Uno nuevo que se presenta.

[Nuclear_Winter]

Buenas a todos. Que menos que, antes de empezar a preguntar y preguntar, presentarme a los participantes de este foro. Ante todo dar las gracias por la ayuda que seguramente prestareis y ya prestais a todos los poseedores de un calibra. Llevo un par de dias visitando el foro, casi tema por tema (todos no que son una pechá), y me agrada ver el buen rollo que reina por estos lares.
Hace menos de una semana que me he comprado un 2.0 8v, un poco maltratado, pero ya sabeis el dicho "caballo grande ande o no ande". Entre una lata de sardinas y algo tan guapo como un cali, me quedo con lo 2º. Pues eso, que esta un poco estropeado, y ya os ire bombardeando con preguntas y mas preguntas con el fin de poner este carro al dia.
Por ahora eso es todo.

De nuevo, Gracias a todos, y espero poder ayudar = que me ayudeis.

[TELVM]

Saludos y bienvenido . Gélido nick el tuyo .

Cuéntanos de que se duele ese 8V .

[Marc]

Buenas tio!!!

Ya sabes, tienes que dejar a tu cali como tu nick, BLANCO NUCLEAR, jeje...

Otro que se une del Sur, pues van a empezar a ser un número importante!!


saludos y suerte con el calibra.



Marc

[MarteDJ]

saludos cordiales !!!!

[Nuclear_Winter]

jeje, pues ya que preguntas, aqui va el tocho. Tenia pensado espurrear posts por 2 o 3 secciones, pero da =. Primero las cosas mas o menos baratas... Tengo el cuero de las puertas despegado, pero ya he leido que lo mejor es que un tapicero te lo arregle. La telita del techo tambien se despega. Si le doy, se pega otra vez al techo, pero se despega al rato. Otra son las ruedas. Necesito cambiarlas, y tenia 4 llantas de mi Hyundai coupe, de 4 tornillos tambien, pero cual es mi sorpresa que no le valen. La separacion entre los agujeros no es =. Superp*t*d*. Tambien, creo, que tiene toda la linea de escape cambiada, asi que, por supuesto, no pasara la itv. La verdad es que no he visto ningun cali de cerca aparte del mio, asi que no se donde llevaria el catalizador. El embrague, no se por que, pero me temo que esta mas mal que bien. El arranque tampoco va fino. Cuando le tiro para arrancar, las 2 o 3 primeras vueltas de motor le cuesta dios y ayuda darlas. Luero arranca ya bien, pero no esta fino. Me gustaria poder quedar con alguien cerca a Malaga para ver el suyo y el mio, y asi fijarme que es lo que le falla con mas urgencia. jeje, no se por que, pero entre el embrague, los frenos (que tampoco estan muy bien del todo), el escape y 2 o 3 cosas mas, me voy a quedar mas tieso que una papa.

Bueno, tochon de problemas. Esperemos poder ir solucionandolos poco a poco. Gracias por interesarte.

[yomesmo183]

saludos colega, yo soy vecino tuyo (granada) ¿eres de malaga capital ? de alli conozco a una pila de gente,que hizo la mili conmigo,tambien tengo un 2.0 8v,bienvenido al club, por cierto aqui en el sur los calibras se ven a patadas.......... en un pueblo de 5000 y pico habitantes vi 4 calibras......

[Nuclear_Winter]

No, estoy casi igual de lejos de granada capital que de malaga capital. Vivo cerca de Las Ventas de Zafarraya. A una hora y media mas o menos de granada, y a 40 minutos de Malaga capital. A ver si nos conocemos algun dia la peña de la zona sur...

[OMEGA]

Bienvenido Nuclear, buena compra un cali en vez de un cascaron de nuez seguro que no te arrepientes.Si eres manitas y tienes sitio muchas cosas te las puedes ir haciendo tu con las instrucciones que te demos desde el club. Ya veras cuando lo dejes bien que satisfaciones te dara el cali.
Saludos.

[Nuclear_Winter]

Gracias por la bienvenida.
Para empezar, pienso poner todo el cuadro con leds azules como he visto en un post por aqui. Esta realmente precioso . Luego, poco a poco, ire poniendo mas cosas.

[Carlos]

Felicidades por la eleccion del coche y del foro. Con tiempo paciencia y algo de maña lo dejaras bastante bien. Un saludo.

[Tropic]

Bienvenido al club!!

En ese trabajito fino de restauracion tendras a un monton de calibreros para ir dandote orientacion y ayuda, todos hemos ido haciendo unas y otras cosillas a nuestras maquinas para ponerlas a punto.

Te animo a que abras hilos en cada seccion adecuada, para que te puedan echar una mano las cabezas pensantes adecuadas Se de buena tinta que no todo el mundo entra en general

Lo que creas que sea una averia, pues a averias, lo del techo e interiores, a tuning y styling. Y cuando quieras darle un toque de vida, pasate por tuning motor

El 8v es un juguetito muy facil de mantener uno mismo, segun vayas haciendole cosas, mas agradecido estara, y mas orgulloso estaras de el

[Alumnoeuiti_SS]

Hola, solo decir q, divide y venceras.

Ve poniendo en orden cada problema q asi habra muchas mas contestaciones, seguro. Poco a poco... pero venceras.

Yo me soy de los q no anda mucho ni por general, ni por tuning, ni por mercado... (por ponerme como ejemplo)

Un cordial saludo.

[quiquemartini]

Bienvenido y calma.

Muchas de las cosas que comentas son más de tiempo que de echar demasiada "tela"

[odeen16v]

bienvenido !! y ... ojo, que esto del calibra engancha !!!

[SONVID2]

Bienvenido y a disfrutar del buen rollo

[farrucu]

Bienvenido seas, oh, calibrero del sur

Hoy mismo he visto un 8v que tienen a la venta en el pueblo de al lado. 53.000 km (los de estos pueblos suelen ser reales) y blanco inmaculado... Qué ganas me estaban dando de pervertirlo...

Se adivinan buenas maneras en tus mensajes. Con eso y un motor tan común como el C20NE, no tendrás problema en encontrar respuesta a tus dudas. Como te dicen, distribúyelas por los subforos pertinentes. El nivel técnico que hay auí es muy alto, lo comprobarás en breve...

Ahora sólo te queda rugir...

[TELVM]

... creo, que tiene toda la linea de escape cambiada, asi que, por supuesto, no pasara la itv. La verdad es que no he visto ningun cali de cerca aparte del mio, asi que no se donde llevaria el catalizador ...

El de la foto es un Turbo, pero es similar en todos los Calis.

El embrague, no se por que, pero me temo que esta mas mal que bien ...

Prueba a tensarlo un poco. Mientras un colega pisa el pedal de embrague, fíjate en una palanca que se mueve a la derecha del motor. A ella llega un cable con una tuerca que lo sujeta. Levanta el pedal del embrague hasta arriba y ténsala unas vueltas. A ver si mejora algo.

Si esta muy frito, no obstante, habrá que cambiarlo.

[Renesis]

hola nuclear yo tb soy de granada, si necesitas qt oriente en vivo y en directo na mas q lo digas eh! joder q alegria, ya vamos juntandonos mas peña en el sur

[spanyx]

Saludos y bienvenido!!!!!

[Alumnoeuiti_SS]

Creo q TELVM hace referencia a algo de esto:





Un cordial saludo.