ECD 2007

[farrucu]

Espero que no vengas con equipaje voluminoso ...

Keine Sorge, tito TELVM, ni la aerodinámica ni la relación peso/potencia se verán muy afectados por mi impedimenta.

[odeen16v]

pero entonces... no va a haber cena ? va a ser comida ???

[Kessy]

Thanky you Carlos for your great Support on the Spanish Community


Info :
We plan a soccer game!

Calibra Community Vs. XXX Please packs up you football shoes.

More Infos coming later ...

[odeen16v]

Bueno, chicos, finalmente subo en avión.

Ya tengo los billetes comprados. Siento se se queda alguien en tierra por mi culpa, pero a un mes vista habia demasiadas variables sin colapsar a un valor, y un mes me parece un tiempo medianamente razonable para tener las cosas ya fijadas dada la magnitud del viaje y demas....

finalmente mi coche se queda en tierra y no volando bajo...

En algun momento mi cali pisará las autobahn... pero no será esta vez.

Saludos!

[farrucu]

Más novedades en el ECD. Por no repetir y porque no tengo ganas, traduzco sólo las cosas nuevas.

Torneo de fútbol planeado por el Calibra Club Hamburg, empezará hacia el mediodía del sábado (para la fauna celtibérica esto significa por la mañana y no muy tarde) Más info sobre este tema será proporcionada por el Club Hamburg. No me se olviden los zapatos de jugar al fútbol y pantaloncitos cortos (@Kessy: Bayerische Lederhosen würden nicht passen, oder? )

Info general, tema duchas :

Por primera vez ofrecemos a tó kiski el servicio „Dusch-Taxi“ (ducha-taxi).

Este servicio está co-patrocinado por el Opel Dürkop Filiale Göttingen. El Duschtaxi dará servicio durante el fin de semana penduleando entre el Weserpark Gelände (AKA: Zona cero calibrera) y el Hochbad de Hann.Münden [que podría ser algo así como unas termas o baños]. El Hochbad abre de 7:00 – 21:00 el fin de semana.

La entrada al Hochbad son 1,50 € per cápita, conseguimos descuentos de grupo.

El Dusch-Taxi tiene 6 plazas de asiento (sí, eso dice) y dará servicio a horas precisas si se requiere [no soy capaz de traducir esto mejor]. A veces puede haber retrasos, que lo sepais, y os pedimos vuestra comprensión y tal.

European Fan Shop

Ya están disponibles camisetas del European Calibra Days. Echad un vistazo aquí:

http://www.calibra-treffen.de/Shop_zu_den_ECD_13.html

[Ares]

bien creo que es logico avisar en lugar de presentarnos alli sin mas.
carlos, ricardo y el que suscribe subimos a alemania en principio con el dragon.

[Ricar]

En principio y en final. Subimos con el "Dragon colorao". A ver si quedamos los tres algun dia para terminar de concretar todo.

He estado mirando la ruta que propone Farrucu y la que propone michelin y creo que iremos por Irun, ya que son bastantes menos kms, aun asi, son mas de 1700. Vamos a acabar con el culo cuadrao

[Ricar]

Ahh!! me acabo de registrar como asistente el la pagina del ECD, lo que pasa que me pone que voy desde Alemania, mira a ver si puedes hacer algo Farrucu

http://www.calibra-treffen.de/All_attendance_18.html

[Ares]

En principio y en final. Subimos con el "Dragon colorao". A ver si quedamos los tres algun dia para terminar de concretar todo.

He estado mirando la ruta que propone Farrucu y la que propone michelin y creo que iremos por Irun, ya que son bastantes menos kms, aun asi, son mas de 1700. Vamos a acabar con el culo cuadrao

tu tranqui que yo ya tengo el culo cuadrado eso me o hago yo con la minga

[Tropic]

Aunque vayais por Irun, podeis hacer la misma ruta (es decir, entrar en Alemania "por Karlsruhe"). Si necesitais consejo para subir por 4 perras y cruzar Francia decentemente, hacedmelo saber y os detallo una ruta cojonuda (la que usé para bajarme a Sushi ) peaje 30€ maximo!!

[odeen16v]

FANTASTICO !!!!

jejejeje, me alegro mucho tios !!!

[farrucu]

...me pone que voy desde Alemania, mira a ver si puedes hacer algo Farrucu

Poca cosa. La merdé de interfacé ECDero no permite correcciones. También me parece una descortesía que todo lo que no sea Teutonia, Paisos Bajos ó Milkalandia lometan todo en el saco de "Anderes Land" (otro país)

Aunque vayais por Irun, podeis hacer la misma ruta (es decir, entrar en Alemania "por Karlsruhe")

No es que puedan, es que es la única ruta lógica si vienen de cualquier parte de Celtiberia, da igual si salen por Irún o La Jonquera.

[Ares]

farrucu se a apuntado ricardo pero los demas tnemos que hacerlo tambien?por cierto hay que pagar algo? cuanto?

[Carlos]

Un servidor esta a la espera de instrucciones.

Efectivamente ya podemos ir concretanto que el tiempo se nos hecha encima.

Entre esas cosas habria que revisar al Dragón antes de salir no vaya a ser que se le antoje hacer una escala no prevista.

Maese vaya pasandonos esa ruta que necesitamos un intinerario transeuropeo casi de inmediato.

[Tropic]

Me pongo con ello, en menos de 20 minutos lo teneis aqui detalladito

[Tropic]

Extraido de mi relato de importacion de la Sushi. En naranja teneis la ruta al reves desde Alemania hasta España, si generas un itinerario con el tomtom y le vas dando los nombres de los pueblos como puntos intermedios, el te genera la ruta. Ademas es mu listo, no te hace pasar por el centro del pueblo, simplemente cuando te acercas a el lo da como visitado, y te guia por la nacional o circunvalacion adeacuada hasta el siguiente

Tambien teneis detalles sobre costes, hoteles, pois de radares, etc... para haceros el viaje mas comodo


Si necesitais cualquier clase de soporte, solo pedidlo

Road Trip to Spain, el viaje de vuelta:

El sábado, a mediodia, GPS en salpicadero, y empezando ya a nevar (este año ha nevado tarde, he tenido suerte) tome la ruta recomendada por camioneros internacionales: Se trata de salir de Alemania hacia Francia evitando Suiza y Austria para hacerlo barato (te hacen pagar el peaje de todo un año por usar sus autopistas) cruzar Francia por nacionales hasta Burdeos, y de ahi sur hasta España

Como en Alemania las autobahn son de libre circulación, con que sigas los carteles indicadores te llevaran por la mejor ruta, la mas barata y sobre todo, la mas rápida: la mayoría de los tramos no tienen limite de velocidad B) B) B) No hace falta saber mas

La climatologia no acompañó: hasta bien entrado en Francia no dejo de nevar y llover, y por la noche habia riesgo de helada asi que el primer tramo toco conducir con todos los sentidos y mucha prudencia... :blink: Aqui unas fotos del primer tramo, Sabado a mediodia:



Mi ruta de vuelta desde Munich hasta Vitoria, de unos 1800km aprox, fue la siguiente: Munich > Stuttgart > hasta Karslruhe, por la A8. (aquí es donde convendría iniciar la ruta hacia España, vengas de la zona de Alemania que vengas) De ahi, vas bajando por la A5, paralela a la frontera franco-alemana, pero en el lado alemán. Al rato de pasar por Freiburg, abandonamos Alemania por la A36, hacia Mulhouse.

Desde este momento, se trata de ir cruzando Francia dirección Bayona de la forma mas barata posible: seguimos por la A36, e iremos pasando por Montbeliard > Besançon > Dole > Beaune > cogemos la A6 dirección Chalon-sur-saone. Aquí abandonamos la autopista A6, y habremos pagado unos 17€ de peaje. Desde aquí, nos toca el tramo mas “angosto”, en el que se van alternando tramos de autovía con tramos de nacional. Cogemos la N80 > N70 hasta Montceau-les-mines > N70 > N79 > Moulins (aqui hice noche) > N79 > N371 > Montluçon > N145 > Gueret > N145 > D951 > N141 > Angouleme > N10 > A10 (se hace autopista) > Bordeaux. Fotos de las nacionales de este tramo, Domingo por la mañana, durante el segundo tramo del viaje:




Ya hemos cruzado Francia de Este a Oeste sin haber gastado un euro en peajes

Vamos bordeando Bordeaux y cogemos la A63 > N10 dirección Bayona (la autovía de las landas, un poco aburrida, ojito, radares) Entre Bayona e Irún pagaremos varios peajes de cantidades pequeñas, entre 1 y 3€, y aterrizaremos en la N-1 española tras cruzar la frontera (sin tramites). Desde aquí, ya esta chupado y no lo explico Por mi parte, ultimo trecho hasta Vitoria, mas tranquilo, sabiéndote ya en casa

Costes de mi viaje:

200€ de gasolina (a velocidades legales con el VTI)
25€ de habitación en Hotel BB.
25€ de peajes.

Consejos y precauciones:

Gasolina: Antes de salir de Alemania y entrar en Francia, llena el deposito. En Francia no aceptaran tus tarjetas españolas para pagar gasolina en las gasolineras con pago automático, ni siquiera las Visas. Es decir, si la gasolinera es “self service” y no hay un operario para cobrarte en metálico (o con el “datafono”) no podrás repostar. Dado el número de gasolineras sin dependiente que hay, hay que tenerlo muy en cuenta, y sobre todo viajando de noche y yendo por nacionales: no apures el depósito, en cuanto te quede un cuarto, para en algún pueblo un poco grande, llena a tope, y retoma la ruta. Como ventaja, la gasolina es mas barata fuera de las autopistas

Alojamiento: Es un viaje de 1800km, así que lo mejor es partirlo al menos en dos etapas. Si te va la aventura, haz como yo: En el GPS llevaba los pois de los hoteles BB, Etap, Formule 1, y Premiere Class. Estos hoteles no requieren reservar, con lo que en el momento que decidí planchar la oreja, solo tuve que decirle al GPS que me buscara un hotel cercano. Aterricé en un "Hotel BB” por 25€ con desayuno, la habitación se paga con VISA en una maquina que te proporciona un numero de habitación y un código numérico para entrar en ella

POIS para GPS:
Un indice enorme de POIS de hosteleria y restauracion, de Francia y alguno de Alemania (hace falta registrarse para descargarlos)
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=21761

Escogidos:
Hoteles ETAP en Francia: http://www.gpspassion.com/upload/poienfran...ap-Hotel_Fr.zip
Hoteles BB en Francia: http://www.gpspassion.com/poi/poienfrance/hotelbbs.zip


Si no llevas GPS y no te gusta la aventura, deberás planificar tu ruta para llegar hasta un hotel que previamente te hayas marcado como etapa en ruta. Todos los hoteles mencionados tienen pagina web donde consultar sus localizaciones, con lo que puedes llevarlo preparado de casa. Estos hoteles se pueden pagar y reservar online, aunque yo prefiero cogerlo in situ: llegues a la hora que llegues, hay una maquina que te expenderá tu habitación y que se paga con tarjeta. Si tu VISA funciona, no tendrás mayor problema en elegir hotel según viajas y pagar la habitación.

Una foto de la Sushi en el parking vigilado del Hotel BB de Moulins:



Radares: Ojo que tiran a dar… mi noche de ruta hasta parar a dormir en Moulins fue tranquila, respetando limites de velocidad, teniendo en cuenta las señales viales que indicaban radar, corroborando los mismos con los pois de radar del gps (tb los añadí aquí antes de salir) aunque ya se que no llegan prefería no jugármela eso si, flashazos vi a tutiplen, todos al típico francés que se china porque frenas al acercarte al radar y te adelanta malhumorado Si llevas un coche de importación te importarán menos los radares (no tienen dirección donde mandar la multa). Si llevas el tuyo con placas españolas, te importará más (no suelen hacerlo pero si podrían localizarte). Si viajas de noche te encontrarás con menos gendarmes que puedan pararte… Si te sacan foto y te paran, date por jodido lleves las placas que lleves te harán pagar al momento pa que no te escapes Aqui una reproduccion de la señal fija de radar frances:

[farrucu]

...se a apuntado ricardo pero los demas tnemos que hacerlo tambien?

Tú mismo. Ya que no hay opción de apuntarse como pasajero, yo declinaría.

por cierto hay que pagar algo? cuanto?

Creo recordar que 15 € por coche. Al entrar al recinto.

[farrucu]

Radares: Ojo que tiran a dar…

En Gabacholandia hay más radares que champiñones. Lo bueno es que la puesta en escena es similar al teatro cañí, con abundancia de actores fijos. En principio, si nuestra maatrícula no es afrancesada, nos comen los genitales aunque nos retraten, pues a menos que nos paren, las posibilidades de extorsión tienden a cero.

[farrucu]

A 10 días del ECD, casi todas las incógnitas están cerradas. De momento vamos 2 coches seguros, (farrucu, Ricar) desde Burgos y Munich. Tres jinetes por máquina. Actualizado el primer post.

A concretar:

1.- Punto de encuentro Si es que decidimos subir en convoy.
2.- Pernocte: En el ECD hay posibilidad de acampar (o no, depende del sitio). Hay hotel más o menos barato en Kassel, a 30 km por Autobahn del evento.
3.- Actividades adicionales al márgen del ECD.

Convendría tener un netmeeting y concretar al menos el punto 1 (el punto 2 por cuenta y riesgo de cada uno).

El punto 3 está totalmente abierto. Yo no puedo coger los días que pretendía, así que mi asistencia al ECD se limitará desde el viernes por la tarde hasta el domingo. Antes y después estaré en el área de Munich, en mi casa se alojarán algunos calibreros, y no tengo ningún inconveniente en enseñar las excelencias locales durante mi tiempo libre a quien se pueda pasar.

Aviso que Munich está a 500 km del ECD y no es ruta de paso entre el ECD y Celtiberia. Por la alta ocupación ya comprometida, los que quieran venirse a Munich no deben esperar cobijo en mis dominios, pero si hay interés puedo echar una mano en la búsqueda de alojamiento. En tal caso, MP al respecto.

[Tropic]

Punto 2: Aunque a mi me gustaria hacer un poco vida de camping a pie de coche mi problema es que no puedo llevar la infraestructura necesaria, por subir en avion (a lo sumo un saco) Supongo que Dani estara en la misma tesitura. No se si los que subis en coche andais con sitio como para subir tiendas y sacos pero si lo haceis comentadmelo, porque tal vez me quedara a pernoctar alli mismo, a cantar canciones de campamento, tomar cervezas hasta decir basta, y perseguir a las chicas sin novio


Punto 3: Solo tengo una propuesta No puedo bajarme a Vitoria sin volver al Biergarten aquel... agustiner puede ser? Cómo era? Me acuerdo de la parada de S-Bahn, el puente del hacker!! (y de la niña de la trenza a la vuelta... )


Como alojamiento en Erding y alrededores a los que subis en coche, os recomiendo el unico sitio que conozco, se puede reservar online, es barato (40€ o algo asi) desayuno incluido, un sitio familiar, con unas chicas en recepcion la mar de majas

http://hotels.germany-bookings.com/hote ... glaskuppel

Si no, seguro que Herr Farruken conoce algo mejor