Hola soy nuevo

Kalimero · Mensaje por **Kalimero** » Mar, 13 Ene 2004, 03:23

Hola saludos de un gallego desde Suiza.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mar, 13 Ene 2004, 07:53

Saludos y bienvenido Calimero.

Je, je, ¿por ventura no trabajarás en el Dorfbrunnen Garage?

Marc · Mensaje por **Marc** » Mar, 13 Ene 2004, 09:37

Encantado de conocerte.

Sé bien recibido en un club en el que compartimos una gran afición, el CALIBRA.

Un saludo!

Marc

Mensaje por **Tropic** » Mar, 13 Ene 2004, 14:18

Bienvenido Kalimero!

Presentanos tu Calibrilla en sociedad y lo dicho, bienvenido al club!

P.D: Mucho Cali por Suiza? O te lo llevaste de aqui

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Mar, 13 Ene 2004, 15:53

Bienvenido Kalimero!!!

Kalimero · Mensaje por **Kalimero** » Mié, 14 Ene 2004, 16:26

Hola muchas gracias por la bienvenida.
Pues el calibra no lo compre en España lo compre aqui hace 5 años y lo llevo todos los años a España 2 veces por cierto en abril estaremos por La Coruña haver si hay alguna quedada y os lo presento ya que aqui no se poner fotos

Telvm no no trabajo en Dorfbrunnen aunque si que suena el nombre.
Si conoces algo por qui yo estoy en Andermatt (Uri).
PD:Mi calibra es el 16v c20xe.
Saludos.

Marc · Mensaje por **Marc** » Mié, 14 Ene 2004, 16:31

no es por ser indiscreto, contesta si quieres y puedes, pero que te costó el CALI y con cuantos KM?

Qué status social el cali allí?
Cómo se mira a la gente que lo tiene en tu país?
Hay algun paralelismo como en spaña-CAIBRA=GARRULO????

MUCHAS GRACIAS.

P.D.

Es por tener una idea, no por nada, eh?

Kalimero · Mensaje por **Kalimero** » Mié, 14 Ene 2004, 16:46

Hola marc,haber el calibra ya hace 5 años que lo tengo es del 92 cuando lo compre tenia 6 años y 41mil kilometros me costo 13.000francos unos 8.000 euros aunque hasta el momento seguro me gaste otros tantos en prepararlo pero bueno......
Por cierto ahora estan mucho mas baratos aqui que en España.
Pus aqui el calibra lo tiene gente de todas las edades desde jovenes hasta jente con 50 años por lo que creo que no hay paralelismo alguno.
PD:Para mi es un gran coche el mio tiene 150.000kilometros y va como el primer dia le hago 2 viajes hasta la coruña al año unos 2200kilometros y muy bien.

Marc · Mensaje por **Marc** » Mié, 14 Ene 2004, 18:30

por cuanto crees que podría pillarme un turbo de allí????

Es qeu ando detrás de un turbo, pero sin vender ninguno de los dos que tengo (el muerto y el toro).......

Estoy por subir con mi amigo Alex (webmaster) del club GSI y pillarme unos por 300 o 400mil pelas,que es al precio a que están, o un kadett 16v...Estoy meditando, pero cuando el rio suena, agua lleva..

Saludos y muchas gracias por la celeridad de la respuesta.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 14 Ene 2004, 19:23

Marc y Kalimero:

Me habeis leido el pensamiento!

Yo de momento estoy servido de Cali, pero es que me pica todo y todo el santo dia tener un V6

Y al final me voy a tener que rascar

Kalimero, si nos miras unos precios y datos de calibras por alli, Turbo y V6, Marc y yo estariamos la releche de agradecidos

Marc, cuando sea el momento de ese viaje con Alex informame, no sea que esté yo con el morro caliente y... riase la gente!

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 14 Ene 2004, 19:55

@ Marc: ¿Mande? ¿Que los Cali Turbo estan a 300.000 pelas en Suiza?

@ Tropic: Te recomiendo encarecidamente probar a fondo algun V6 antes de agenciarte uno.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 14 Ene 2004, 22:24

Telvm: Y eso? Decepciona??

Solo he cogido 8vs... Imagino que no tendra el tiron en salida de nuestros ligeros y graciles 8v

pero cuando se ponga a dar cera, dara bien, no? O solo es un long runner, un corredor de fondo??

Me da que tengo el V6 del Mustang clavao en el "corasao" y me imagino / quiero imaginar que va a sonar y andar similar...

Kalimero · Mensaje por **Kalimero** » Jue, 15 Ene 2004, 00:04

Haver el problema no es mirar un calibra turbo,el problema es que suiza no es comunidad europea con lo cual para llevar un coche de aqui tienes que tenerlo 6 meses asegurado aqui en suiza a nombre de alguien que tenga perniso de trabajo en suiza,a parte de eso sale bastante caro despues matricularlo en España mi tia pago 1000€ por matricular un renault 19 16v.
En cuanto a precios pues si hay calis por 400mil pero desechos,por 600mil si que hay alguno que no esta mal.

Yo hace 3 semanas me compre un kadett 16v para ir a trabajar,ya que de invierno el cali esta en el garaje este kadett esta bastante bien me costo 2000Francos unos 1200€.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 15 Ene 2004, 06:36

Tropic, si persigues otro Cali más peleón tienes que probar, al menos una vez:

- Un 16V C20XE

- Un V6

- Un Turbo

(en buen estado mecánico) para afilar el criterio antes de decidir. No te cortes, empieza a llamar a particulares que los vendan y queda con ellos para probarlos. Si te remordiera la conciencia, dales 10 pavos por la alfalfa al terminar.

Como mínimo no te embarques en un V6 sin probar a fondo antes alguno.

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 15 Ene 2004, 09:31

En alemania están a ese precio, me lo dijo Alex que estuvo a punto de pillarse uno.

No sé el estado, pero vamos , el tio entiende "algo" y no creo que intentara suicidarse. Los vectra turbo y vectra 16v andan un poco más baratos, me dijo que no pasaban de 200mil.

Tiene algun contacto por allí, supongo que será como en españa, hay regiones en las que los coches usados son más caros, como en Andalucía....

Un saludo y tranquilo Tropic, que yo os avisaré en su momento.

Yo creo que lo mejor sería en verano, ya que es cuando se cobra la paga doble, en junio, verdaD??? XDDDDD

MArc

Kalimero · Mensaje por **Kalimero** » Jue, 15 Ene 2004, 14:01

Pues de Alemania te sera todo mas facil por que de Suiza imposible matrucularlo en España sin tenerlo 6 menes aqui a tu nombre,y si no tienes epermiso de estranjero nada.
Y aun asi sale caro hacer todo el papeleo Suiza no es comunidad europea.

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 15 Ene 2004, 14:06

claro claro....

Por eso me refería a Alemania, por el rollo de la CE...