ByAlfonso escribió:Esos pilotos son la ostia , consumen menos corriente, iluminan mucho
mas, y posiblemente los leds nos duraran toda la vida y la estética
envidiable.
Mirando la galería de fotos se puede apreciar que hay barios acabados.
Pero no os engañéis, son 289libras=418eros a día de hoy (+portes desde UK).
No tienen homologación en la CE, y hay que instalar aparte una luz de
antiniebla y la de marcha atrás, ''The light pods do not
include reverse or fog lights or reflectors..''.
En españa hay mucho hijoputa envidioso, seguro que el primero que pasara, que los arrancaba.
Mikel escribió:No están nada mal...me gustan bastante
más que los tuyos Marc...
Que te gustan más que los mios?
A mi también, y también me gusta más el cali de la foto que el tuyo.
Pues ese tubarro chacho tuning que lleva es el mío...
y el color rojo también y hasta el coche es el mismo...
Si claro, seguro que son iguales....:D:D:D:D:D:D
Si lleva pilotos de 400€? imagina el resto...
lo más que se parece, seran esas tapitas rojas GITATUNING de las llantas, o ese complemento del FEU VERT que te quieres meter en la palanca de cambios
Juajuajuajuajuajua... ... touché...jajajajajajajajajajaja...pero de
Feuvert ná... ...nada más y nada menos que MAX TUNING
y en Baraka...de Barakaldo...que ya puestos a chunguero...a tiendas de chunguing...
Y si esos focos cuestan lo que cuestan y encima hay que ponerle apósitos...pues paso...si fueran completos si, pero no así...
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
Los venden en Feu Vert, son led´s que vienen en un casquillo tipo bombilla para que se adapten a los casquillos. Cuestan creo que unos 4€ los dos y son de BC Corona.
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
Ummmmmmm...Por 4 euros igual merece la pena...Esas bombillitas
las tengo quemadillas y dan una luz amarillenta que aunque no se
aprecie con las cortas...siempre será mejor por estética y pelín más
de luz...
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
La luz es blanca tirando a efecto xenon, no se calientan nada cosa que para nuestros casquillos es cojonudo, la sensacion de luz es menor, ya que estos la poyectan hacia delante y no por todos angulos como las bombillas, las ves y decides en la kdd ok.
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
Las luces de posicion de nuestros calis son testimoniales, por decir que lleva, alumbrar no alumbran na, y apenas se ven ellas solas....
Los leds van del mismo pelo, testimoniales, fijate que para sustituir a unas bombillas de posicion...
Yo llevo esas philips azules que quieres Mikel, pero no se ven azules, te lo digo desde ya Tuyas son a cambio del temita ese
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Adu escribió:Tropic, las luces de posicion no tiene que alumbrar. de hecho, ni la de los coches nuevos alumbran.
No Adu, a mi no, cuentaselo a Mikel
Mikel, hijo mio, te vas a ganar el apodo de mercader a pulso !!
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Que ya, joder, que ya sé... , las luces de posición son para señalizar la posición, sin más, pero es que uno es un poquito
bastante raro y me pone enfermo esa luz amarillenta cuando las pongo en el garage, o en la calle...hace a coche viejo...si es que creo que el pavo no las ha cambiado nunca...
Bueno, pues eso, adjudicadas a Tropic y Omega a duo.
Yo miro...y dos que curran...de capataz...paísssss...
P.D.: El mercader de Venecia.
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
Hay dos tipos de leds de posicion, unos con casquillo y otros sin el, los blancos no alumbran blanco blanco, es mas bien moradito, yo los he probado de 2 marcas y los dos alumbran igual, no es blanco, pero es mucho mejor que las bombillas normales amarillas o las menos amarillas que llevan una laca azul... Decir tambien que alumbran menos, el faro se ve mas oscuro... pero bueno, para alumbrar ya estan las demas...