuel?

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Vie, 28 Oct 2005, 23:34

Ares escribió:impresionantes pero donde coño les han dado el carnet de tanque??
en la tombola del tio manuel?

ostias! que pasa campeon! cuanto tiempo

Yo creo que eso son los niños de 18 que mandan a irak....

Ares · Mensaje por **Ares** » Vie, 28 Oct 2005, 23:37

no, no les veo la L

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Sab, 29 Oct 2005, 00:04

Como si conducir un bicho de esas dimensiones por un cuadradito como una cajetilla de tabaco fuera facil.

july19 · Mensaje por **july19** » Sab, 29 Oct 2005, 00:08

20 recien cumplidos

mi primer carro un cali
lo tenia antes que el carnet

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Sab, 29 Oct 2005, 00:13

OMEGA escribió:Como si conducir un bicho de esas dimensiones por un cuadradito como una cajetilla de tabaco fuera facil.

Cierto OMEGA , y si encima te están dando estopa los 1500 cv del M1 A2 se vuelven ingobernables.

Un Saludo.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Sab, 29 Oct 2005, 00:26

Te aseguro que saldria llave inglesa en mano y desmonto alguno por cojones, a mi dando estopa

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Sab, 29 Oct 2005, 00:31

OMEGA escribió:Te aseguro que saldria llave inglesa en mano y desmonto alguno por cojones, a mi dando estopa

Si lo puedes localizar por que el cipote debe ser minino, ruido , humo, calor, tiros a manta, poca visión, nervios-tensión.

Vamos para salir en plan Conan y repartir como Bus Spencer.

Un Saludo.

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Sab, 29 Oct 2005, 00:40

sin mencionar que el motor no lleva pucheros...
Ese motor si mete ruido si...

Ares · Mensaje por **Ares** » Sab, 29 Oct 2005, 00:44

arbiter escribió:sin mencionar que el motor no lleva pucheros...
Ese motor si mete ruido si...

cierto es una turbina de gas mmmm

y si se la metemos a un cali??

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Sab, 29 Oct 2005, 00:46

Ares escribió:
arbiter escribió:sin mencionar que el motor no lleva pucheros...
Ese motor si mete ruido si...
cierto es una turbina de gas mmmm y si se la metemos a un cali??

Psua... pero haria falta bola de remolke, porque dentro del cali no se si cabria...

Aunke igual si hacemos como oscarcalibra, y le quitamos el espacio trasero y lo homologamos para 2 en vez de 4 plazas...

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 29 Oct 2005, 00:57

Si habeis jugado a algun juego de simulación belica observareis que un carro como el M1 a alta velocidad (a más de 60km/h) es ingovernable responde horriblemente a los cambios de direccion y de pasa por el arco del triunfo todo lo que encuentre a su paso.

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Sab, 29 Oct 2005, 01:26

Carlos escribió:Si habeis jugado a algun juego de simulación belica observareis que un carro como el M1 a alta velocidad (a más de 60km/h) es ingovernable responde horriblemente a los cambios de direccion y de pasa por el arco del triunfo todo lo que encuentre a su paso.

hecha calculos. 48T en vacio, mas equipamiento, a 72 kmh que es su maxima operativa normal.

Energia cinetica brutal.

Solo superado en ese campo por el merkaava israeli.. un autentico monstruo de 64 toneladas, con capacidad para desplegar una escuadra de soldados (8) en medio del campo de batalla.

Y en el aspecto tamaño, la palma creo que se la llevaba el Challenger 2 Ingles. 11,6 metros media en total.

Que alguien me corriga sin ningun temor si hay algun error en cuanto a datos, o si han perdido el palmares estos preciosos vehiculos de caballeria.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 29 Oct 2005, 08:28

El peso del Abrams variantes M1, M1A1 y M1A2 :
________M1/IPM1 M1A1 M1A2
Length: 32.04 FT 32.25 FT 32.25 FT
Width: 12.0 FT 12.0 FT 12.0 FT
Height: 7.79 FT 8.0 FT 8.0 FT
Top Speed: 45.0 MPH 41.5 MPH 41.5 MPH
Weight: 60 TONS 67.6 TONS 68.7 TONS
Armament: 105 MM 120 MM 120 MM
Crew: 4 4 4

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m1.htm
http://www.army-technology.com/projects ... index.html
http://www.pbs.org/wgbh/pages/frontline ... ns/m1.html

Carro de Combate Abrams M1A1
El tanque de batalla M1A1 Abrams, lleva el nombre del General Creighton W Abrams, comandante del 37º Batallon Blindado. Actualmente conforma el corazon de las unidades blindadas de los USA y es utilizado por algunos otros paises. El diseño y desarrollo del mismo fue orientado a proporcionar a las formaciones blindadas americanas una gran potencia de fuego en el campo de batalla moderno, dando a su tripulacion la mejor proteccion en cualquier tipo de ambiente. Este carro de combate es capaz de adquirir blancos enemigos en cualquier tiempo, dia/noche, en un campo de batalla multidimensional, utilizando su potencia de fuego y maniobrabilidad. La produccion de la version M1A1 para el Ejercito de USA ha sido entregada en su totalidad a la fecha, para un total de 8.800 M1 y M1A1, los cuales han sido suministrados al Ejercito de USA, el USMC y los Ejercitos de Egipto y Arabia Saudita.

___________M1 M1A1 M1A2
TRIPULACION 4 4 4
PLANTA MOTRIZ Un motor a turbina de gas Lyconming Textron de 1500hp Un motor a turbina de gas Lyconming Textron de 1500hp Un motor a turbina de gas Lyconming Textron de 1500hp
Razon potencia/peso 25 23.8 21.6
DIMENSIONES
Longitud (m) 9.7 9.77
Ancho (m) 2.36 2.38 2.38
Peso (toneladas) 60 63 69.5
PRESTACIONES
Velocidad maxima (km/h) 78.7 70.5 70.5
Autonomia (km) 450 450 450
ARMAMENTO un cañon de 105mm un cañon de 120mm un cañon de 120mm
Secundario ametralladora .50 M2 ametralladora .50 M2 ametralladora .50 M2
Coaxial ametralladora 7.62 M240 ametralladora 7.62 M240 ametralladora 7.62 M240

http://www.europa1939.com/tanques/tanques/abrams.html

Imagen

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 29 Oct 2005, 08:38

Encuesta realizada en un foro sobre defensa.

http://www.defensa.org/modules.php?name ... 45f59c7afd

En ese foro tambien vereis fotos curiosas como estas.

Imagen

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 29 Oct 2005, 08:49

Pero para mi el mejor carro es el Leopard 2.

http://www.fprado.com/armorsite/leo2.htm
http://www.europa1939.com/tanques/tanques/leopard2.html
Ya no digo nada si se le llega a montar el cañon de 140mm.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Sab, 29 Oct 2005, 09:58

Ese motor si mete ruido si ...

As a matter of fact la turbina de gas del M1 mete bastante menos ruido que todos los demás tanques turbopetrolas. Pero traga más que Linda Lovelace.

Los tanques sólo pueden correr a tutiplén por carreteras bien asfaltadas (que dejan de serlo una vez ha pasado el tanque

). Campo a través no hay quien aguante dentro, a poco accidentado que este el terreno, a más de unos 50 km/h (salvo si la oposición nos esta agasajando bien, ahí pedal a fondo y chichonera).

Cali Carrozas: Angelito, in memoriam...

edad