si,yo pensaba lo mismo,pero mi escape habla x si solo eh y el me dijo lo mismo,con los catalizadores pasa igual(yo eso no lo se,me lo ha dicho el)Alan78 escribió:Mas bien es al revesbruno escribió:lo q tiene el acero esq no t va a hacer ruido a lata,con el hierro si.. Los escapes en inox suelen resonar mas que los de chapa normal
(COMPRO)Escape para LET en Inox
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bueno, pues ya me llego mi supresor

si, se lo que pensais, demasiado recto, el cat ace mas curbas, y asi es, por poco pero no entra
ademas es algo mas grueso y tampoco entra en el silenciador
solucion radiaaaalll!!!!(alan, va por ti
) despues de unos cuantos cortes y 12 leuros para que me lo soldaran ya tiene otro aspecto y encaja bien


le meti un trozo de tubo a medida por dentro para poder meterlo en el silenciador trasero y voila...
dar las gracias a bruno y decir que para la proxima le agais todas las curbitas


si, se lo que pensais, demasiado recto, el cat ace mas curbas, y asi es, por poco pero no entra


solucion radiaaaalll!!!!(alan, va por ti




le meti un trozo de tubo a medida por dentro para poder meterlo en el silenciador trasero y voila...

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CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" 
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra

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miguel ¿tu no tendras una fresadora o algo en el curro para poder fabricar la pletina triangular del escape en plan bonita, no?
Por cierto, bonito si, pero yo que tu eso lo pintaba del mismo color del escape para disimularno, sino con eso no pasas itv ni de palo
Por cierto, bonito si, pero yo que tu eso lo pintaba del mismo color del escape para disimularno, sino con eso no pasas itv ni de palo


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que va, a decir verdad esa fue la parte que me combencio a comprarlo echo, habla con bruno, alomejor te la puede hacer y mandartela, la del supresor esta muy bonita, redondeada y todoAlan78 escribió:miguel ¿tu no tendras una fresadora o algo en el curro para poder fabricar la pletina triangular del escape en plan bonita, no?

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- Alan78
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Yo no lo quiero en inox, es mas, mi supresor seguramente vaya con un silencioso en medio en vez de catalizador, con un supresor directo eso va a meter mucho ruido, ya resuena de cojones estando asi de serie cuanto mas si metes un escape roncando a dolor... en cero coma estas en el arcen y diciendo buenas tardes a la benemerita 


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aun no l ohe3 arrancadoAlan78 escribió:Yo no lo quiero en inox, es mas, mi supresor seguramente vaya con un silencioso en medio en vez de catalizador, con un supresor directo eso va a meter mucho ruido, ya resuena de cojones estando asi de serie cuanto mas si metes un escape roncando a dolor... en cero coma estas en el arcen y diciendo buenas tardes a la benemerita



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