Editado

[talaveracali]

Juguetes nuevos para sevilla xd

Quieres un consejo de uno que tuvo selex azules y ya de ultimas regulados al minimo.

No los montes.

A no ser que vayas a circular solo por vias con asfalto perfecto.

[Tropic]

A mi tampoco me gustan... Al final por lo mismo o poco mas tienes unos Kayaba regulables, BBB

[Sergio25]

al final los has amndado a reparar eh ?

le pondras muelles tambien?

Pasé por la michelin y le hicieron unas pruebas dicen que estan bien pero que son muy duros, busque en tiendas cercanas muelles no origiales y eran para rebajarlo 4cm y no quiero bajarlo mas,creo que esta algo bajado ya y si no es asi, lo veo bien de altura
Gracias por el consejo talavera y tropic lo tendre en cuenta y me ire preparando,me hacian mucha ilusion los selex rojos espero que no sufra mi cali con ellos

[Sergio25]

Bueno pues me gusta como va el coche, siento mucha mas seguridad y es muy divertido ayer lo disfruté bastante hasta que me encontró un clio sport, pero bueno es lo que pasa a veces
Tambien se me a quedado mas levantado, antes no podia aparcar de frente en un sitio y ahora me sobran dos dedos, el hueco de rueda se ve bastante grande.. cuando se gasten estos neumaticos..tienen 1000km.. montare llanta 17..
Algo que si me preocupa es el interior..
Me explico, se escuchan las grapas y cosas que fijan los laterales de las puertas y el salpicadero y no se si algo mas
Pregunto
¿Se le pueden comprar las grapas y cosas que sujeten el salpicadero y demas de algun material o alguna marca que lo encaje mas firme?
un saludo

[dp16]

lo unico que se me ocurre es que heches algun tipo de adhesivo flexible para que no tengan tanta vibracion

es lo que tiene ir como una plancha

[NeWbIe_SLMNK]

Wurth (al igual que otros fabricantes) tiene grapas de sustitucion para casi todo.

Pros: Lo que enganchan lo dejan bien bien fijo.

Contras: Por lo dicho anteriormente suelen ser de un solo uso, antes parten que salen. El precio no es precisamente barato para los "cacho plasticos" que son.

[Sergio25]

complicado el asunto de dejar las cosas fijas
adhesivo flexible, me gusta el nombre por lo menos, estudiare el tema empezando por hay

[joSu16v]

Esos pilotros traseros son ls unicos q me gustan para ponerlos al calibra , buen gusto tiens sergio

[NeWbIe_SLMNK]

y buena pasta... xD

Adhesivo flexible ¿Sikaflex?

[xuanxo02]

Quieres un consejo de uno que tuvo selex azules y ya de ultimas regulados al minimo.

No los montes.

A no ser que vayas a circular solo por vias con asfalto perfecto.

yo tambien los tuve en su dia, y el coche parece un kart, de lo duros que eran. no me gustaron

[Tropic]

Compra fijacion para las grapas y para los empastes porque ademas los ruiditos van a ir a mas...

[Sergio25]

Vale haber si me da tiempo antes de sevilla que si no voy a tener que ir con la musica a todo volumen

[Sergio25]

Bueno pues hoy e pasado la mañana en la ITV

Mientras hacia cola para pagar, un XE rojo GR----Z con todas las molduras taloneras y pomos de puerta pintadoss en color de la carroceria la estaba pasando, tenia la pintura perfecta era un rojo muy wapo, peeero yo tenia cita y me a tocado rapidamente entrar detras de el de manera que no e podido hablarle del team

Bueno al presentarme en la entrada numero 4 de la itv de motril, rapidamente y sin perder ni un segundo me han dicho que la pegatina de el cristal y la de atras del paragolpes la tenia que quitar si o si, le e intentado convencer de que no molesta por que ocupa el mismo espacio que los parasoles y demas y bueno al final e aceptado y que la quitaria

Abre el capó y me dice blablabla las conexiones de la bateria
Y mira el numero de bastidor dentro en el lado del copiloto

Acto seguido le han comenzado a medir los gases.. y decia la makina que 7 de CO2 me a extrañado mucho pero mucho por que tiene la sonda nueva escape.. y demas y me e bajado a contemplarlo, estava muy inestable y lo mismo decia 3 que 5 que 7 y me e quejado por que no podia ser entonces uno de los dos que me atendian se a subido en el coche y a empezado a acelerarlo a saltado el ventilador, han pasado unos minutos y a empezado a marcar menos hasta llegar a 0,20-0,50 en las dos pruebas que se le hacen

Continuamos y se mete dentro otra vez para ver los cinturones freno de mano, pedales volante omp y le parece todo bien, incluso los pedales wrc por que tienen goma

Hacemos la prueba de intermitentes largas cortas antiniebla trasera marcha atras, todo bien, no dice ni pio por los LEDS traseros

comenzamos con la prueba de la alineacion de las luces delanteras, angel eyes los cuales monté tal y como venian y de los que tengo constancia de que por la noche el derecho alumbra como mas pala la derecha de lo normal, pero no dice nada... entonces de lejos le dice su compañero que se espere que tiene que mirar algo... viene alli y me dice:

- Puedes encender estas luces? señalando a los focos delanteros..
- Claro, ya esta
- No, perdona las cortas no, ni las largas, posicion
- ya esta, posicion
- no no, estas baja un momento

jaja y me señala los aros

- pero hombre eso no puedo encenderlo no supe conectarlo cuando se los puse jaja
Acto seguido llama a otro hombre y se los enseña, me dicen que me suba en el coche y que encienda las luces.. bueno me tienen alli un rato y al final me dicen que cuando pueda le ponga unas bombillas transparentes a los intermitentes por que aunque esas estan bien parece que hacen menos luz que las normales
Fin de las luces, el tema de los aros apagados, es por que tengo los aros y el LED conectado a el boton de antiniebla delantero y las bombillitas pequeñas de las esquinas se encienden en posicion

Continuamos y todo lo demas hasta que llegamos a mirarle los bajos esta bien, pero cuando le miran los bajos me dice algo de un silentblock? roto y que el carter esta manchado de aceite pero que no tira
Bien prueba superada me mandan delante de la nave a quitarle la pegata de el cristal... me hago el remolon le pido alguna herramienta, me mandan a un taller de neumaticos que hay cerca.. no voy.. me saco un destornillador plano y empiezo a rascar por un lado y mi novia por el otro.. justo cuando llegava a la palabra CALIBRA viene el hombre y me da los papeles y la pegata verde, me dice que le quite toda la pegata de el cristal y algo de el marcador que si le e quitado kilometros o no se que, ya que el marcador marca 280 y que antes a estado uno aqui con mas caballos que el mio y que marca 240, le digo que no tengo ni idea y que eso siempre a estado asi y se va

Me subo en el cali con las letras de CALIBRA aun en el cristal y me voy y aqui estoy prueba superada
A la espera de limpiar un poco los restos de pegata y le echare una fotillo a ver que os parece como queda solo con esas letras

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Aqui e colocado a mi blanquito de estar por casa

[Sergio25]

[Sergio25]

PD: Si haceis zoom entre las molduras y las taloneras se pueden ver unas rayas negras de VAUXHALL RACING que no se aprecian en fotillos

PD2: 220.000km

[Barbate]

wapo wapo

[Faulk]

Echo de menos al aleron Zender devuelvemelo!

Muy guapo ese culete tio!

[miguelobregon]

bonito bonito el cali

PD: yo no te miro el culo

[Sergio25]

bonito bonito el cali

PD: yo no te miro el culo

El culo ya se yo que esta wapo

[aladino46]

muy bonito si señor