Para el ganado medio son maniobras 'agresivas', 'temerarias', 'irresponsables' y demás monsergasTropic escribió:Quien dice que eso esta mal o es peligroso??
.EW
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eso es de lo que mas me toca los huevos en la carretera.Tropic escribió:
Otra que deberia venir en los libros es la de las incorporaciones a vias rapidas: el carril de aceleracion es para eso, para acelerar, y adecuar el ritmo de tu coche al del resto de la via. Pues no, cienes y cienes de gañanes todos los dias se incorporan a 80, para alcanzar (if) los 120 cuando ya llevan 10 min en la via rapida
Aceleren coño, aceleren!!!
Si vierais un "carril de aceleracion" que hay alado de mi casa que tengo que coger to los dias pa ir al curro, que como hay obras, le han metido un stop en medio del carril cortandolo.
Te tienes que incorporar desde ese stop a la autopista desde parado, es decir pasar de 0 a 120 o a 100 en 0 segundos, de momento no conozco maquina que haga eso, me revuelve por dentro esa situacion, es un peligro del copon, no se si sera denunciable, luego que hay muertos...
el carril lleva asi 2 meses, no es que sea cosa de 1 dia
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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¿Creeis que merece la pena ahora mismo comprar un dete*tor?
estoy ya decidido, pero no se si merece la pena por el tema de los laser que cada vez ira habiendo mas..
por cierto ya no se puede conseguir el 975?
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por cierto ya no se puede conseguir el 975?
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Vive dios que sí.xuanxo02 escribió:¿Creeis que merece la pena ahora mismo comprar un dete*tor?
De momento hay varios centenares de Pescanovas ahí fuera con el único propósito de extorsionarte los dineros. Son, con gran diferencia, la mayor amenaza.estoy ya decidido, pero no se si merece la pena por el tema de los laser que cada vez ira habiendo mas..
Sí que se puede.por cierto ya no se puede conseguir el 975?
"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)
Documento histórico, de los primeros “radares” marca MULTANOVA (Hasta en el nombre fueron cachondos) 
El “torpedo” del R-8 marchaba a 66 Km/h con una limitación de 50 Km/h.
La victima y la demostración gráfica :
Los bandoleros y sus sofisticados sensores
:
Un Saludo.
El “torpedo” del R-8 marchaba a 66 Km/h con una limitación de 50 Km/h.
La victima y la demostración gráfica
:Los bandoleros y sus sofisticados sensores
:Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
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Una reflexión que he encontrado por ahí.
"Today speeding tickets is big business. Like all big business cost cutting is the word. Cops cost money, remote self operating speeding boxes are more efficient, aren't represented by a union and don't need vacations. Squad cars double as moving radar devices where if a speeder is detected, the officer issues a ticket before heading to his favorite donut place. Speed traps have become production line ticket issuing establishments. To pace a car today takes to much time and effort, radar, and laser have become the corporate choice. You and your wallet is the target."
http://radar-robs-rocky-mountain-scramb ... istory.htm
"Today speeding tickets is big business. Like all big business cost cutting is the word. Cops cost money, remote self operating speeding boxes are more efficient, aren't represented by a union and don't need vacations. Squad cars double as moving radar devices where if a speeder is detected, the officer issues a ticket before heading to his favorite donut place. Speed traps have become production line ticket issuing establishments. To pace a car today takes to much time and effort, radar, and laser have become the corporate choice. You and your wallet is the target."
http://radar-robs-rocky-mountain-scramb ... istory.htm
"The only true law is that which leads to freedom"
(Jonathan Livingston Seagull)
Por si alguien no lo sabe.
http://www.elpais.com/articulo/espana/C ... unac_9/Tes
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2007 ... 94982.html
http://www.elpais.com/articulo/espana/C ... unac_9/Tes
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2007 ... 94982.html
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Pueden comerme el glande, de través. Yo tengo ya preparados el martillo de gemas, el póster de Raquel y la postal de Ciguatanejo.xuanxo02 escribió:Por si alguien no lo sabe.
http://www.elpais.com/articulo/espana/C ... unac_9/Tes
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2007 ... 94982.html
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TELVM escribió: Pueden comerme el glande, de través. Yo tengo ya preparados el martillo de gemas, el póster de Raquel y la postal de Ciguatanejo.
Buena película "Cadena Perpetua"
Un Saludo.
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"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
Off Topic:Adu escribió:Buena pelicula, si Sr. Pero la del poster no era Merilin? Aunque claro está, cada cual se anima con el poster de quien quiera jejejeje. Yo tendria el poster de una clavalita de aqui de mi pueblo, mmmm
UHMMMMMMMMMMMMM "Chavalita"............... Sátiro.
Un Saludo.
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¡dios bendito, esto es mortal! :
El Vaticano presenta 'Los Diez Mandamientos del Conductor'
1 - 'No matarás'
2 - 'La carretera sea para ti un instrumento de comunión entre las personas y no de daño mortal
3 - 'Cortesía, corrección y prudencia te ayuden a superar los imprevistos'
4 - 'Sé caritativo y ayuda al prójimo en la necesidad, especialmente si es víctima de un accidente'
5 - 'El automóvil no sea para ti expresión de poder y dominio y ocasión de pecado'.
6 - 'Convence con caridad a los jóvenes y a los que ya no lo son a que no se pongan al volante cuando no están en condiciones de hacerlo'
7 - 'Brinda apoyo a las familias de las víctimas de los accidentes'
8 - 'Reúne a la víctima con un automovilista agresor en un momento oportuno para que puedan vivir la experiencia liberadora del perdón'.
9 - 'En la carretera tutela al más débil'
10 - 'Siéntete tu mismo responsable de los demás'.
El Vaticano expresó hoy su preocupación por los numerosos muertos en las carreteras, denunció que el automóvil se ha convertido en un objeto de ostentación y vanidad para suscitar envidia, invocó la prudencia e hizo público un decálogo del conductor cuyo primer 'mandamiento' es 'no matarás'.
Así se destaca en el documento 'Orientaciones para la pastoral de la carretera', presentado hoy por el cardenal Renato Martino, presidente del Consejo Pontificio para los Emigrantes e Itinerantes, que ha preparado el texto en el que la Iglesia reflexiona y ofrece su contribución ante el fenómeno de la movilidad humana en la época actual, especialmente a través de la carretera y el tren.
El documento resalta que la carretera y el ferrocarril deben estar al servicio del hombre, cuyos comportamientos cambian -precisa- radicalmente si es conductor o peatón.
En el primer caso denuncia que a muchas personas cuando conducen les aflora el instinto de dominio, prepotencia y poder y el automóvil lo usan como objeto de ostentación de si mismos, para eclipsar a los demás y suscitar envidias.
El texto también denuncia comportamientos 'poco equilibrados' en muchos conductores como la falta de cortesía, gestos ofensivos, imprecaciones, blasfemias, pérdidas del sentido de la responsabilidad, violación deliberada del código de circulación.
'Conducir quiere decir controlarse', afirma el texto, que señala que los automóviles deben estar siempre revisados.
También destaca que en el siglo XX unos 35 millones de personas murieron en accidente de carretera y los heridos fueron mil millones y medio. En el año 2000, los muertos fueron 1.260.000.
Ante esos alarmantes datos, el Vaticano exhortó a respetar las normas de circulación y recordó la 'virtud de la prudencia', a la vez que advirtió sobre la distracción y el uso de teléfonos móviles durante la conducción, así como guiar bajo los efectos del alcohol y las drogas.
Ante accidentes con o sin muertes, el documento recuerda la 'virtud de la justicia' y el que el causante responda ante ella para reparar el daño causado. También señala la necesidad de animar a las familias de las víctimas para que perdonen al agresor.
Tras un exhaustivo recorrido por el mundo del automovilista. El Vaticano propone un 'decálogo del conductor', a semejanza de los Diez Mandamientos.
Ante el 'preocupante' número de accidentes, el Vaticano propone una 'educación callejera' que tenga en cuenta 'saber lo que hay que hacer conscientes del peligro y de la responsabilidad y obligaciones tanto de los conductores como de los peatones.
Aboga por la educación en este campo de los niños, del papel de las escuelas y de la familia.
Visto que cada vez se desplazan más personas, son más los transportistas y las familias que viajan, el Vaticano propone una 'pastoral de la carretera', que entre otras contemple apoyo espiritual, la instalación de capilla fijas o móviles en nudos de autopistas, centros cristianos de atención a los viajeros, etc.
El documento resalta que no está de más que el viajero se haga la señal de la cruz antes de emprender un viaje, ya con ese signo 'nos entregamos directamente a la protección de la Santísima Trinidad'.
Asimismo señala que también es fructuoso orar y rezar el rosario durante el viaje.
: El Vaticano presenta 'Los Diez Mandamientos del Conductor' 1 - 'No matarás'
2 - 'La carretera sea para ti un instrumento de comunión entre las personas y no de daño mortal
3 - 'Cortesía, corrección y prudencia te ayuden a superar los imprevistos'
4 - 'Sé caritativo y ayuda al prójimo en la necesidad, especialmente si es víctima de un accidente'
5 - 'El automóvil no sea para ti expresión de poder y dominio y ocasión de pecado'.
6 - 'Convence con caridad a los jóvenes y a los que ya no lo son a que no se pongan al volante cuando no están en condiciones de hacerlo'
7 - 'Brinda apoyo a las familias de las víctimas de los accidentes'
8 - 'Reúne a la víctima con un automovilista agresor en un momento oportuno para que puedan vivir la experiencia liberadora del perdón'.
9 - 'En la carretera tutela al más débil'
10 - 'Siéntete tu mismo responsable de los demás'.
El Vaticano expresó hoy su preocupación por los numerosos muertos en las carreteras, denunció que el automóvil se ha convertido en un objeto de ostentación y vanidad para suscitar envidia, invocó la prudencia e hizo público un decálogo del conductor cuyo primer 'mandamiento' es 'no matarás'.
Así se destaca en el documento 'Orientaciones para la pastoral de la carretera', presentado hoy por el cardenal Renato Martino, presidente del Consejo Pontificio para los Emigrantes e Itinerantes, que ha preparado el texto en el que la Iglesia reflexiona y ofrece su contribución ante el fenómeno de la movilidad humana en la época actual, especialmente a través de la carretera y el tren.
El documento resalta que la carretera y el ferrocarril deben estar al servicio del hombre, cuyos comportamientos cambian -precisa- radicalmente si es conductor o peatón.
En el primer caso denuncia que a muchas personas cuando conducen les aflora el instinto de dominio, prepotencia y poder y el automóvil lo usan como objeto de ostentación de si mismos, para eclipsar a los demás y suscitar envidias.
El texto también denuncia comportamientos 'poco equilibrados' en muchos conductores como la falta de cortesía, gestos ofensivos, imprecaciones, blasfemias, pérdidas del sentido de la responsabilidad, violación deliberada del código de circulación.
'Conducir quiere decir controlarse', afirma el texto, que señala que los automóviles deben estar siempre revisados.
También destaca que en el siglo XX unos 35 millones de personas murieron en accidente de carretera y los heridos fueron mil millones y medio. En el año 2000, los muertos fueron 1.260.000.
Ante esos alarmantes datos, el Vaticano exhortó a respetar las normas de circulación y recordó la 'virtud de la prudencia', a la vez que advirtió sobre la distracción y el uso de teléfonos móviles durante la conducción, así como guiar bajo los efectos del alcohol y las drogas.
Ante accidentes con o sin muertes, el documento recuerda la 'virtud de la justicia' y el que el causante responda ante ella para reparar el daño causado. También señala la necesidad de animar a las familias de las víctimas para que perdonen al agresor.
Tras un exhaustivo recorrido por el mundo del automovilista. El Vaticano propone un 'decálogo del conductor', a semejanza de los Diez Mandamientos.
Ante el 'preocupante' número de accidentes, el Vaticano propone una 'educación callejera' que tenga en cuenta 'saber lo que hay que hacer conscientes del peligro y de la responsabilidad y obligaciones tanto de los conductores como de los peatones.
Aboga por la educación en este campo de los niños, del papel de las escuelas y de la familia.
Visto que cada vez se desplazan más personas, son más los transportistas y las familias que viajan, el Vaticano propone una 'pastoral de la carretera', que entre otras contemple apoyo espiritual, la instalación de capilla fijas o móviles en nudos de autopistas, centros cristianos de atención a los viajeros, etc.
El documento resalta que no está de más que el viajero se haga la señal de la cruz antes de emprender un viaje, ya con ese signo 'nos entregamos directamente a la protección de la Santísima Trinidad'.
Asimismo señala que también es fructuoso orar y rezar el rosario durante el viaje.
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- No codiciaras el par en NM de tu projimo
Que pasa, porque no predican a favor de la mejora de las vias?
Siempre intentando aborregarnos...
Que pasa, porque no predican a favor de la mejora de las vias?
Siempre intentando aborregarnos...TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
En Alemania que son un poquito más pragmáticos que en el Vaticano, la sola idea de un gañán pasando las cuentas del rosario en el carril izquierdo resulta aterradora.TELVM escribió:Asimismo señala que también es fructuoso orar y rezar el rosario durante el viaje.
Por eso existe una red de Autobahnkirche y Autobahnkapelle, donde los gañanes piadosos no tienen tanto peligro si en medio de un viaje les entra el aprieto de orar.
No es coña lo que digo:
http://www.autobahnkirche.info
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En absoluto. Todo lo escribo en este hilo parecerá escatológicamente absurdo, pero témome que es rigurosamente cierto:Adu escribió:Imagino que esto será de broma no?
http://www.elpais.com/articulo/sociedad ... usoc_4/Tes
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