Cali Carrozas: Angelito, in memoriam...

[kaiser]

http://www.metacafe.com/watch/313270/su_37/


mirad la caida que hace, este avion es perfecto para hacer barrenas, con lo potente que es.

saludos

pd: el video del mirage; he de ser una pasada poder volar.

[Carlos]

Venga, le pago una caña a quien encuentre un avión militar que el tío Telvm no sepa identificar .

Con el permiso de Telvm vuelvo a la carga.
Empiezo con tres aviones Nipones y dejo para el ultimo el plato exotico.
1

2

3

4

[TELVM]

1. Kawanishi N1K1-J 'Shiden' (curioso aparato que empezó como hidroplano naval y terminó convirtiéndose en el mejor caza de la armada nipona)

2. Nakajima Ki-84 'Hayate' (el mejor caza del ejército japonés)

3. Kawasaki T-4 (el Alpha Jet nipón)

4. Este espanto es el primer prototipo (octamotor) del Tupolev ANT-20.

[kaiser]

tu que te sabes todos todos los aviones...o tiras de internet? que va a ser que no.

[TELVM]

Me los identifica la gata.

(Le viene de familia, su bisabuela fue mascota de Pancho Barns y cazaba los ratones en el Happy Bottom)

[Angelito]

Más aviones para vuestro deleite visual:






























Un saludo.

[TELVM]

Joder que buenísimas fotos Angelito .

[Angelito]

Joder que buenísimas fotos Angelito .

Tengo un buen Colega-proveedor de instantáneas aéreas de calidad.


Un saludo.

[kaiser]

Joder que buenísimas fotos Angelito .

Tengo un buen Colega-proveedor de instantáneas aéreas de calidad.


Un saludo.

si no?

se llama airlainers...

[NeWbIe_SLMNK]

Pregunta de novatazo...

¿Esa "nube" que tiene en la cola que coño es? ¿Tiene algo que ver con pasar a mach 1? Es que no parece estar girando...

Thanks!

[205rallye]

Es el efecto que se crea alrededor del fuselaje cuando rompes la barrera del sonido.

[kaiser]

Pregunta de novatazo...

¿Esa "nube" que tiene en la cola que coño es? ¿Tiene algo que ver con pasar a mach 1? Es que no parece estar girando...

Thanks!

creo, que transpasa la barrera del sonido

http://www.youtube.com/watch?v=w0WqFulb0Fo

o simpemente condesacion, pero yo apostaria por lo del sonido.

[kaiser]

Me los identifica la gata.

(Le viene de familia, su bisabuela fue mascota de Pancho Barns y cazaba los ratones en el Happy Bottom)

que cachondo, enserio, trabajaste en algo de aviacion o es un hobby?

saludos

[kaiser]

un par mas:

un dia vi, en el a/p de PMI como salia un velero de dentro de uno de estos....



que miedo esto arrasa....



aterriza o despega?, hay una pista







saludos

[Carlos]

1. Kawanishi N1K1-J 'Shiden' (curioso aparato que empezó como hidroplano naval y terminó convirtiéndose en el mejor caza de la armada nipona)

2. Nakajima Ki-84 'Hayate' (el mejor caza del ejército japonés)

3. Kawasaki T-4 (el Alpha Jet nipón)

4. Este espanto es el primer prototipo (octamotor) del Tupolev ANT-20.

Bingo .

El ANT-20 de la foto más conocido como Maximo Gorki, era habitual en los desfiles del "tio Pepe" en la decada de los treinta.
Era igual de inutil para cualquier tarea como este otro avión, que fue muy famoso debido a su diseñador y propietario pero que al final no tenia utilidad ninguna.

[Angelito]

Joder que buenísimas fotos Angelito .

Tengo un buen Colega-proveedor de instantáneas aéreas de calidad.


Un saludo.

si no?

se llama airlainers...

Se llama NICANOR ( Nic para los más allegados), pero esa es otra historia.


Un Saludo.

[NeWbIe_SLMNK]

aterriza o despega?, hay una pista

O el dueño es un truñeta sin remedio o ese aerofreno de la chepa delata un aterrizaje

¿El ultimo es un bombardero "ala volante"?

[Ares]

aterriza o despega?, hay una pista

O el dueño es un truñeta sin remedio o ese aerofreno de la chepa delata un aterrizaje

¿El ultimo es un bombardero "ala volante"?

si es un aterrizaje y si es un B2 pero tenia entendido que el F-15 solo bajaba las toberas de admision para despegar no sabia que tambien lo hacia para aterrizar

[kali22]

AVIONES DE COMBATE RUSOS


Los especialistas militares se pusieron a hablar de los aviones de combate rusos aún en los años 60, cuando los ejércitos de otros países fueron dotados con las primeras partidas de aviones de caza de las oficinas de diseños y proyectos Mikoián y Sujoi.

Por sus posibilidades no cedían a los mejores aviones de combate extranjeros de aquellos tiempos y en algunos parámetros incluso los superaban. Y hoy, casi 40 años después, esas máquinas, en su mayoría MIG-21, componen el núcleo del parque de aviones de las Fuerzas Aéreas de varios países. No obstante, aún es temprano para hablar de que esos cazas han agotado totalmente su recurso. Por cuenta de la instalación en esos mismos MIG-21 de modernos sistemas de información y nuevos armamentos, pueden competir perfectamente con los aviones de cuarta generación de fabricación occidental como el F-15, el F-16 y el “Mirage-2000”. Al mismo tiempo, sus posibilidades de combate se multiplican por cuatro y su plazo de explotación se prolonga aún en 20-25 años. Los fabricantes rusos proponen variantes análogas de modernización para los aviones MIG-27, SU-22, Su-24. Y el MIG-29, por ejemplo, puede ser adoptado a los estándares de la OTAN. “Rosoboronexport” está dispuesto a ofertar a los socios extranjeros otro modelo no menos interesante: el SU-30-MK. Gracias al radar “Bars” el caza puede orientarse de forma operativa y con precisión en la situación de combate y detectar automáticamente hasta 10 aparatos aéreos a gran distancia. Ustedes, estimados oyentes, pueden ver los modelos que se ofertan en el sitio de la compañía en la web: www.rusarm.ru Dicho sea de paso las propuestas de “Rosoboronexport” comprenden no sólo la modernización o perfeccionamiento del parque de aviones de tal o cual país. También se ofertan modelos modernos. Tomemos por caso a Brasil, cuyo gobierno aún en 2001anunció una licitación para la compra en un principio de 24 y después de 12 modernos caza para las Fuerzas Aéreas del país por un monto de 700 millones de dólares. De los 7 participantes 3 tienen posibilidades reales para ganar la licitación: la compañía rusa “Sujoi” con el avión SU-35, la francesa “Dassault” con el “Mirage 2000-5BR”, y las compañías SAAB y British Aerospace con el avión conjunto Grippen. Al día de hoy la cuestión de la compra queda abierta por cuanto el flamante presidente brasileño Luiz Inácio Lula de Silva aplazó la toma de la resolución para el año 2004. De tal modo, quedan posibilidades y bastante buenas. Según los especialistas, el SU-35 supera a sus rivales casi en todos los parámetros: autonomía de vuelo, velocidad máxima y peso de los armamentos. Uno de los directivos de “Rosoboronexport”, Alexandr Smeliakov, entrevistado por nuestra emisora, dijo: No sólo proponemos adquirir nuestras máquinas, sino también organizar su producción conjunta sobre la base de las empresas brasileñas, cooperando a la vez con las principales compañías aeronáuticas de Brasil. El SU-35,- dice Alexandr Smeliakov,- es tan universal, que puede ser adaptado perfectamente a los armamentos o aviónica de otros países. Por eso nuestra cooperación tecnológica con Brasil consistirá precisamente en combinar los estándares rusos y brasileños. Actualmente, las corporaciones aeronáuticas Mikoián y Sujoi siguen ostentando el liderazgo en la creación de aviones rusos de combate. Y esto no sólo tiene que ver con los aviones de caza. Los especialistas valoran altamente el avión de asalto blindado multifuncional SU-25. Su primer vuelo lo realizó hace 25 años y desde entonces es ampliamente utilizado no sólo por el ejército ruso, sino también en muchos países de Europa, el Oriente Próximo, Africa, América del Sur y la región Asia-Pacífico. Ultimamente se hicieron varias modificaciones del SU-25: de cubierta, de choque y multifuncional. El complejo de puntería y navegación instalado en ese avión puede detectar, escoltar automáticamente y destruir objetos móviles de día y de noche, independientemente del estado del tiempo.


http://sp.rian.ru/photolents/20060927/54295521_5.html

http://sp.rian.ru/analysis/20060926/54233220.html

http://sp.rian.ru/analysis/20060517/48232984.html

http://sp.rian.ru/onlinenews/20060619/49679995.html

http://sp.rian.ru/onlinenews/20060701/50667729.html

[kaiser]

aterriza o despega?, hay una pista

O el dueño es un truñeta sin remedio o ese aerofreno de la chepa delata un aterrizaje

¿El ultimo es un bombardero "ala volante"?

pues no, es dueño es un truñeta!