Nick: JoshuA
Ubicacion: Pontevedra
Fecha de nacimiento: 16 - 06 - 1979
Nacido al mundo calibrero en: 01/12/2004 (fecha adquisicion 1er Calibra)
Registro en el foro: 12 Diciembre 2004
Ficha del Calibra turbo
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Modelo: Calibra Turbo 4x4
Motor: C20LET
Color: E 357 Turquesa Neptuno
Año: 18 noviembre 1993
Potencia: 150KW, 204cv a 5600RPM
Par: 280Nm a 2400 RPM
Redline: 6800RPM
0-100 Km/h: 6,9 seg
Vmax: 245 Km/h
Equipamiento:
Full-equip (todas las opciones de fabrica):
- - Doble airbag
- Pretensores pirotecnicos en ambos asientos.
- Barras de impacto en las dos puertas.
- Volante cuero.
- Tapiceria cuero calefactable.
- Regulacion de altura en los dos asientos.
- Ordenador de abordo.
- Techo solar.
- Regulacion electrica de faros.
- Cierre centralizado con mando a distancia.
- Alarma con inmovilizador.
- Elevalunas electricos.
- Aire acondicionado.
- Lavafaros.
- - Sin rejillas de caudalimetro
-Termostato frio 71-85º
-Termocontactos de paises calidos.
-Barra de torretas delantera FK
-Terminal de escape REMUS doble salida cuadrada
-Powercap M-Tech para C20LET
-Valvula de descarga doble piston BAILEY (EVO DV26si) en top-hat
- Quickshift para Getrag F28
- Frenos delanteros completos de 308mm del Vectra i500/Astra G OPC.
- Amortiguadores Bilstein B8 Sprint
- Muelles irmscher -2,5mm + corrector de caidas para el eje trasero.
- Switch desconectador del 4x4.
- Arbol de levas de admision de C20XE con polea Vernier retrasado 4º.
- Intercooler frontal EDS.
- Radiador de agua de C20XE.
- Tubo inox mas ancho para union de caudalimetro a turbocompresor.
- Bomba de combustible bosch 044 300l/h
- -Reestyling interior completo a modelo del 97 (Cliff Edition)(por fiiinnn
)
----- Salpicadero con doble airbag (funcional) y la pieza que se rompe nueva.
----- Cuadro y relojes de presion y voltimetro blancos con agujas rojas modernos del 97.
----- Insignia de cenicero CLIFF edition .
----- Plasticos de los arcos de las puertas y de los cristales en beige/gris claro reestyling.
----- Tapiceria de cuero beige
----- Moqueta del suelo beige
- Volante de cuero irmscher 3 radios de Vectra B 2.6 con mandos de radio.
- Acabado del salpicadero en madera
- Reposabrazos de cuero y terciopelo con compartimento adicional
- Plafon temporizado
- Rele Avisador de luces tiroliro reestyling
- Pedales de aluminio de Astra OPC.
- 3 relojes: presión del turbo, vacuometro, y temp de aceite motor y transfer en salpicadero (switchable con conmutador de 2 posiciones).
- Alarma AC55KS con inmovilizador y elevalunas.
- Alfombras interiores personalizadas.
- Palanca de limpias de Omega B con ajuste de velocidad y mando para ordenador de a bordo (funcionando) y rele con retardo.
- Palanca de intermitentes de astra G para cruise (no funcional)
- Palanca de cambios de ecotec reestyling (mas corta)
- Embellecedores entrada de puerta irmscher con logo "calibra"
- Luz de cortesia en el capo
- Boton TC de V6 con iluminacion (sin funcion)
- Amortiguadores para apertura de capo
- Manetas interiores cromadas
- Maletero plano y rueda de galleta
- Tapa de bujias negra ECOTEC de un C20XE LN (M2.8 )
- Consola especifica para telefono/GPS
- - Reestyling exterior completo a modelo del 97 (Cliff Edition)(por fiiinnn )
---- Insignias modernas plateadas.
---- Defensa delantera irmscher
---- Llantas BBS RX241 irmscher 17" 215/40/R17 de astra bertone
---- Insignias de puertas y maletero CLIFF edition.
---- Molduras traseras y laterales originales irmscher
---- Aleron original de Irmscher con 3ª luz de freno.
---- Manetas de las puertas reestyling vectra B
- Heckblende original SWF
- Faro trasero derecho de Vauxhall para doble antiniebla trasera.
- Logo "turbo" en calandra delantera
- Logos laterales plateados de 4x4 de frontera B
- Intermitentes en aletas de astra G
- Supresion del gancho de remolque.
- - Fuente Clarion con pantalla táctil
-Altavoces de serie (y le sobra)
Planes:
- - Arreglarle todas las pijaditas que tiene (el aire y el 4x4 lo que mas
)
- Encendido electronico DIS
- Sensor de lluvia limpias automaticos
- Climatizador automatico
- Doble cierre con el mando a distancia
- Elevalunas en puertas de Astra G
- Radiador de V6 con bomba de agua electrica auxiliar
- Barra de refuerzo trasera
- Embrague sachs sport de 500Nm
- Volante de inercia de 5,6kg
- Fase 2 EDS
En general maquearlo a tope y k me dure pa siempre
EN BREVES (En cuanto tenga tiempo de montarlo todo
):- - Transfer 4x4 Sport suizo nuevo y reforzado hasta 300cv.
- Sensor de luces automaticas
- Sensor de aparcamiento sonoro con 8 sensores.
- Retrovisor interior fotosensible
- Cruise control de omega B
- Turbo completamente restaurado.
- Culata cosworth restaurada
- Linea de escape completa Friedrich Motorsport con colector downpipe 2-1
y Supresor de catalizador
Unas Fotitos....
Cuando lo compre:
Asi esta ahora
.
Ficha del Vectra
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Modelo: Vectra A GSI 2000 16v
Motor: C20XE
Color: E 266 negro nova
Año: 18 abril 1992
Potencia: 110KW, 150cv a 6200RPM
Par: 196Nm a 4500 RPM
Redline: 6800RPM
0-100 Km/h: 8,2 seg
Vmax: 223 Km/h
Equipamiento:
- - Volante cuero (vectra turbo).
- Tapiceria cuero negro calefactable.
- Espejos retrovisores electricos y termicos.
- Parasoles con luz de cortesia
- Regulacion de altura en los dos asientos.
- Ordenador de abordo.
- Regulacion electrica de faros.
- Elevalunas electricos en las 4 puertas.
- Aire acondicionado.
- Powercap irmscher original
- Sistema de frenos de calibra turbo con discos 288mm
- Sin catalizador
- Bomba de frenos + servo de calibra turbo 23.8mm
- Masas a tutiplen nuevas y positivo directo reacondicionados
- Reconversion del gas R-12 a R-134a de aire acondicionado
- Toda la manguiteria de silicona
- Cables de bujias magnecor
Tuning interior:
- Tapiceria de cuero negro de vectra turbo
- Volante de cuero de vectra turbo
Tuning exterior:
- Kit carroceria GSI 2000
-Parrilla delantera y trasera + faros y pilotos de vectra turbo
- Llantas 5 tornillos de calibra turbo 16"
Audio:
- De serie
Planes:
- F28
- Arboles de levas del kadett superboss de 272º
- 4X4? Buscando a un buen chapista
- Conversion a turbo? lo pongo de ultimo porque no lo veo, me gusta mas como atmo
Fotos:
Espero k os guste. Un saludo a todos
Y lastima que no se pueda poner otra delante..... 
