Este es mi calibrilla
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
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- Calibrerito Novato
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- Registrado: Sab, 29 Mar 2008, 22:17
- Ubicación: Pontevedra
Este es mi calibrilla
Hola buenas, me llamo Ana, y aqui os presento a mi calibra que está sufriendo unos cambios.
Nick: MacMilenia
Ubicacion: Pontevedra
Edad: 26
Nacido al mundo calibrero en: agosto 2001
Registro en el foro: 2008
Modelo: Calibra 2.0i 16v
Motor: C20XE
Color: blanco casablanca e464
Año: 1991
Potencia: 150 CV
0-100 Km/h: 8,5 seg (libro)
Vmax: 223 Km/h (segun libro)
Equipamiento:
De serie:
- Mismo equipamiento que todos
Tuning exterior:
- Angel Eyes fondo negro
- Llantas 17" mille miglia
- Michelin Pilot 205/40 17"
- Pestaña de faros pendiente montar
Nick: MacMilenia
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Restaurando c20xe parte II
- miguelobregon
- Master Calibreitor!
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- Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24
- Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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bienvenida
esta muy bien el coche, pero ese tapizado es feisimo, yo que tu lo tiraba bueno, voy a ser bueno y ya te lo tiro yo? vale
es broma, yo kiero cuero beige
esta muy bien el coche, pero ese tapizado es feisimo, yo que tu lo tiraba bueno, voy a ser bueno y ya te lo tiro yo? vale
es broma, yo kiero cuero beige
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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- Calibrerito Novato
- Mensajes: 4
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Gracias por la bienvenida chicos. Saludos para todos!
Ayer empezamos el cambio de tapiceria, y para empezar quitamos los asientos delanteros. Hoy toco quitar los paneles de puertas delanteros y traseros, banqueta y respaldos traseros, y durante la semana limpiare todo el interior, despues dejare cableado adecentado, conectores de asientos termicos, y aprovechare para montar los relojillos de bateria y aceite. Y lo siguiente sera ya vestirlo de gala...
Ya veis como va quedando.
Ayer empezamos el cambio de tapiceria, y para empezar quitamos los asientos delanteros. Hoy toco quitar los paneles de puertas delanteros y traseros, banqueta y respaldos traseros, y durante la semana limpiare todo el interior, despues dejare cableado adecentado, conectores de asientos termicos, y aprovechare para montar los relojillos de bateria y aceite. Y lo siguiente sera ya vestirlo de gala...
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Restaurando c20xe parte II
- miguelobregon
- Master Calibreitor!
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- Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24
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es por el cuero, el beige es mas esclusivo, pero para segun que cosas donde este el cuero negro bien ceñido....Tropic escribió:Hombre, como es novia de calibrero... igual a la población masculina le han nacido prejuicios de repente
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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- NeWbIe_SLMNK
- Master Calibreitor!
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- Registrado: Mar, 30 May 2006, 14:00
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- Calibrero Silver
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- Ubicación: Islas Canarias
ya decia yo que ese cuero me sonaba, alex me paso unas fotos de el hace tiempo....ahora todo cuadra
Bienvenida Srta. Mac, y bonito cali....
Un saludo
Bienvenida Srta. Mac, y bonito cali....
Un saludo
- TUNING + PERFORMANCE
Miembro Nº1 de la asociacion de victimas del sabotaje de la Pelo(GM)
Citroen AX Sport GR.A(pa rallyes de asfalto)
Renault 5GT Turbo Fase 2...
Ex VW Polo G60 (la bestia desbocada)
Ex VW Corrado G60 (vendido si terminarlo de armar...)
Citroen AX 1.5D (el mechero de luz solar)
Vectra Turbo 16VT (ya entra y sale de lado en las rotondas)
Ex Seat Marbella 0.9 (funcionaba sin agua ni aceite)
Ex Citroen C15 (el coche oficial de las marchas)
No esta mal ehhhhh.......
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