O los engaches mismos de las tapas he visto unos cuantos que con el tiempo se suelen romper,son muy sensibles.Carlos escribió:La pieza en cuestion es para fijarla encima e la original.
Las tapas laterales van a presion sobre la rejilla difusora (la pieza que se raja) si se mueven mucho es que la ranuras de la rejilla difusora se han rajado y permite que las tapas laterales se desplacen y vibren.
SOLUCIÓN: Esa condenada pieza que todos llevamos rota...
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JSo16v
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Opel Calibra V6 X30XE en proceso...
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farrucu escribió:Joder, y yo que pensaba que eran dos piezas simétricas... La tengo rota exactamente en la mitad del salpicadero, y hoy me he fijado que la raja que tiene no es perfectamente recta y alineada. Pero si no lo sabes, da el pego... En fin, pocos calis habrá en este foro que sufran un gradiente térmico más extremo que el mío. Yo no me pienso molestar en cambiarla, y menos si hay que apurrir 95 €
Eso son dos noches de hotel o tres buenas cenas, o un vuelo de ida y vuelta a algún nuevo lugar, o un fin de semana en Eslovenia, o 1.2 depósitos de gasolina, o un cambio de aceite sintético.
¡¡¡ Marrrdito roedore !!! xD
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Carlos
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Una vez que este quitada (cosa que todavia no es mi caso, voy poquito a poquito por miedo a arancar algún trozo de salpicadero) como sujetais la nueva, ¿la pegais? ¿va sujeta solo por los tornillos?.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Para fijar encima de la original no para sustituir la original...Carlos escribió:Una vez que este quitada (cosa que todavia no es mi caso, voy poquito a poquito por miedo a arancar algún trozo de salpicadero) como sujetais la nueva, ¿la pegais? ¿va sujeta solo por los tornillos?.
2.0I 16V X20XEV 136CV SPORT EDITION
Vale vale.......... Si solo es pegar pieza encima y asi nos quitamos de un plumazo las putas grietas que tanto afean el cali; Joder yo me apunto a esto; aunque tengo que reconocer que quizas por ese precio solo la negra sera la unica buena; porque las otras me suena mas bien... Chusquely......vamos a Tunnig del todo a cien 
Total tius; estare pendiente para hacer un pedido conjunto y asi eliminar esas putas grietas como signo inequivoco de la decadencia.
Total tius; estare pendiente para hacer un pedido conjunto y asi eliminar esas putas grietas como signo inequivoco de la decadencia.
pillaria la barata y la pintaria blanca 
lo de que quiero la de aluminio a sido la excitacion del momento al ver que hay solucion a esto
pero tapizar yo no puedo...petar parabrisas o desmontar salpicadero...pa eso se queda asi
lo de que quiero la de aluminio a sido la excitacion del momento al ver que hay solucion a esto
pero tapizar yo no puedo...petar parabrisas o desmontar salpicadero...pa eso se queda asi
C20XE '92 +Powered! 
Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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Que tal !!! Hace un par de dias que recibi el plastico que tapa la "famosa pieza del salpicadero que todos llevamos rota" y tengo que comentaros que:
1.- Los alemanes son gente seria que responden al dia de todas las preguntas que te surgen.
2.- Me pille la pieza en negro y esta tiene brillo especial; que para nada desentona con el interior del Calibra; al reves mejora esteticamente muchisimo.
3.- Encaja a la perfeccion y no tapa las ranuras de aire que hay debajo.
4.- La pege con pegamento polierutano y en dos minutos...PROBLEMA SOLUCIONADO
5.- El acabado en negro es sensacional y nadie; repito nadie, que se monte en el coche supondria jamas que la pieza original esta debajo y rota.
Si alguien esta interesado que postee aqui y le pongo un par de fotos del salpicadero con la pieza en negro
1.- Los alemanes son gente seria que responden al dia de todas las preguntas que te surgen.
2.- Me pille la pieza en negro y esta tiene brillo especial; que para nada desentona con el interior del Calibra; al reves mejora esteticamente muchisimo.
3.- Encaja a la perfeccion y no tapa las ranuras de aire que hay debajo.
4.- La pege con pegamento polierutano y en dos minutos...PROBLEMA SOLUCIONADO
5.- El acabado en negro es sensacional y nadie; repito nadie, que se monte en el coche supondria jamas que la pieza original esta debajo y rota.
Si alguien esta interesado que postee aqui y le pongo un par de fotos del salpicadero con la pieza en negro
¡¡¡¡Fotos , fotos !!!! , ¡¡¡¡¡ Queremos fotos !!!!!
Un Saludo.
Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
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ministrillo
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Holapep escribió:Que tal !!! Hace un par de dias que recibi el plastico que tapa la "famosa pieza del salpicadero que todos llevamos rota" y tengo que comentaros que:
1.- Los alemanes son gente seria que responden al dia de todas las preguntas que te surgen.
2.- Me pille la pieza en negro y esta tiene brillo especial; que para nada desentona con el interior del Calibra; al reves mejora esteticamente muchisimo.
3.- Encaja a la perfeccion y no tapa las ranuras de aire que hay debajo.
4.- La pege con pegamento polierutano y en dos minutos...PROBLEMA SOLUCIONADO
5.- El acabado en negro es sensacional y nadie; repito nadie, que se monte en el coche supondria jamas que la pieza original esta debajo y rota.
Si alguien esta interesado que postee aqui y le pongo un par de fotos del salpicadero con la pieza en negro
¿Cuanto te han solplado al final incluidos gastos de envio?
Pon unas fotos por favor.
Un saludo
Opel Calibra 2.5 V6 24V C25XE
Darme un par de dias a lo sumo; porque tengo que limpiar el bolido despues de las lluvias........OS GARANTIZO QUE MERECE LA PENA.
Mirad; ya lo decia el poeta......." las grietas son el signo inequivoco de la decadencia".
Y con este chisme; ya no vuelven tus ojos continuamente a la putas rajas de salpicadero.
Mi coche esta flama, flama.....pero siempre al montarme en el; se me iban los ojos alli de momento yt sin querer ....
Esto es como tener el coche pintado de puta madre pero con un solo arañazo; los ojos siempre se van hacia el arañazo y no ves mas na de na' !!!!
Prometido, mañana pongo fotos .....os van a encantar porque gana tela marinera el salpicadero.
Para que os hagais una idea; es el negro brillante tipico de la base de imprimacion lista pra pintar.
Mirad; ya lo decia el poeta......." las grietas son el signo inequivoco de la decadencia".
Y con este chisme; ya no vuelven tus ojos continuamente a la putas rajas de salpicadero.
Mi coche esta flama, flama.....pero siempre al montarme en el; se me iban los ojos alli de momento yt sin querer ....
Esto es como tener el coche pintado de puta madre pero con un solo arañazo; los ojos siempre se van hacia el arañazo y no ves mas na de na' !!!!
Prometido, mañana pongo fotos .....os van a encantar porque gana tela marinera el salpicadero.
Para que os hagais una idea; es el negro brillante tipico de la base de imprimacion lista pra pintar.
ministrillo escribió:Holapep escribió:Que tal !!! Hace un par de dias que recibi el plastico que tapa la "famosa pieza del salpicadero que todos llevamos rota" y tengo que comentaros que:
1.- Los alemanes son gente seria que responden al dia de todas las preguntas que te surgen.
2.- Me pille la pieza en negro y esta tiene brillo especial; que para nada desentona con el interior del Calibra; al reves mejora esteticamente muchisimo.
3.- Encaja a la perfeccion y no tapa las ranuras de aire que hay debajo.
4.- La pege con pegamento polierutano y en dos minutos...PROBLEMA SOLUCIONADO
5.- El acabado en negro es sensacional y nadie; repito nadie, que se monte en el coche supondria jamas que la pieza original esta debajo y rota.
Si alguien esta interesado que postee aqui y le pongo un par de fotos del salpicadero con la pieza en negro
¿Cuanto te han solplado al final incluidos gastos de envio?
Pon unas fotos por favor.
Un saludo
Pues me soplaron 63 eu. y ademas en el banco mio tuve que pagar unos 3 eu. en concepto de transferencia a Alemania......pero vale la pena; porque la pegas con pegamento polierutano en 1 minuto y adios problema.
La pieza en la OPel vale por el estilo; pero imaginate desmontar el cuadro !!!!
He de comentaros por cierto; que el plastico es del tipo que... aunque le des con un mechero no cruje...... se va doblando como un chicle pero no es de los que crujen !!!!
Y lo dice uno de Sevilla que sabe de calores un rato.
Mañana pondre fotos .......Animaros porque merece la pena; aunque sea un poco caro por un puto trozo de plastico....... pero ver la raja del salpicadero deprime a cualquiera !!!!
yo he desmontado el salpicadero entero del coche porque me va a llegar otro y esa pieza la tapizare con polipiel negra, hare los agujeros para lo del aire acondicionado y a correr, tampoco cuesta demasiado sacar salpicaderopep escribió: La pieza en la OPel vale por el estilo; pero imaginate desmontar el cuadro !!!!
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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