Ola a todos bueno aki biene mi problema: e soltado todo el karter i lo despege (pa kambiar la junta) pero el kabron resiste i no se kita komo estaria enganchado en algo x dentro. komo lo kito?
Gracias a todos
Carter
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Carlos
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¿No sera que te estas pegando con la chupona de la bomba y la pantalla antichapoteo?.
Lo digo por que a mi me sucedio algo similar en el GSi, prueba primero a separar el carter de la junta (que asu vez encubre la pantalla antichapoteo.
Si no separas ambos no podras casar el carter.
Lo digo por que a mi me sucedio algo similar en el GSi, prueba primero a separar el carter de la junta (que asu vez encubre la pantalla antichapoteo.
Si no separas ambos no podras casar el carter.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Carlos escribió:¿No sera que te estas pegando con la chupona de la bomba y la pantalla antichapoteo?.
Lo digo por que a mi me sucedio algo similar en el GSi, prueba primero a separar el carter de la junta (que asu vez encubre la pantalla antichapoteo.
Si no separas ambos no podras casar el carter.
eso es que la juntas entam pegadas a la chapa y al carter separalas saca primero el carter y despues con mucho cariño desatornilla la chupona (son 2 tornillos de 10 por la zona de la distribucion mas otro mas por el centro) para poder colocar bien las juntas te va a dar algo de guerra al volver a montar la chupona por lo que sujetala en principio con un par de tornillos del carter para asi motarlo mas comodamente