Este transfer es una maquina

deivid · Mensaje por **deivid** » Dom, 09 Dic 2007, 22:22

Haber los expertos del foro, si me podeis explicar como tras ver un calibra turbo del 94 dicho coche lleva mas de 30000km con el transfer funcionando perfectamente y lleva el coche bajado mas de 5cm sin corrector de caidas, llantas de 17, sin cruzar ruedas nunca, y cambiando los neumaticos solo los de atras no los 4, ese transfer sigue hay.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Lun, 10 Dic 2007, 03:06

EEESTE ES EL MILAAAAGROOOO DE LA PUZZZZZZZOLANAAAAA.

Mensaje por **Alan78** » Lun, 10 Dic 2007, 10:34

xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

¿ese transfer no sera de un LET que ha gripado recientemente verdad?

deivid · Mensaje por **deivid** » Lun, 10 Dic 2007, 14:57

No, es de un calibra con phase 2 o 3 y sin cambiar la bomba de gasolina por una de mas caudal.

Mensaje por **Alan78** » Lun, 10 Dic 2007, 17:12

ok ok

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Lun, 10 Dic 2007, 17:48

Eso se llama "la mejoria de la muerte" todo loq esta aguantando de mas... mas grande será el reventón ya lo verás.

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Mié, 04 Feb 2009, 19:10

Renesis escribió:Eso se llama "la mejoria de la muerte" todo loq esta aguantando de mas... mas grande será el reventón ya lo verás.

interesante post

lo he encontrao buscando otra cosa y me ha hecho gracia

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 04 Feb 2009, 21:57

Me suena ese coche.... creo que lo vi en una KDD GSI hace tiempo

Sir Alex · Mensaje por **Sir Alex** » Jue, 05 Feb 2009, 00:58

perdon una pregunta:

hasta que punto estas seguro de esos datos que dices deivid?

ha sido de unico dueño el coche? (por decir algo eh

) y no estoy diciendo que no pueda ser pero ....