Para un programa ke vale la pena...
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Para un programa ke vale la pena...
Menuda vergüenza!! entre canales de telecompra y chats porno, me encuentro en Antena 3 con un programa de debate como el de 360º (acaba de acabar ..YA: las 2.22 am)
Estaban hablando del estado de las carreteras, la dgt, y todo ese tinglado variado.
Y yo me pregunto: para un tema interesante que se saca (los temas politicos ami m dan asco) es necesario hacerlo a las 2 de la mañana??
Porque la verdad, no espero respuestas hasta mañana x la mañana ya que pocos de vosotros lo habreis visto... es una vergüenza que esto pase en la tele... mira que rapido ponen a las 10 programas del corazon y putamierda de esa... ke asco d verdad....
Me voy a jugar a la play para desahogarme.
Salu2!!
Estaban hablando del estado de las carreteras, la dgt, y todo ese tinglado variado.
Y yo me pregunto: para un tema interesante que se saca (los temas politicos ami m dan asco) es necesario hacerlo a las 2 de la mañana??
Porque la verdad, no espero respuestas hasta mañana x la mañana ya que pocos de vosotros lo habreis visto... es una vergüenza que esto pase en la tele... mira que rapido ponen a las 10 programas del corazon y putamierda de esa... ke asco d verdad....
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OPel Calibra [Calibrero SIN calibra]
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Re: Para un programa ke vale la pena...
No solo es necesario sino taxativo.SNooP escribió:Y yo me pregunto: para un tema interesante que se saca (los temas politicos ami m dan asco) es necesario hacerlo a las 2 de la mañana??
Imagínate que lo pusieran a una hora de máxima audiencia y que, de resultas de verlo, a un porcentaje importante de la manada de borregos le diera por PENSAR y REFLEXIONAR (utopía hipotética). Sería una catástrofe, ts ts.
En horario normal lo suyo son los teletrolarios de terror, las bazofias mataneuronas y el fúrbol.
Me voy a jugar a la play para desahogarme.
Excelente. Apaga la TV y protege tu cerebro aplicándolo a cualquier otra actividad.


"The only true law is that which leads to freedom"
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Pues no solo estuvo interesante los 10minutos que lo vi, sino que ademas la encuesta que lanzaban al publico (se esta culpabilizando en exceso a los conductores?) tubo una respuesta de SI del 85%, que me parece poca incluso, me veo al Pere en su casa enviando sms al NO como un loco
Lo mas gracioso eran los SMS de la gente de casa, que salian debajo de la pantalla, la verdad que algo de razon tienen los de la DGT, habia gente que dijo: "porque me tengo que poner el cinturon si solo me incumbe a mi?" La gente que piensa eso es gilipollas, pues ellos se matan y llora su familia ¬¬
Me quede con las ganas de ver si hablaron de Peretronics varios y de su uso asi de que opinaban los alli reunidos sobre la colocacion de radares en puntos donde apenas se registran accidentes pero sí altas velocidades...
En fin almenos espero que algun alma caritativa se apiade de nosotros y lo suba al emule o aunque sea al youtube.
Salu2!


Lo mas gracioso eran los SMS de la gente de casa, que salian debajo de la pantalla, la verdad que algo de razon tienen los de la DGT, habia gente que dijo: "porque me tengo que poner el cinturon si solo me incumbe a mi?" La gente que piensa eso es gilipollas, pues ellos se matan y llora su familia ¬¬
Me quede con las ganas de ver si hablaron de Peretronics varios y de su uso asi de que opinaban los alli reunidos sobre la colocacion de radares en puntos donde apenas se registran accidentes pero sí altas velocidades...

En fin almenos espero que algun alma caritativa se apiade de nosotros y lo suba al emule o aunque sea al youtube.
Salu2!

OPel Calibra [Calibrero SIN calibra]
PRIMOOO yo lo vi casi enterito,me llamo la atencion la llamada de un notas un tal RAUL controlador de no se q de madrid q dijo q desde la direccion general de trafico q multaran todo lo q se pudiera q hicieran controles de documentacion ect por q habia q pagar la M30!!
Tambien resaltaron q mas del 60% de los radares estan puestos para recaudar (cosa q ya sabiamos).
Acordaros todos ants de salir de actualizar vuestros puntos de interes en el GPS.!
Tambien resaltaron q mas del 60% de los radares estan puestos para recaudar (cosa q ya sabiamos).
Acordaros todos ants de salir de actualizar vuestros puntos de interes en el GPS.!
- korvo01
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Parece que leccionan todos con la misma cartilla
, por aqui se pasa exactamiente lo mismo, siempre intentando ocultar las cosas
Ahora estalla nueva polemica, el ACP (Automovel Clube de Portugal) instituicion con muchos años e mui respectada viene a dar conocimiento de que todos los años los IPO (ITV) reciben instruciones del govierno (Ministério de Tutela) del percentage de coches que tienen que no pasar en la inspeccion
, vamos que si tiene que dejar para trás 40% (exemplo), no importa si estan bien o no, 40% no pasan e punto. 


Ahora estalla nueva polemica, el ACP (Automovel Clube de Portugal) instituicion con muchos años e mui respectada viene a dar conocimiento de que todos los años los IPO (ITV) reciben instruciones del govierno (Ministério de Tutela) del percentage de coches que tienen que no pasar en la inspeccion


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Malditas mafias.... el dia ke la gente piense un poquito y vea que segun las circunstancias de la via y demas, ir a 140 - 160 no es ser un asesino (ojo, no a 270 xD) entonces muchas cosas cambiarian.
Yo ya voy actualizado primo Nano!!
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Proximamente tendre un kit antiDGT
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OPel Calibra [Calibrero SIN calibra]
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Dimelo a mi, a 140 camino de benidorm y un X5 se me pego porque iba mirando el paisaje (una pasada!!) y no lo vi llegar hasta que un poco mas y me embiste.... luego le demostre que no por tener mas CV se corre mas, sino ke el peso/potencia es mas importante...
(y en sexta)
Y Xuanxo de testigo con el passat volador


Y Xuanxo de testigo con el passat volador


OPel Calibra [Calibrero SIN calibra]
A mi es lo que me pasa, si bajo de cierta velocidad mi nivel de concentracion desciende, me aburro, me entra sueño
siempre voy buscando una velocidad comoda, sobre 150 - 160 me divierto conduciendo
Antaño solia pegar sprints en tramos buenos para despertar mis sentidos a tope
y siempre bajaba a 120 para encender un cigarrito y fumar relajadito 




TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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- Ubicación: Madrid (Leganes) y ahora Valdemoro
Yo hago lo mismo que tropic.
Un cigarrito a 120, un sprint hasta tope 200 / 210. y de forma normal 150 160 suelo ir siempre. Menos en los peajes que voy a tabla todo el rato

Un cigarrito a 120, un sprint hasta tope 200 / 210. y de forma normal 150 160 suelo ir siempre. Menos en los peajes que voy a tabla todo el rato

-BMW 735i E38
-BMW 320TD Compact M
-Opel Vectra A 1995 G20XEH 1??Cv Trasteandolo
-Ex Opel Astra F 1996 X16XEL 100Cv @ 6200rpm
-Ex Golf GTI TFSI DSG 2007 robado.
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yo lo mismo tambien, peeero sin el cigarrito y sin el 120,pues no fumone0z escribió:Yo hago lo mismo que tropic.![]()
Un cigarrito a 120, un sprint hasta tope 200 / 210. y de forma normal 150 160 suelo ir siempre. Menos en los peajes que voy a tabla todo el rato


Última edición por Faulk el Mié, 10 Oct 2007, 14:09, editado 1 vez en total.
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Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.

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yo suelo ir entre 120 o 140 ..... aunque sprinteo a menudo



CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" 
vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876
viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays= ... highlight=
el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra

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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
Esto es como el % de multas que tiene que poner un policia al cabo del mes, si no, sancion para el policia, tocate los cojones.korvo01 escribió:Parece que leccionan todos con la misma cartilla, por aqui se pasa exactamiente lo mismo, siempre intentando ocultar las cosas
![]()
Ahora estalla nueva polemica, el ACP (Automovel Clube de Portugal) instituicion con muchos años e mui respectada viene a dar conocimiento de que todos los años los IPO (ITV) reciben instruciones del govierno (Ministério de Tutela) del percentage de coches que tienen que no pasar en la inspeccion, vamos que si tiene que dejar para trás 40% (exemplo), no importa si estan bien o no, 40% no pasan e punto.
ya te digo compadre, a 160 de noche ni te duermes ni ostiasSNooP escribió: Y Xuanxo de testigo con el passat volador

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Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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Lo acabo de estrenar viniendo a mi casa y en un radar fijo de toda la vida.... el copi mudo...TELVM escribió:Coño, por fin otro Weasel por aquíSNooP escribió:Yo ya voy actualizado primo Nano!!TomTom One 6 con POIS actualizados + Bel550
![]()
. ¿Que tal se porta ese 550?

Esta noche me empollare el manual porque no se que ha podido pasar. Esta tarde al encenderlo al lado de mi trabajo ha pitado al pasar por delante un coche de los Mossos

En la kdd le echamos un ojo, lo mismo esque lo he configurado mal

Salu2

OPel Calibra [Calibrero SIN calibra]
Verás, yo tengo otra manera de testear los radares fijos.SNooP escribió:Lo acabo de estrenar viniendo a mi casa y en un radar fijo de toda la vida.... el copi mudo...![]()
Mi idea es que si Mahoma no va a la montaña, que la montaña venga a Mahoma. Como yo no tengo (aún) detector de gadgets, lo que hago es forzar a que los gadgets me detecten a mí. Si la detección es positiva, suelen señalizarlo con un destello blanco ó naranja (a veces directo a los ojos).
Te aseguro que más del 90% de los radares fijos son cajas vacías engañabobos. Esto es empírico. O eso, o retratan sin flash visible (que alguno habrá, pero tantos no lo creo).
Si el copi contradice tus sentidos, piensa que un gadget inesperado recauda más que uno conocido.

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Snoop, a ver si es un 35.5 y tienes acotada solo la 34.36 . O viceversa.
Podemos buscar un ratito estos días para hacer una patrulla SIGINT y afinar ese 550
.
Podemos buscar un ratito estos días para hacer una patrulla SIGINT y afinar ese 550

Última edición por TELVM el Jue, 11 Oct 2007, 00:14, editado 1 vez en total.


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