Sinceramente el mejor

[BERNY-16V]

Hola a todos,aunque este post sea una chorrada quiero daros mi oponion sobre el coche que tenemos.

He tenido 4 coches;clio 1.4 de carburador eso si que era un petrolero,jejejeje,un saxo 1.5 d un mechero pero un tortugo,un megane coupe 1.9 dti para mi un coche 10 en linea pero un manejo bastante tirando a furgoneta pero de motor un 10 tambien,lo vendi hace 2 semanas para quedarme con el calibra y dejarlo a mi gusto y por ultimo el calibra me encanta el exterior tanto o mas que el megane ,el interior no esta mal por los años que tiene y el equipamiento tiene mas que el megane menos los airbags que llevaba 4,y lo mejor de todo el manejo mira que a mi no me gusta mucho conducir y desde que tengo este coche no me canso,to el dia estoi con el jejejeje sera una obsesion?jejeje.

Para mi el mejor coche que e tenido y eso que es el mas viejo.
que opinais vosotros?

SALUDOS

[Angelito]

Más vale tarde que nunca, te lo digo por que yo tambien he tenido varios coches antes , pero esto es especial le prueba somos todos nosotros ,lo otro son modas y marketing.

A disfrutar, un saludo Calibrero.

[Adu]

Yo voy a ser sincero: yo tengo dos oches, un s40d y el cali. Como se viaja en el volvo, el cali ni se le aproxima, pero lo que es coger ese cali, con esa linea (¡¡que obra de arte!!), ese rugido (en mi caso un poco jodido por el escape roto), esa sensacion de ir en el suelo, ese brio, no se... es otro mundo....es otra historia....es como cuando disfrutas con una buena musica, que la disfrutas de principio a fin...

Espero tenerlo toda la vida.

[Mikel]

Sobran las palabras.

[Jesus 16v]

Que voy a decir que no hayais dicho ya, el Calibra es nuestra joya

[Marc]

Yo voy a ser sincero: yo tengo dos oches, un s40d y el cali. Como se viaja en el volvo, el cali ni se le aproxima, pero lo que es coger ese cali, con esa linea (¡¡que obra de arte!!), ese rugido (en mi caso un poco jodido por el escape roto), esa sensacion de ir en el suelo, ese brio, no se... es otro mundo....es otra historia....es como cuando disfrutas con una buena musica, que la disfrutas de principio a fin...

Espero tenerlo toda la vida.

Yo tenía el buque insignia de VOLVO, el 850 T5 con todos los putos extras, y sí, es a priori más comodo, pero los asientos no AGARRAN, no puedes correr, te sientes inseguro en la cabina.

Con el calibra, es diferente, vas pegado al suelo, al asiento, es más COMODO para mi el calibra, para viajar digo, no para ciudad, en eso te doy la razón que mejor un volvo, pero yo estoy harto de viajes largos con el cali, y no me levanto del asiento con dolor de espalda.



saludos!!!



Marc

[ESKORPION*]

a estas alturas que puedo decir del cali que no haya dixo ya...que me gusta de el hasta la antena de la radio?, no se, por cierto es el unico coxe que he tenido que siempre huele en su interior comoa cuero.....es peculiar....es el mejor....es simplemente....arte sobre ruedas

[Adu]

Discrepo contigo Marc, no se si es que mi espalda está echa una mierda o es que mi cali es mas incomodo, pero yo mas de 2 horas sentado en el cali no puedo estar; sin embargo en el volvo me hago 4 o 5 medianamente bien. Ahora si, el placer de conducir el cali, es otro mundo, como dice Mikel, sin palabras.

[Marc]

Discrepo contigo Marc, no se si es que mi espalda está echa una mierda o es que mi cali es mas incomodo, pero yo mas de 2 horas sentado en el cali no puedo estar; sin embargo en el volvo me hago 4 o 5 medianamente bien. Ahora si, el placer de conducir el cali, es otro mundo, como dice Mikel, sin palabras.

Es tu asiento fijo.

No he probado unos asientos tan cómodos en mi vida, y eso que los de mi ex-volvo hasta se inchaban en las lumbares...

El otro dia en la cena de MAD con agur y odeen, coincidimos en la comidad de los asientos.

¿alguien más que opine acerca de los asientos?


Saludos!!


Marc

[Adu]

Lo comprobaremos en la KDD. Si te digo que a priori parecen comodos, pero que no tengo alma a estar mas de 2 o 3 horas maximo sentado en el. Es posible que sea mi asiento, o mi espalda.

[Jesus 16v]

En mi opinion son muy comodos, se nota que son Recaro

[OMEGA]

Estoy con Marc yo me meto dentro del cali y que vengan kilometros me da igual salgo y como nuevo ( bueno nuevo esta ) son de lo mejor que e probado para mi por lo menos. Yo llevo la suspension de serie igual cuenta algo tambien.

[Mikel]

A ver.
Yo he probado los Recaro de terciopelo-tela del 16v y eran bastante cómodos.

Los de cuero del Turbo, lo son aún más.Más mullidos y al mismo tiempo duros en su espuma y más envolventes.


La cuestión, opino, es que cuando circulas con un Calibra, al menos yo, lo hago de manera más radical, más deportiva...m´s rápida y quizá si se note la diferencia en condiciones normales con respecto a otro coche cualesquiera.

De todos modos, opino, que los asientos del Calibra son de lo mejorcito en cuanto a agarre, sujección, estética y comodidad.

Mi 306 Hdi, lleva unos asientos de terciopelo con reglaje lumbar; son cómodos, pero para circular suave, sin pretensiones de tipo racing, ni agarre excepcional.(Existía la versión Gti)

Es otros coche, otra conducción, otros asientos.

He viajado mucho con mi Hdi y son cómodos.(Bogue y Monroe de gas)
Con el Turbo, me he ido a Gijón por autovía a velocidades, ejem..., no legales y sales como nuevo.(suspensión de serie, no tuning)

Mido 1,84 cmts y peso 105 kilos; la espalda la tengo pelín "tocada", pero ya digo...no estoy para nada descontento del confort ni del 306, ni del Calibra, especialmente en sus asientos de cuero, que no resbalan y sujetan muy bien, además de ser muy cómodos...

Nada que ver con el Chrysler 150Ls de mi aita...que era de lo mejorrcito de la época..asientos de terciopelo naranja, con palanca de regulación y reposacabezas...(Y salpicadero naranja...acabados tipo inglés... )
Qué tiempos.

Eso si...los baquets para spm...he probado algunos y no me cabían ni la espalda ni el culo...

[Marc]

Estoy con Marc yo me meto dentro del cali y que vengan kilometros me da igual salgo y como nuevo ( bueno nuevo esta ) son de lo mejor que e probado para mi por lo menos. Yo llevo la suspension de serie igual cuenta algo tambien.

yo lo llevo más duro que el bastón del algarrobo, pero para hacer autopista, da lo mismo...


saludos.

[ESKORPION*]

mi opinion sobre los asientos, a quien pueda interesarle.


viaje: madrid-sevilla, 4 horas y pico sin parar,llege exo un señor,listo para ir de marxa

viaje:sevilla-malaga-cadiz-sevilla, 9 horas mas o menos en el cali solo parando pa comer y repostar , ligeras molestias lumbares, una duxa y nuevo

podria seguir....en resumen a mi me van de cine los asientos, solo una pega, la parte alta la union con el cabezal deberia ser mas ergonomico y adptarse mejor, solo eso

[Adu]

Dados los comentarios de todos, definitivamente debe ser mi espalda o que mi asiento no está bien, no se......, solo se que yo no lo aguanto mas de 3 horas seguidas (cuando mas)

[TELVM]

Con el Calibra te haces Calais-Madrid de un tirón y te bajas nuevo .

[Marc]

Dados los comentarios de todos, definitivamente debe ser mi espalda o que mi asiento no está bien, no se......, solo se que yo no lo aguanto mas de 3 horas seguidas (cuando mas)

supongo, es algo absurdo, pero lo pregunto, ahora no te ofendas, pero llevas a la cubana de serie detrás que va masajeando, no?

[agur]

Ami lo k m mola es la posición del conductor, el salpicadero keda más alto y más cerca k un coche normal favoreciendo un efecto de cúpula con la luna. En los demás coches vas mucho más incorporado. En casa se han comprado un Octavia y aunke tumbes el asiento no ganas esa posición ni de coña

[OMEGA]

Que me decis de estos otros Recaro, dicen que es de lo mejorcito del mercado, que se parecen a los nuestros eh alguna diferencia pero el diseño muy muy parecido.




Pues estos los trae el Audi RS6