[BRICOX] Como cambiar las manillas (poner las del Vectra-B)
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No se si eres tan listo como yo o no pero si me cuesta reescribir algo que acabo de comentar dos posts mas atras sobre las cerraduras...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Tropic escribió:No se si eres tan listo como yo o no pero si me cuesta reescribir algo que acabo de comentar dos posts mas atras sobre las cerraduras...
ya,pero esque no entiendo lo que se tiene que hacer con el tema del bombin, no se que piezas hay y eso.
entiendo que se quita la pieza donde se introduce la llave del vectra, y se pone la de nuestro cali...es eso?
si eres tan amable,podrias explicarmelo?
tengase en cuenta que nunca he tenido una cerradura desmontada en las manos (bueno,si pero no me he fijado mucho)
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este Tropic que me ha liao el tio...
maneta del vectra
chapa del calibra
bombin del calibra (aunque quede un poco hacia adentro,que mas da)
ya las tengo reservadas en el desguace pa ir el finde a cogerlas y mandarlas pintar
gracias talavera
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Re: [BRICOX] Como cambiar las manillas (poner las del Vectra
Te has liado tu solito
Si en vez de el bombin del Calibra, adaptas uno de Vectra a tu llave (y es probable que se pueda hacer, yo lo estaba preguntando) se acabó el mega-escalón. Si lees otra vez el articulo:
Yo tengo las manetas desde hace eones, de hecho tengo hasta unas de Omega B, que son mucho mas guapas aun pero no las he montado por el escalon de marras provocado por el bombin...
Si en vez de el bombin del Calibra, adaptas uno de Vectra a tu llave (y es probable que se pueda hacer, yo lo estaba preguntando) se acabó el mega-escalón. Si lees otra vez el articulo:
apreciarás que el escalon que se ve ya es con bombin de Vectra. Yo ya he visto esto hecho (es un brico bastante viejito ya...) y con bombin de calibra, entre la maneta y el bombin hay hueco como para meter un destornillador...ManoloV6 escribió:- Aqui podemos ver un primer plano del escalon del bombin (tener en cuenta que este es el bombin del vectra, el bombin del calibra original dejaria un escalon mucho mas grande).
Yo tengo las manetas desde hace eones, de hecho tengo hasta unas de Omega B, que son mucho mas guapas aun pero no las he montado por el escalon de marras provocado por el bombin...
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ves como no era tan dificil hamijo
gracias
na, yo de momento las monto así, si veo que el mega-escalon es demasiao feo (porque supongo que no afectará para nada al giro de la llave,sino talavera no lo llevaria asi), pues ya veremos que hago...
gracias
na, yo de momento las monto así, si veo que el mega-escalon es demasiao feo (porque supongo que no afectará para nada al giro de la llave,sino talavera no lo llevaria asi), pues ya veremos que hago...
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Re: [BRICOX] Como cambiar las manillas (poner las del Vectra
Lo mismo digo, compre hace un par de años una manetacon su sorporte y bombin en eBay uk de un Calibra del 97, pero el bombin esta más loco que Van goht , además al venir sin llave no soy capaz de sacarle de su emplazamiento.Tropic escribió:Yo tengo las manetas desde hace eones, de hecho tengo hasta unas de Omega B, que son mucho mas guapas aun pero no las he montado por el escalon de marras provocado por el bombin...
La encuentro la haré unos fotos para que se vean las diferencias entre ambos modelos (moderno VS antiguo).
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yo tambien tengo un par de ellas, la del acompañante ciega y con bombin y llave de un vectra. Da una pereza ponerse a desmontar el bombin...
La cerradura se hunde a saco porque el sistema de cierre cambia completamente, en los mas antiguos el cierre es en la propia maneta y en los mas modernos es en el propio mecanismo de cierre de la puerta. Por eso aunque pongais unas manetas de calibra seguira haciendo escalon porque lo que cambia es el sistema de cierre.
La cerradura se hunde a saco porque el sistema de cierre cambia completamente, en los mas antiguos el cierre es en la propia maneta y en los mas modernos es en el propio mecanismo de cierre de la puerta. Por eso aunque pongais unas manetas de calibra seguira haciendo escalon porque lo que cambia es el sistema de cierre.
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Las manetas de Vectra B conel coche bajado mínimo 6cm quedan caviar caviar. Pero eso de que quede un escalón y se puede meter un destornillador como dicen por ahí detrás..no lo acabo de ver (aparte de agua y roña).
Pero si decís que aunque compremos unas manetas de Calibra de los primeros, nuevas en la Opel, va a pasar el mismo problema....
La solución sería facil: 2 manetas ciegas de Vectra B, y algún mando a distancia para poder activar el CC y la alarma a distancia ¿no?
Pero si decís que aunque compremos unas manetas de Calibra de los primeros, nuevas en la Opel, va a pasar el mismo problema....
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Asi no podrias meter el doble cierre, ya que el accionamiento es mecanico. Habria que meter servos o algo asi, o cambiar por completo el sistema de cierre por el de un astra G tres puertas por ejemplo, que es electronico, pero es una cantera de la virgen...villacampa-19 escribió:La solución sería facil: 2 manetas ciegas de Vectra B, y algún mando a distancia para poder activar el CC y la alarma a distancia ¿no?
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villacampa-19 escribió:Las manetas de Vectra B conel coche bajado mínimo 6cm quedan caviar caviar. Pero eso de que quede un escalón y se puede meter un destornillador como dicen por ahí detrás..no lo acabo de ver (aparte de agua y roña).
Pero si decís que aunque compremos unas manetas de Calibra de los primeros, nuevas en la Opel, va a pasar el mismo problema....
La solución sería facil: 2 manetas ciegas de Vectra B, y algún mando a distancia para poder activar el CC y la alarma a distancia ¿no?
que tiene que ver la maneta con la altura del coche?
ya pondré fotos yo cuando las monte del super mega escalón, a ver que tal... si no las pone talavera o alguien antes
lo de meter dos ciegas, seria lo suyo,pero no me fio...en tema ITV no se si es posible (creo que me estoy confundiendo con quitar las manetas,nose xD)
pero si falla el mando y está el doble cierre puesto.... no se yo como abrir el coche y eso si se puede poner el doble cierre,que sino... descartado totalmente
ya tengo las mias aqui, la del copi con su chapa y la del conductor con bombin y todo (no se han dao cuenta que me he llevao bombin, porque me decian que me tenia que llevar todo el juego completo... )
las chapas metalicas creo que son diferentes a las de las fotos de Manolo. despues pongo fotos
PD,de donde has sacao ese chop?
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En la ITV no te pueden decir nada. Muchos Renault llevan ya desde hace años manetas sin cerraja, y los coches modernos casi todos. Todas ciegas.
Lo otro no es chop, llantas de 17 multirradio, roscada, lavafaros, kit irmscher con aleron irmscher, escape doble rectangular discreto, y faros lexus oscuros ligeramente tintados
Lo otro no es chop, llantas de 17 multirradio, roscada, lavafaros, kit irmscher con aleron irmscher, escape doble rectangular discreto, y faros lexus oscuros ligeramente tintados
pues parece un chop, o al menos la imagen estará tratada. está brutal
lo de los coches modernos... las tarjetas llevan una llave dentro por si falla el mando. siguen teniendo cerradura fisica, lo que está escondida en la maneta
ainnssss
pero vamos,dejalas ciegas....sin doble cierre dudo que duermas tranquilo aun dejandolo en parking comunitario
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