ne0z Restauracion General + SEH

Modificaciones para mejorar las prestaciones de nuestros Calibras standard.

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TELVM
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Mensaje por TELVM »

ne0z escribió:Me falta un pelo para llegar con la SG hasta abajo, me entro el canguelo de calar al agua. :lol:
Ahí es imposible, mira:

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vectrita v6
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Mensaje por vectrita v6 »

Para comprobar que las superficies quedan con un acabado suficientemente afinado, sólo hay que marcar unos trazos con un lápiz sobre el asiento y frotar contra él la válvula en seco; si los trazos desaparecen, la operación ha sido realizada correctamente.
Muy buen truco!!
ne0z
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Mensaje por ne0z »

TELVM escribió:
ne0z escribió:Me falta un pelo para llegar con la SG hasta abajo, me entro el canguelo de calar al agua. :lol:
Ahí es imposible, mira:

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:pulgar:

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TELVM
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Mensaje por TELVM »

DPM 8) .
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Que buena pinta piene esa culata, hablando con un ingeniero le comente el invento y como funcionaba y me sugerio que igual era buena idea el que las SGs no tuvieran aristas para evitar puntos calientes, no se que os parece la idea.
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ne0z
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Mensaje por ne0z »

Si te fijas bien en la squish ya teniamos de serie una arista bien afilada, no creo que pase nada. :-k

Me suena a ver leido a TELVM, que dejandolas mas redonditas las aristas perderiamos turbulencias.


Un abrazo!!
:)
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Mensaje por TELVM »

ne0z escribió:Si te fijas bien en la squish ya teniamos de serie una arista bien afilada ...
Mesmameeente.

Las temps en la squish son las más bajas de la cámara. Más bajas aún con SGs.

El electrodo de la candela se pone REALMENTE CALIENTE dando gas a fondo sostenido. Las candelas comunes tienen aristas afiladas en el electrodo lateral. Es curioso que esto, que sí es un peligro claro de preig (razón por la que servidor bisela artesanalmente sus candelas), no genere 'alarma social', pero las SGs sí :) .

Sobre las SGs solo hay dos grupos de opinión: Los que las critican, y los que las han probado en combate :wink: .
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ne0z
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Mensaje por ne0z »

TELVM escribió:
Las candelas comunes tienen aristas afiladas en el electrodo lateral. Es curioso que esto, que sí es un peligro claro de preig (razón por la que servidor bisela artesanalmente sus candelas...
Esto me lo guardo :lol:

El jueves por la mañana empiezo el montaje.
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Mensaje por ne0z »

Ayer, lo dejamos metido en el elevador y hoy empezado el montaje con paciencia. :)

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Lexmaul Armed...

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Culata Armed...

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Y bastantes mas cosillas montadas :)

Si consigo arreglar el tornillo partido del colector de escape, arrancara mañana, si no, tendre que irme a desguaces la torre a por uno :?
Tambien estamos maqueando el interior, instalando relojillos y odenador a bordo.

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Un saludo
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Buaaaaa que buena pinta tiene todo! :o

Felicidades Ne0z :pulgar:
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Mensaje por ne0z »

Venga va, ayer dejo montados los segmentos, y hoy a meter los pistones en el bloque. Los deje en una caja encima de la mesa.

Llego hoy , me encuentro los 4 pistones en el suelo, los 4 mellados :x :x :x :x

Los segmentos por lo menos no les paso nada.

Mañana dia duro en la torre voy a rezar para que tengan algun GT sanote :(
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

Joder, y quien ha sido el CAPULLO que te los ha tirado???

No me jodas macho!!! #-o
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Mensaje por Tropic »

Alguien esta pidiendo una operacion bucodental a gritos... :bate: Quien cojones osa tocar tus pistones? :lol: :lol: :evil: :evil:

Suerte compañero!
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Mensaje por ne0z »

No se anoche me quede tarde en el taller con mi novia y un par de amigos, y no la toco nadie :roll: sospecho de unos gatos que entran al taller a revolver la comida.... pero no se como para tirar una caja con 4 pistones :shock:

Veremos mañana... si hay GTs antes del lunes arranca pero por cojones :lol:

Un saludo
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Mensaje por ne0z »

Hoy estoy echo polvo, estube por la mañana en la torre, saque otros 4 pistones de un GT, ya estan limpios, pulidos a espejo y montados, menos uno, al final uno de los segmentos si estaba tocado, el lunes tendre que pedir 1 juego. :?

Por cierto alguien mas tiene la dinamometrica del norauto, o son cosas mias o me raya un monton, y creo que no apreto bien......

Si tengo que apretar 35Nm, pongo la dinamometrica en 28 Newtons y sigo girando la ruleta hasta que marque 7?? 28+7 = 35Nm, es asi??? esque me da que salta muy pronto :?

Un abrazo
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Mensaje por xuanxo02 »

de puta madre fiera!

en 1 mes espero ver ese cochecito 8) y tu el mio :wink:
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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Leaniz16v
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Mensaje por Leaniz16v »

Ánimo Ruben!!!!

Que buena pinta tiene el vectrita!!

Tenemos que hablar chato, que nos tenemos abandonados mutuamente y tiene que renacer nuestro amor vectrero :pico:

Venga, venga, que ruja la machine!!!

Un abrazo :wink:
VECTRA 2.000 16v - C20XE paaaawwwwaaaaa -

Deja que los demás ladren...
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Mensaje por ne0z »

Gracias Jon.

Has visto la trasera del vectra?? ya le vamos haciendo mas 2000 :lol:


Esperemos que mañana no tenga mas contratiempos :x

Hoy lo e dedicado a descansar que estaba destrozadito :D

El rodaje lo are por la noche de madrugada , con la WR, el rodaje va a ser bastante charlymanson :twisted:
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Mensaje por Leaniz16v »

ne0z escribió:Gracias Jon.

Has visto la trasera del vectra?? ya le vamos haciendo mas 2000 :lol:
Ya me he fijado, ya. Lo que pasa que no he querido levantar la liebre!! :lol:
ne0z escribió: Hoy lo e dedicado a descansar que estaba destrozadito :D
:twisted:
Carlymanson, te he llamado pero debes de estar adorando a la culata :lol: :lol: :lol: :lol:

Un abrazo perro
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Mensaje por ne0z »

En fin mas contratiempos, tengo los recambios en Alcorcon, y es fiesta ayi, eh llamado a 30 sitios y da la puta casualidad que los tienen que pedir a Alcorcon :roll: :lol:

Jon vi tu llamada tarde y no te llame, si me acuerdo te llamo luego.
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